K-CON:キタココンビニパーツ

オイルクーラー装着時に使用！
カラー物が嫌でブラックがあり購入！
シンプルでカッコいい！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

マフラー各部の接続箇所に取り付けられているスプリングが走行中に共振する音が気になっておりました。私の愛車のスプリングには防振ラバーチューブが装着されていなかったので、こちらを購入してみました。自車のスプリング長さと太さを確認してから、それに合う物を選択する事になります。
チューブとスプリングがピッタリとフィットしますので、装着時は少量の潤滑油を塗布した方が作業性が良いです。
取り付け後は効果もあり、大変満足です。

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【使用状況を教えてください】
TZR250R(3XV)のスロットルワイヤーの予備・交換用として購入しました。
安価でサイズ感も問題なさそうだったので本商品を選びました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真の通りでL型のレンチも付属してきます。
かさもほとんど取らないので、予備として積載しておくには便利かと思います。

【使ってみていかがでしたか？】
ツーリング時の緊急用としてタンデムシート下の収納スペースに入れてあります。
幸いにもまだ使用するシーンには遭遇していません。
TZR250R(3XV)の場合、純正品は廃盤かつ1本のワイヤーからキャブ、YPVS、オイルポンプに分岐する複雑さゆえ、リプレイス品も存在しません。
中古も状態の悪いものが多く、いつかは交換しないといけない消耗品なのでその時が来たらいずれ使うため乗り続ける限り無駄にはならないと思います。

【注意すべきポイントを教えてください】
長さを調整するためワイヤーカッターも持っていると良いと思います。

【他商品と比較してどうでしたか？】
納期がめちゃくちゃ長かったので間に合わせで某大手ネットショップで販売されているノーブランド品も買いました。
幸いどちらも使っていませんが、ノーブランド品は工具は付いてこなかったのでこちらの商品の方が緊急用としては良いかな？と思います。

【総評】
使わないに越したことはありませんが、緊急用としても半田して長期用としても使えるので無駄になることは無い商品だと思います。
過去にワイヤーが切れて1時間バイクを押したこともあったので、そういう思いをしないためにも持っておくと安心です。

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今回はブレーキホース交換の際のバンジョーボルトやアダプターの締め込みの際に使用しました。
緩みやカジリ等による漏れや締め付け不良を予防する為です。
モリブデングリスの塗布はホースメーカーからも推奨されてますね。
使用量か少ないのでこのくらいの容量で安価なのは助かります。

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【使用状況を教えてください】
新しく購入した中華カウルの固定用に使用しました。
安価で評価が良かったのでこちらの商品を購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
M6用を購入しましたが、意外に大きいので下穴を拡張するのがやや面倒です。

【取付けは難しかったですか？】
中華カウルは元々穴サイズが適当なので、穴を拡張する必要があります。
わりとピッタリめに作らないといけないので慎重に作業を進めなければいけません。
固定さえ出来てしまえば使い勝手が良いのでおすすめです。

【使ってみていかがでしたか？】
カウルの固定には充分な強度があります。
前述の通り、中華カウルであれば下穴さえしっかりあけれれば重宝すると思います。(本当はクイックファスナーが良いけど)
大量に使うと意外に値段が張るので注意です。それでも純正部品よりは遥かに安いですけど。

【期待外れな点はありましたか？】
商品そのものではりませんが、大きさは表記されていますがサイズ感がイマイチイメージしずらいかなと思いました。
互換性のある純正部品番号の記載があると買いやすいと感じました。

【総評】
カウルやスクリーンの固定など外装パーツの固定には重宝します。
純正部品は高いので、少しでも安く抑えたいという方にはおすすめです。

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スカブに使用のため購入したので今回はプッシュリベットですが、PCXのバッテリー交換の際にプッシュリベットを破損したため流用しました。サイズ的には問題なく使用できました。プッシュリベットは消耗品のひとつなのでもう少しコスパが良いといいのですが・・・。

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グリップが古くなったので交換。新しいグリップを止めるため購入しました。量は１回分の少量ですが、１回分としては十分です。今の所、問題無く使えています。

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CB1300のキャリパーの清掃の際に割りピンが必要になりました。
この割りピンはステンレスなので錆びにくいかと思います。再利用はしないものですがステンレス製は良いと思います。またサイズがわからないときには何種類かのサイズが入っているので助かります。

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【使用状況を教えてください】
通勤用のカブの配線が買った時からごちゃごちゃで、整理する際に購入しました。アース用ですね。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。オートバックスやイエローハットに買いに行ってもいいのですが、めんどくさいので、他のパーツを買うついでにウェビックで買いました。ついで買いができるので助かりますね。

【取付けは難しかったですか？】
電工ペンチでカシメればOKです。余談ですが、電工ペンチはクニペックスが極厚でオススメです。安いタイプは本体の厚みが薄いので、上手くカシメることができません。
できるだけゴツくて分厚い電工ペンチを買うと配線関係は上手くいきます。
ロブスター(エビ)のいいやつもまあまあ分厚くてよかった記憶があります。

【使ってみていかがでしたか？】
可もなく不可もなく。

【付属品はついていましたか？】
特にありません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
電工ペンチはいいやつを買えば一生使えるので奮発しましょう！

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【使用状況を教えてください】
リアディスクローターを新品に交換する際にボルトも新調する事にしました。ローターボルトの再使用は原則的に禁止されていますから。純正ボルトの値段は１本１１０円（税込）。このステンレスボルトは１本２５３円（税込）。２倍以上の値段しますが、ローター１枚取り付け分合計６本でも１５１８円（税込）なので、まぁいっかぁ?と思い購入しました。こんな所でケチケチしても仕方ないですしね?ｗ

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
写真で見たまんまですね?ｗ

【取付けは難しかったですか？】
自分は電動インパクトレンチを持っているので、無理なく楽々作業でした。ローターを取り付ける時は、ボルトにネジロック液を塗布して、トルクレンチを使って６本のボルトを同じトルクで締め付けて完了です。因みにネジロック液は３M製のTL22Jを使いました（写真参照）。

【使ってみていかがでしたか？】
取り付け後1000キロほど走ってからの感想ですが、今のところ何も問題ありません。

【付属品はついていましたか？】
有りません。

【期待外れな点はありましたか？】
全くありませんが、もう少しお値段が安ければ....ｗ

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントや注意点：ディスクローターを固定しているボルトは、かなり強固に締まっていて、ハンドツールで緩めようとすると、ボルトの頭を舐める恐れがあるので、電動もしくはエアーのインパクトレンチの使用をお勧めします。また、新品のローターを取り付ける時は、ボルトにネジロック液を塗布した上で、締め付けトルク管理をキチンと行わないと非常に危険です！ブレーキ部品は「重要保安部品」である事をお忘れなく！！

説明書の有無・わかりやすさ：パッケージの中に寸法図や奨励締め付けトルクが記載されている紙が同梱されていますので参考にしてください。

一緒に準備するべきアイテム：インパクトレンチ、ネジロック液、トルクレンチ。

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