Bagus!:バグース

ゼファー750のクラッチはそれ程重く無いのですが、渋滞や長時間で疲労がきになり購入しました。

自己満足ですが、見た目もカスタム感が出てクラッチも軽くなるので満足しています。

価格は高い気がしますが、大量に出回る物ではないので仕方ないかな。

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初期型エンジンの悩みをかんたん作業で解決できました
ヘッドカバーを外した時またリピートします

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99年車なので、年式的にコイル関係の劣化が考えられるので
予防保全で交換しました。

この手の製品は初めて購入しましたが、びっくりするほどの効果がありました。

まず、エンジンの始動性が上がりました。
余計な電気を使わずにエンジンがかかるので、バッテリーにも優しそうです。

そして一番びっくりしたのが、アクセルの動きに対してエンジンの回転がリニアになったことです。　純正キャブとは思えない程に吹き上がりがスムーズになりました。

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OILキャッチタンクと小物入れがよくまとまっており、見た目もスッキリしてバランスの良い商品です。

価格で躊躇しますが、それぞれ別メーカーの物を取り付け、わちゃわちゃするより、こちらでまとめた方が使い勝手がいいと思います。

小物入れにキャブ調整のジェット類、工具、ウエスが全て入るので、途中停めて再調整を行うのに非常に重宝します。

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シートロックが作動不良になり
この商品に交換したら気持ち良く
シートの脱着が出来る様になりました。
おすすめの商品です。

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エアークリナー、外したので、こちらの小物入れをチョイス。
容量40%UP位広くなりました。
最低限の一泊位の荷物なら、入っちゃうかも！

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これが無くても掛かりますが距離に余裕が無いので購入。無くてもいいあると便利って感じ

でも他にはないデザインなので気に入ってます

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本当に差し替えるだけでした。
ブレンボのラジアルマスター取り付けの必須品ですね。

ボタンの質感も良い感じで、エンジンのスタートボタンも純正より押しやすくなりました。

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前から移設しようと思っていたら、専用品が販売されました。
ステーも専用品なので、ポンつけ出来ます。

取り付けは、キャブ外さなくても出来そうですが、ステー取り付け部のネジが厄介です。

叩いて緩めないとネジが舐めそうなので、キャブを外して取り付けた方が良いと思います。

私はハイスロ取り付けと一緒に取り付けました。

チョークを引いたときに固定出来たらさらに良かったのですが、、、　バネ外してもちょっと戻ります。

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仕様変更の為購入です。
取り付けは至って簡単です。

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