K-CON:キタココンビニパーツ

【何が購入の決め手になりましたか？】
MT-09の純正ハンドルにポッシュ製のバーエンド付属のアダプターを介し、バーエンド側のみで固定するアチェルビスのデュアルロードハンドガードを装着する為に購入しました。
社外のハンドルバーならハンドガード付属のアダプターを使えばそのまま強固に装着する事が出来ますので購入する必要は無かったのですが、MT-09の純正ハンドルバーは内側に純正バーエンド装着用のネジが切っておりますので、ハンドガードを装着するにはポッシュ製のバーエンド付属のアダプターを介して装着するしか手はありません。
しかしアダプターにそのままハンドガードを装着して固定をすると緩みや固定力の不足が懸念された為、色々と調べた結果ノルトロックワッシャーに行きつきました。

【実際に使用してみてどうでしたか？】
写真を見ていただければ分かると思うのですが、バーエンド側のみで固定するタイプのハンドガードですので、半端な固定だとテコの原理で簡単に緩んでしまいます。
ノルトロックワッシャーの原理については工学系を専攻した訳では無いので良く分かりません。しかしこのワッシャーを使ってハンドガードを装着してからかれこれ数千キロは走っておりますが一向に固定が緩む気配は有りません。
手でわざと押し下げたりの力を加えてもハンドガード本体がしなるだけでボルトでの固定部分は強固に固定されています。

【取付は難しかったですか？】
このワッシャーは2枚1セットになっており、ギザギザ同士を向かい合わせて装着します。
それ以外は普通のワッシャーと何ら変わりがありません。

【取付のポイントやコツを教えてください】
同上
ギザギザ同士を向かい合わせて装着する事をお忘れなく。
製品の説明には
「振動等によるボルトのゆるみにより2枚のワッシャーが押し広げられ、ボルトの張力はかえって増大、ゆるみを防止します。」
とありますが、結局緩みが大きくなれば固定力は弱くなりますので定期的な増し締めは必要かと思います。

【期待外れだった点はありますか？】
特に無し。全くと言っていい程緩みません。

【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】
文句無しの性能ですが、強いて言えばブラックカラーの物があれば尚良かったと思います。

【比較した商品はありますか？】
ウェビックではキタコ製の物しか無かったので特に無し。

【その他】
私の場合は先に書いた通りかなりイレギュラーな使い方で使用をしておりますが、緩み止めとしての効果は抜群です。
私の場合は社外のハンドガードでM8サイズの物を使用しましたが、M6からM12まで各種サイズが出ているようですので、緩んで欲しくない様々な部分に使用出来るかと思います。

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カウルを外すのでスズキ車タイプのサイズを購入。
リベットの三叉が開いてしまっていた箇所はカウルの合わせにガタがありましたが、新品にすると合わせがピッタリとなり気分が良いです。
やはり開いてしまったリベットを組み付けるのは整備性が良くありませんし…最終的な“整備完了感”が味わえないので、カウルを外す前には用意しておくパーツのリストに加えました。

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ETCのアンテナを小奇麗に装着したいと色々物色しておりました。

ミラーマウントとかハンドルマウントだと視界に入って気になるし、ハーネスも気になるので
目立たなくて、電波をちゃんと拾ってくれる場所で固定できる場所がXSRだと
スクリーン固定用のボルト？がベストかと。
何処かのショップでは、完全に隠す装着法もあるようですが…。

でこの位置にアンテナを固定するのに、ちょうどいい大きさのステーが
このユニバーサルプレートでした。
L字になってるものがベストでしたが、いいものがなく
こちらのプレートをL字に曲げて装着。
アルミなので大きな労力も必要なくほぼ思う通りの位置に
思う通りのイメージで装着できました。

おかげでアルミの板切り出して作る面倒から解放されたんで
ユニバーサルプレートさまさまですね。

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一回で使い切るかちょっと余るぐらいの量でちょうどいいです。あまってもちょっとなので無駄にすることも減らせます。金額も安くて助かります。サンデーメカニックにはピッタリです。また水回りのメンテナンスを行う際に購入したいと思います。

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キャリパーのネジが錆びてきて 困っていたところ この商品を見つけました サイズも豊富で パッと見て 純正キャリパーっぽく見えないので 気に入ってます

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キャリパーのネジが錆びてきて 悩んでいたところ この商品を見つけました 形も大変良く ノーマルのキャリパーに見えない感じが気に入ってます

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パーツ交換作業中、うっかりフランジボルトを１本紛失。近くのホムセンに買いに行くと、該当するフランジボルトは取り扱いがないのには驚きでした。いざというときの予備を含め購入しました。

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390DUKEのボルト類総取り替えカスタム。
フロントスプロケカバーはフランジボルトだったのですがちょっと見た目を変えたくてこちらにしました。
タンクの固定側もキャップ付きからこちらに変えてとても良くなりました。
少し高いですがチタンボルトと比べれば全然ですので満足してます。

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BWS125にフロアボードを取り付けるために購入しました。
アルミタッピングビスなので当たり前ですが、少し力を入れるとすぐに舐めてしまいます。
14個中6個舐めました。まぁ下手くそなだけですが(´Д` )
タッチペンで補修して目立たなくして終了。

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NSR50などのリアホイールのスプロケットを止めるのに使用しています。
純正ナットですと17mmなのでレンチがかけにくく脱着しづらいのですが、このナットに変えることにより14mmになるのでレンチがかけやすくなります。

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