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ユーザーによる K-CON:キタココンビニパーツ のブランド評価
ユーザーの求める物を形にする。汎用小物専門ブランド「Ｋ・ＣＯＮ」 「自分のバイクのメンテナンスやチューニングは、出来るだけ自分でしたい！」 そんなサンデーメカニックユーザーを応援するためにKITACO が新たに立ち上げた汎用小物専門ブランド。 ジャストフィットがきっとある!
| 総合評価: | 4.3 ／総合評価2215件 （詳細インプレ数：2139件） | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 1179 | |
| おおむね期待通り: | 609 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 368 | |
| もう少し/残念: | 39 | |
| お話にならない: | 17 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
これは安くて使いやすくて容量もちょうど良いです。
今まではヤマルーブでしたが、量が多すぎて何だか劣化しそうですので性能も抜群で安いこちらをチョイスしました。大概のバイク用品店で買えるので重宝しています
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未公開ユーザさん（インプレ投稿数：
0件
)
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
実は、某社のハンドルマウントを購入して取り付けをしている際、付属のスペーサーをうっかり手を滑らして落としてしまい、そのまま見当たらなくなってしまいました。
メーカーに問い合わせも、「補修部品はありません」「同形状(寸法は記載してくれてましたが)のものをホームセンター等で探してください」との返答、本当はちょっと困ってしまっていました。
そこで、困った時の webike さんで検索すると、これにたどり着いて、無事に購入することができました。
サイズも細かく刻まれてましたので、全く同じ大きさのものが安価で調達できました。
在庫も豊富にあって、注文して翌々日には到着！
本当に助かりました。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
【使用状況を教えてください】
毎回毎回割りピンを外して新品をつけるのがめんどくさくなり、こちらの商品を購入いたしました。
いろいろなサイズが入っており、便利そうなのでこちらの商品を選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【使ってみていかがでしたか？】
もっと早く使えばよかったなと後悔するほど、整備が楽に簡素化できました。
割りピンが無い場所でもばらすことができます。
【注意すべきポイントを教えてください】
本当はワイヤリングすべきなんでしょうね・・・
めんどくさいのでしませんが笑
【他商品と比較してどうでしたか？】
在庫ありがこちらしかなかった＆使いたいところのネジ径を測るのがめんどくさかったので、いろんなサイズが入っているこちらにしました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
入っている容器のふたがしっかり締まるものだとうれしかったですね。。
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サイズ：(内径/A)8.5mm ×(外径/B)14mm ×(厚み/C)0.5mm 1個入り
利用車種： RM250
身長・体重・体型： 身長／171-175cm 体重／71-75kg 体型／ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードバイクでエンデューロ遊びをしています。
クラッチレバーの上下方向のガタが気になっており、なんかシム的なものないかなーと探していたらこちらの商品を見つけてコレや！！となり購入いたしました。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通りです。
【取付けは難しかったですか？】
ピボットを外して、清掃後にグリスを薄く塗ってこちらのシムを挟み込めばOKです。
【使ってみていかがでしたか？】
カタカタ上下に動いていたレバーが動かなくなりスムーズに切れるようになりました。
クラッチを多用する走り方と遊び方をしているので大変満足しています。
【付属品はついていましたか？】
特にありません。
【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／説明書の有無・わかりやすさ／注意点／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
ピボットの軸径を測ってから買いましょう。一度間違えてM6を買ってしまいました。
ZETAのクラッチパーチはM8でした。。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
15mm長は3本準備しました
2mm厚のアルミステーに2mm厚のアース板を合わせます
しっかり固定出来ました
小物を仕入れによく行っていた環八沿いの南〇部品さんがクローズしてしまったので・・・・
こういう細かい部品がWebiさんで購入できるのは嬉しいですね。
【使用状況を教えてください】
集中アース板をバッテリーケースに固定するために使用しました。広めの座面・・・低頭・・・これが欲しかったです。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
3種類の長さを同時購入しましたが特に品質のばらつきがあるようには見えなかったですね。
【使ってみていかがでしたか？】
広い座面でしっかり固定。狭いスペースでも低頭で締め付けOK。これがあって良かったです。
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| 品質・質感 | 5 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 機能性 | 5 |
シートフック用に3個、アースポイント用に2個購入です
予備のアースポイントが出来ました
【使用状況を教えてください】
集中アース板への予備端子用に使用しました。広めの座面と低頭であることが採用の理由です。
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
一度使ったことがあるのでイメージから外れることはありませんでしたね。
【使ってみていかがでしたか？】
普通のM6用キャップボルトですと六角幅が5mmですがこのボタンボルトは低頭のため4mmです。
高い締め付けトルクが不要な場所であればこのレンチサイズで十分です。
座面が広いんでキチンと締め付けてあげればしっかりと対象を保持できるとは思いますが、
振動に伴う緩みを嫌って念のためにフランジロックナットと併用しています。
アース板が2mm厚の無酸素銅。フランジロックナット高が7mm。ネジ山3mm出てますのでアースポイントとしては十分です。
【期待外れな点はありましたか？】
全く・・・無いですね。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
家内のコース走行専用WR250Xに家内が何処からか拾って帰ってきたデルタバレル４を装着するために使用しました。当方はWR250X2台所有で両方とも忠男パワーパイプ２装着ですのでこちらの液状ガスケットは必需品です。バッチリ排気漏れなく合体出来ました。
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| 品質・質感 | 3 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
| 機能性 | 4 |
タイヤ交換の利便性UPのために買ってみました。
まだ装着前ですが、作業が楽になると思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
| 耐久性 | 3 |
バイクのグリップ交換時に使用するために購入。
使用感としては、かなり塗布しやすいです。透明なボンドとなっております。
塗布部位に直線状に塗布後、ヘラなどで薄く塗り伸ばして使用します。
薄く塗布しないと、グリップを押し込むときに漏れてしまいます。
量が少ないと感じる人もいるかもしれませんが、この商品でも10回以上グリップ交換ができると思います。
バイク屋さんでもない限り、この商品を使い切ることは難しいレベルです。
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