K-CON:キタココンビニパーツ

　サインハウスの『POWER SYSTEM』をシート下に設置して、オプション品の延長コードで、ハンドル付近までもってきて、必要なデバイス(ナビ、スマホ)に給電や充電しています。　

　そんな使用方法をしている中で、デバイスを使用しない時は、『延長コード』の先端がむき出しになり、雨が降った時などには、故障の原因となります。 そこで、このキャップを試しに購入したところ、ジャストフィットしました。

　感動的なフィッティングには感動です！

　また、耐久性も抜群で、一年半以上経っていますが、劣化も全くありません。

『POWER SYSTEM』をお持ちのかたには、絶対オススメの製品です!

　

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

テールランプの固定に使いました。
下穴が約13mmと大きくて開けづらいですが、入れて締めるだけでカッチリと
固定できるのでものすごく簡単です。ラバーマウントになっているので損傷
しにくいし言うことなし。

難点は価格かな。。キタコに限らずウェルナット全体がちょっと高いです。

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「スズキ タイプ2」となっていますが、ゲイルホイールのリアローター取り付けに使用です。
付属ボルトと寸法的に違いは無いので問題無し。
せっかくの新品ピカピカなホイールとローターですもの。
ボルトもずっと綺麗であった方が良いじゃないですか！？

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「NISSINニッシン:ブレーキマスターシリンダー」のリザーバータンクを固定するのに使っています。

本来であればミラーを使用し、リザーバータンクを固定するのでしょうが、ミラーが見えにくいので、当該商品を使用しています。

ホームセンターを数件回りましたが、このサイズは売っていませんでした。

メジャーサイズではないボルトが手に入るのはいいですね。

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テックサーフ ZEEXのサイレンサーをヤフオクのショートサイレンサーへ交換する際に元のスプリングでは短かった為に購入しました。同じサイズでP社の物がありますがこちらのほうがお安いのでお得です。ただし P社の物の方が高価な分 線径が太く耐久性がありそうです。

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普通の配線だと、黒＝アースだと思うのですが、バイクの場合、黒がアースじゃなくて、緑がアースということが多いですね。自分としては、黒＝アースなのが分かりやすいのですが。でも、このシリーズはいろいろな色が選べるので、自分にとって分かりやすい色を選べます。
とりあえず、今回はアース線＝黒にしてみました。

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2mと、電装品の取り付けにちょうど良い長さのハーネスです。純正色を自由に選べるので、配線した後も混乱せず分かりやすい。許容電力も150W/12Vなので、ほとんど場合に対応できます。

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外装部品の加工（レッグシールドの拡幅パネル）に使用しました。

形状はスクーターなどの純正外装でも使われている樹脂リベットと同じものです。

装着は
1.軸の太さと同じ大きさの下穴を開けて
2.プッシュリベットはボタンが出た状態にして
3.留めたい対象（カウルとカウル　など）に差込み
4.ボタンを押す。で完了。とても簡単です。

外すときは、中心のボタンを押し込めば簡単に取り外せます。

これの考案者って凄いアイディアだと思います。
軽いし、簡単だし、ナット不要だし。

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FMF Q4スリップオンマフラーを取付の際、サイレンサー側のボルトがノーマルでは短かったので購入しました。ネジのピッチが1.25のものは近所になく、せっかくなら少し格好良いものにしたいのでこちらにしました。自己満足以外にないですが格好もよくて満足です。
長さ的には20mmでもよかったです。

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アプリオタイプ2にて使用

純正のボスワッシャーが4LV3だと1.35mm
今回細軸ボスに交換したので太軸＋1.35mmと長さが合うように0.9mmの純正も注文しました

さらに微調整用にこちらを2枚購入

これで0.6mm、0.9mm、1.2mm、1.35mmと試せるのでローラーと合わせてかなり細かく好みのフィーリングに近づけられます

メーカー純正のボスワッシャーでこれくらいの厚さのものがあれば良かったのですが…

興味本位でリアタイヤを3.50-10に変更したところ出足が悪くなってしまったので0.9mm＋0.3mmでバッチリ改善してくれました

たかだか0.3mmの単なる薄い部品で特性や走りが変わるので奥が深いですね

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