ユーザーによる elf:エルフオイル のブランド評価
エルフオイルはF1をはじめMotoGP、ラリー、パリダカール、カートなどのメジャーレースをサポート。エルフのレースで培ったテクノロジーは、今日の自動車のための化学合成オイルの開発に使われ、大切な愛車の寿命を延ばす卓越した性能を実現しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価366件 (詳細インプレ数:358件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 175 | |
| おおむね期待通り: | 139 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 46 | |
| もう少し/残念: | 4 | |
| お話にならない: | 1 | |
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
ミッションオイル(乾式クラッチ専用)、ここ最近はこちらのオイルを交換で使用しているので、リピートです。
少しお高いですが、性能的に全然問題ないです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| コストパフォーマンス | 3 |
| 容量 | 4 |
| 冷却性 | 3 |
可もなく不可もなく普通のクーラントです。
色は緑色で希釈が不要なので、日頃のメンテには使いやすいと思います。
XSR700は1本でリザーブも含めて補充できるので量的にはちょうどいい感じでした。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
4STシングルに使用しているので、劣化は早いと思います。(何を使っても同じですが)指定粘度とおりなので、冷間始動の変化も熱ダレもあまり感じません。良くも悪くも普通です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
少し安くなっているようだったので、シーズンオフ時にミッションオイル交換用のストック用に再購入です。
交換後のつながりなど悪くはないと思います。
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身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/ガッチリ型
3.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 3 |
ミッションオイル交換のために再購入です。
ミッションオイル(乾式クラッチ専用)、エルフなので性能的には間違いないと思い使用しています。
お値段、もう少し安いと助かるのですが。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 3 |
ミッションオイル交換に今までは某乾式クラッチ専用ギヤオイルを使用していましたが、購入出来なくてなってしまったので、何か他にいいのはないか?探していて、こちらがモータサイクル用ミッションオイル乾式クラッチ専用となっていたのでこちらに交換です。
値段がやや高めですが、乾式専用オイルなので安心出来る分はいいのかと。
ミッションの入りはスムーズでいい感じです。
容量が少し余ってしまいますが、横に目盛り、中が見れるようになっており適量入れるのにいいです。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 4 |
ギアオイル、メンテナンスの為に購入、交換です。
乾式専用オイルなので、安心して使用出来ます。
少々お値段がしますが、性能的にもいい感じです。
横に容量の目盛りもあるので規定値入れるのに便利でいいです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
週1-2のモトクロス練習で使用しています。正直2stオイルの違いは全く分からないのですが、コンビニのおにぎりを選ぶような感覚で、なんとなくエルフを選びました。特にオフロード用と表記があったのがポイントでした。
【使ってみていかがでしたか?】
アクセルに対してのピックアップがよく、、などということを感じることもなく特に何も問題なく使用出来ました。その前はユニオパールという紫色のオイルを使用していましたが、色が青に変わったな、くらいです。違いは全く感じません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
どれを使っても同じだと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
値段と注ぎやすさでしょうか。エルフのパッケージはとくに使用しやすい、というものでもなかったです。普通です。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
付属品の有無/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
だれでも分かるような違いをオイルで出すことは、、不可能なんでしょうね。
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役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| 性能持続性 | 3 |
交換前は純正のオイルでした。
交換前と比べて振動は少なくなりました。燃費には変化が見られず。
特に何かを求めていた訳ではなく、時期が来たから交換したので、これでヨシです。
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3.8/5
| 性能・機能 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 3 |
| フィーリング | 4 |
| 性能持続性 | 4 |
| 保護性能 | 4 |
変速ギアの入れ外しも油温に左右されることなく、エンジン音(メカ音)も抑えられて、空冷高圧縮エンジンで、旧車向きであると思いました。
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