EFFEX:エフェックス

純正ハンドル高が高いので、他社製のハンドルに変えていましたが、逆に低い感じで納得出来ていませんでした。
商品説明では、理想的なポジションを得られそうなので、思わずポチッてしまいました。
スイッチ類の位置決め穴がすでに空いているので、交換は簡単でした。
期待通りのポジションが得られ、また、良い意味でハンドリングにも変化あり、バイクに乗るのが更に楽しくなりました。
付属のバーエンドはショボイので、別の物に交換予定です

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調整式セパハン（World Walk）のものを使用していましたが、車検のために交換しました。
アルミ製で非常に軽いですが、剛性感はとてもあり、乗車姿勢もとても楽でした。

交換自体はすでに穴が適正な場所に開いており、本当に無加工で交換ができました。
World Walkの調整式セパハンは、穴は開いているものの、見当違いな場所であったり、精度に問題があったりと、交換に手間取ったのを覚えていますが、こちらはスムーズに交換できました。

走行中は剛性のおかげか、振動が以前よりも少なくなったようにも感じます。
もっと安いハンドルバーも販売されていますが、これにしてよかったと思います。

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XJR1200に取り付けして2時間ほど高速に乗って走りっぱなしでしたが通常のバーエンドと比べても結局手は痺れてきます。
が、ミラーの振動は少なくなったようで見やすくなった気がします。
他のインプレにもありましたが強く締めすぎるとゴムの部分がハンドルバーに取り残されるみたいなので少し加減して取り付けました。

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GSR750用をグラディウス650に使用しました。
純正は上方向にかなり持ち上がった形状をしていて、ルックス的にはかなり悪かったです。
交換後は、ハンドルが低く広く、ミラーやレバーと相まってカッコ良くなったと思います。
純正流用ではシルバー１択ですが、ブラックを選べる事、スイッチボックスの穴空け加工をしなくてよい事が、こちらの商品を選んだ理由のひとつです。

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ノーマルのハンドルは、幅が広すぎで好みではないのと、車種専用ハンドルであることが購入の動機です。
実寸で数センチ、グリップ位置が内側に、および手前にきますが見た目は、言わないとわからないレベルです。
高さが同じせいか、乗ってみて主観的には、大きな違いが感じません。
ハンドルバー中央にセンター出しのメモリがあるので助かります。
プロトからユーチューブに交換手順動画が公開されているので参考になります。
グリップ位置や絞りを変えたい方は、そんなに値段も高くないので、交換してみる価値は、あるかもしれません。

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中古で買ったＶＴＲ２５０（ハンドルはアルミ社外品）の振動対策で納車前に購入してました。
ＶＴＲ２５０は手に振動が少なかったので、あまり意味が無かったかな。
鉄パイプハンドルだと良いのでしょうが、アルミパイプは奥まで穴径が１４ｍｍのままじゃなかったので、ウエイト径を旋盤で細く加工して取り付けてます。それでもゴム径がギリギリでした。
アルミパイプの人は内径の状態を確認して購入する必要があります。
物ですが、他社さんと違ってグリップエンド部をパイプに差し込む構造のため、転倒時動かないのでより安全ではないでしょうか。
カタナにも乗ってますが、振動をかなり殺してくれるので、悩まれてる方はお試しあれ
（カタナはさらにグリップエンドを重いものに変えてます）

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ノーマルハンドルより若干のダウンですけど私に取ってはバッチリ！あまり低くなると腰が辛くなるけど、ノーマルとそれ程変化せず、でもノーマルよりフィットです。ガンメタのシブイ色も気にいってます。

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このセパレートハンドルはNinja250の社外ハンドルで最も下げられるということで購入しました。角度調整こそできないものの、垂れ角と角度には満足しています。スペーサーも付属しますので、高さとハンドルの切れ角とハンドルの突き出しは調整可能です。難点としましては、純正と同じ形状なのでアジャスターが付けられないことです。
私は十分満足して使用しています

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?【何が購入の決め手になりましたか？】
もともとのハンドル幅は私には合わず、乗った後は肩甲骨あたりのコリがひどかったので。

?【実際に使用してみてどうでしたか？】
サイズ的にはほとんど変わりがないのでXSR900の乗り味は大きく変わることなく、傾きが絞られたおかげで肩を張らずに楽になりました。

?【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
主要ボルトを外すだけでしたので割と簡単でした。

?【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
バーエンドとグリップの取り外しは固いので注意が必要かも。

?【期待外れだった点はありますか？】
アルミハンドルなのでバーウェイトをつけました。それでも高速では少し振動があります、実用範囲内ですが。

?【比較した商品はありますか？】
ハリケーンのFATスワローハンドル

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取り付けは後ろはベルクロでそのまま止めれますが前はかなり絞るためにベルトを縛る必要が有りましたが無理なく取り付けできました。

見た目の違和感もあまり無いです。

乗り心地はかなり良くなりましたし心配してたズレや足付き性は問題有りません。

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