HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

在庫処分品を購入。
手首部分はそんなにタイトな感じではなく、スポスポと着脱ができるので私は好みです。
どうせ、この上からグローブをはめるわけですし。

ただ、ホンダ製であることに価値を見いだせるか否か。
他社製を選べば、同様の性能で安価なものが見つかるはずです。
価格も性能の一部であるという考え方をするならば、中途半端なものと呼べるかもしれません。
逆に、値段の割に縫製はしっかりしており、耐久性はありそうなので、ベストバイになりえる製品だと思います。

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キャップと一緒にこれも購入しました。
ウォーキング中にスマホやタオルやティッシュやら鍵やらをポケットに入れられないのでこれに入れてウォーキングをしてます。
最初メインのバッグの開け方がわからず四苦八苦してようやくわかったのだけど、メインは折りたたむだけなのです。開け方は両脇のクイックロックを外します。折りたたんであるのを引っ張り上げて開きます。もう少し簡単にファスナーかなんかにできなかったのかと思います。容量はしっかり入りそうです。
とりあえずファスナー付きのサブポケットをメインに使います。
バイクで出かかるときはちょっとした工具も入れられますね。

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当方身長172cm、体重56kgの痩せ型でSサイズを注文しました。

良い点

・コンパクトに収納できて持ち運びに便利。
・透湿防水の割に安い。

悪い点

・上はゆったりした作りで、一般道の法定速度域でも袖がかなりバタつきます（腕が細いこともありますが）。調整してバタつきを抑えると左腕のウイングマークが隠れてしまいます。今のところ通勤でしか使用していませんが、高速道路での使用は厳しそうです。

・下はウエスト、丈ともにちょうどいいですが2回目の使用で40分ほど本格的な雨に降られた時にシートとの接地面から雨が染み込んで結局濡れてしまいました。

・フードが首の後ろに収納できるようになっていますが圧迫感があり、ヘルメットを被ると干渉して気持ち下向きになってしまいます。

・画像では白に見える部分が実際は薄いグリーン（ミントガムみたいな色）なのが残念。

消耗品と割り切ってコスパを重視する人には向いていると思います。

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・出先で、食事の時などウエストバッグなどがテーブルに下げれるかと思い購入。
・ハンガーを支える中央のウイングマークはカーボン模様が入りでオシャレです。
・ハンガー部を使用状態にすると、中央部のサイズが35mmなのでテーブルのカドのまるみ（R）が大きいと
うまく使用できません。中央部のサイズが50mm位あれば良かったかと。

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今回CRF250Lと同時にこちらの商品をこのバイクを持っている友人へのプレゼントとして購入しました。
ちょっとデフォルメした感じが可愛くて良いです。
自分用に買ったCRFより若干高いのはなぜでしょう？

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交通事故をきっかけに街乗りでもプロテクタの必要性を認識する様になり、手頃な価格のこの商品を購入しました。
使用してみると膝の動きを妨げる事もなく、ベルクロの1/3程度留めてあればほどけることもなく、鬱血することもありませんでした。
勿論、締めすぎれば悪影響がでます。
冬場は膝の保温に一役買ってくれるのもありがたいです。
ただ、毎日使用するとなると、まるで靴紐を毎回結び直す様な手間を覚悟する必要があります。
さらに、バイクを降りた後、外して収納するのに結構かさばる事もあります。
通勤通学、お買い物やちょっとそこまで走るのには不向きです。
一日中走り回るツーリングや、安全運転講習会、林道走行の際に使用してみてはどうでしょうか。

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ホンダのバイクを買って
エンジン音のすばらしさに感動。
ということで普段使うマグカップも
ホンダに変更。
普通のマグカップです。
塗装がはがれそうな気がするが
しばらく使ってみます。

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中古で買ったバイクにキーホルダーが付いていなかったので、この商品を購入しました。

値段が安いので、作りはそこそこです。

ボタン部分が、錆びそうなので到着後すぐに防錆しときました。

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1年使用しましたがカーボンの色褪せと革の劣化が早いような気がします。
通勤使用なので紫外線は少ないはずですが。
値段相応に1年毎に買いなおすぐらいが丁度良いです。

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バイクに乗り始めたころはある程度使っていました。
しかしだんだん使わなくなりました。
その理由は以下のとおりです。

・取り付けるのが面倒
・ゴムバンドで取り付けるため鬱血する
・蒸れる

このためプロテクタ入りのパンツを購入して使用しなくなりました。
モノとしては良いのだと思いますが、やはり使いづらいのは長続きしませんでした。

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