ユーザーによる HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア のブランド評価
HONDAが展開するアパレルライン。ファッション性と機能性も世界のHONDAのプロデュースにつき、ホンダライダーならずとも必見の製品揃いです。
| 総合評価: | 4.2 /総合評価1297件 (詳細インプレ数:1184件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 576 | |
| おおむね期待通り: | 502 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 140 | |
| もう少し/残念: | 53 | |
| お話にならない: | 24 | |
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
|---|---|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| 使用感 | 5 |
| デザイン | 5 |
春から秋にかけての業務用に購入。
すっきりしたデザインとフィット感で心地もイイです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 4 |
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい。見た目はほぼ普通のデニムなので、
カジュアルな服装に合う。
【フィット感はどうでしたか?】
サイズ表記の内容で問題無し
【使ってみていかがでしたか?】
ストレッチが効いていて、履き心地は良い
【期待外れな点はありましたか?】
特に無い
【プロテクターなど商品の仕様を教えてください】
膝に位置調整可能なプロテクターが付いている為、
足の長さに合わせられるので安心
【他商品と比較してどうでしたか?】
今まではワークマンのライディングパンツにコミネの
プロテクターを付けて使用していたが、
やはり値段の分こちらの方が履き心地が良い。
ただ足が長く無い為、裾上げは必要だった。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
身長170cm標準体型でMサイズ。
ブラックのデニムを選んだのですが、パッと見では普通のジーンズにしか見えません。きちんと膝のところにプロテクターが入るようになっています。
シルエットもタイトでバイクを降りたあとも違和感なく履けるジーンズになっています。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×RSタイチ】モトアーバンウィンターグローブ
¥8,897 (税込)
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 防護性 | 5 |
比較対象を知りませんが、噂に聞くほど着脱しにくいこともなく、防寒も十分、ナックルガードの安心感もあり、バイクに乗るときの必須アイテムとなりました。しかし暑くなってきたらメッシュグローブ買わないといけないのでまた当たり引けるといいんですが。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
ホンダの日本製エンジニア型ランニングブーツです。
日本人の足形に合わせて作られているようで、甲高幅広の私の足でも問題なく履くことができました。
ワイズは2Eか3Eくらいではないかと思います。
サイズ感ですが、普段履いているアシックスのランニングシューズが28cmで、同じサイズを購入したところ、このブーツの方が若干ゆとりのある感じでした。
中敷きが付いていますが、これもランニングシューズとほぼ同じ大きさで、形も一緒でした。
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HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア
HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア : 【HONDA×KUSHITANI】CBRxスポーツライドジャケット
¥36,018 (税込)
サイズ:M(メーカー品番:0SYEG-43C-H)
利用車種: CBR250RR (MC51)
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 4 |
| デザイン | 5 |
CBR250RRに乗っていることもあり購入しました。
沢山カラーが使われており、非常にカッコいいです。
胸部プロテクターは付属していないため、別途購入しました。
もう少し実用的なポケットがあると良いと思いました。
ショップに居ると店員と間違えられることがあるのが注意点でしょうか
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
【使用状況を教えてください】 ツーリング
【届いたものはイメージ通りでしたか?】イメージ通り
【使ってみていかがでしたか?】風を通さなくて暖かい
【注意すべきポイントを教えてください】
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
| 耐久性 | 3 |
【使用状況を教えてください】
車体にワンポイントになると思い、ホンダ車のため、こちらのステッカーを購入しました。黒のPCXに貼るため、白ベースのものを選びました。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
思ってたより倍おおきかったです。小さめのものをイメージしてました。ですが、使用する分には問題ないサイズ感でした。少し大きめなステッカーだと思います。
【使ってみていかがでしたか?】
貼ってよかったです。ワンポイントにおススメです。ハートの部分が特にワンポイントカラーとなるので、良いですね。左右対処にしたいのでもう一枚ほしいとも感じるので検討中です。
【注意すべきポイントを教えてください】
ワンサイズのためサイズ感をしっかり確認した方が良いです。耐久性については、まだ貼ったばかりでわかりませんが、期待してます。
【他商品と比較してどうでしたか?】
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通
5.0/5
| 品質・質感 | 4 |
|---|---|
| コストパフォーマンス | 5 |
| デザイン | 5 |
黒を使用していて、赤を購入してみた。
黒はオートバイ用とし、赤は自転車用にするため違う色にした。
黒は何年も使っていて、ウィングマークがこすれてなくなりかけている。印刷なので仕方がないか。
費用がかかっても、メタル製か刺繍にしてくれれば、HONDA党が喜ぶと思う。
本製品をキーホルダーとして使用して居る方が居るようで、それは構わないが本来はベルトにくくりつけるためのものだ。
私は予備のキーセットをパンツのポケットに収めるために使用している。
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サイズ:M
身長・体重・体型: 身長/156-160cm 体重/51-55kg 体型/ガッチリ型
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| フィット感 | 小さい
ちょうどいい
大きい
|
| 最適シーズン | 夏
春・秋
冬
|
| 品質・質感 | 5 |
| デザイン | 5 |
着用していたジャッケットがくたびれてきたので真冬用を探しておりました。
デザインが気に入り購入しました。
インナージャケットもついていて、ジャケット自体がタイトで風防効果もあるので今までのものより暖かいです。
プロテクターがガチガチで硬いです。
防護効果は高そうですが、動きにくいです。
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