ユーザーによる ACTIVE:アクティブ のブランド評価
ハイスロキットやキャリパーサポートと言ったアイテムが有名なアクティブ。フェンダーレスキットやオイルクーラーなど、機能とデザインに優れたカスタムパーツを多数ラインナップ!
| 総合評価: | 4.2 /総合評価3964件 (詳細インプレ数:3738件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1829 | |
| おおむね期待通り: | 1405 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 534 | |
| もう少し/残念: | 105 | |
| お話にならない: | 80 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
Z900をアクティブ製のフェンダーレスキットでフェンダーレス化したので、リフレクターも合わせてアクティブ製のものを購入。
今回はスリム型を購入したが、他にもスクエアタイプといった異なるデザインのリフレクターも用意されている。
取り付けはいたって簡単。ナンバー用のボルトとナットの間に噛ませるだけ。なにも特別な行程は必要ない。
今回選んだスリム型は、逆台形の非常にクールなデザイン。Z900のフォルムと親和性が高く、全く違和感を感じない。
法規的に「つけなければいけないもの」ではあるものの、この形状であればドレスアップと言いきってしまってもいいのではないだろうか。
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役に立った
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 3 |
Z900に取り付けしてみた。
以前から車両のカスタムに精を出しているが、定番のフェンダーレス化にいよいよこぎだしたのである。
国産ものから海外ものまで多くのラインナップが揃うフェンダーレスキットだが、やはり間違いないといえるのはアクティブだろう。
設計も作りも良く、親切である。特に取り付け説明書が同梱されている点が嬉しかった。説明書通りに組み付ければ問題なく作業できるだろう。
各部の作りに関しては問題ないが、純正パーツに比べると精度はそこそこ。しかしカスタムパーツとしては上場といった感じ。
実際取り付けると全く違和感も問題もない。
取り付けに関してはシートカウルを外したり、配線を少しさわる部分もあるので、初心者にはあまりおすすめできない。
不安がある人は素直にお店に頼んでしまった方がいいだろう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 取り付けやすさ | 4 |
Z900をかっこよくしよう計画、まずは序章が終わりつつある。スクリーン、ミラーを変更し、次なるカスタムはそう、フェンダーレス化だ。
ぶっちゃけ、フェンダーはあってもいいと思っている派ではあるのだが、それは「ノーマル車両」の場合に限る話。
ある程度カスタムが重なると、ノーマル部分に違和感が出てくるな…、という気持ちを抱く人は少なくないはずだ。
フェンダーレスキットといっても様々な種類がラインナップされているのだが、カワサキ系の車両ならばアクティブ。これが間違いない。
クオリティ、デザイン性、全てがハイレベルなものが多く、トラブルも少ないイメージが個人的にはある。
まず嬉しかったのは、丁寧な説明書が付いていたこと。海外ブランドでは取り付けの説明書など期待するだけ無駄、感は否めないが、アクティブには取り付けをいちから説明書で確認できるのだ。
そして実際に取り付けしてみると、パーツの精度がかなり制度が高いことがわかった。
付属のネジやネジ穴もしっかりしていて、ずれていることもない。
「ピタッ」とハマってくれるので、不要なストレスを感じることは全くなかった。
整備初心者がやるには若干難しいかもしれないので、個人的にはお店に頼むのが推奨。
しかし、この肉抜きされたステーのデザインは本当にかっこいい。
今後も他の車両でフェンダーレス化するならば、迷わずアクティブ製のものを使用するだろう。
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
見た目スッキリしました。
取り付けも簡単で取説も丁寧に書かれているので迷うことなく作業できました。
前のバイクでも使わさせていただいてました
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
タイトル通りです。
これを付け忘れて走行しないように!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 4 |
| 取り付けやすさ | 4 |
いつも乗り換えたバイクのフェンダーレスはアクティブ一択です!
作りも良いし、お値段も良し。
取り付けも簡単に考えられてる。
アクティブにしとけば問題なし!
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/86-90kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 3 |
| 取り付けやすさ | 4 |
ドライバーと12のソケット、その他、六角ランチなど必須。
そこそこ慣れた人で1時間20分?位の作業。工具の取り扱いなどままならない初めての方では厳しいと思うので、おおよそ¥12.000-の工賃を出してお店に取り付け依頼をした方がいいと思う。
商品自体は純正オプションのy'sギアサイト全く同じで製造元がアクティブ社でこちらは純正オプションのOEMにあたるのかな?
純正品のクオリティの上、価格はおおよそ¥7.000ーほど安いので自分で取り付け出来る人はこちらの方がお得なのかも知れません。違いは右側にレーザー刻印されてるネームの違い?くらいで取説などほとんど同じ。
ドカッと後ろに飛び出たずんぐりなナンバーフェンダーを取っ払いこちらにすればスマートに格好良くなります!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| デザイン | 4 |
フェンダーレスにしたら絶対必要かな!
細く目立たないデザインで純正より格段にカッコいい!
リフレクター無いのは違反になるので注意です!取り締まりも先ずココを見るらしいです!
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| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】
車両のフェンダーレス化に伴い、アクティブ製「LEDナンバーサイドウインカー」とセットで購入。
【取付けは難しかったですか?】
MT-09(2017)のフェンダーレス化は、ナンバーやウインカーの移設を伴う大仕事であるため、ショップにさぎょうを依頼しました。
【使ってみていかがでしたか?】
ノーマルの野暮ったいイメージを払拭することができ、スタイリッシュなリア周りとなりました。
価格以上の価値あるアイテムです!
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