HONDA RIDING GEAR:ホンダ ライディングギア

グッズによくある薄手の生地を想像してましたが、普通のスポーツタオルみたく厚手で満足しております。
今のところ洗濯による染料の落ちは見受けられません。
お値段は若干高めに感じるかもしれませんが、肌触りも良く、普通使いでもちゃんと水分も吸ってくれるので許容範囲かと思います。

何よりくまモンが可愛い！

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■購入動機
東京⇒石川のツーリングを企画中に天気予報が悪い事から急遽購入に至りました。
結果台風で行けませんでしたが。。。。
■良かった点
まだ雨で使用はしていませんが、試しに履いてみたところ思ったよりスムーズに履けたことがよかったです。
また、いつ使うかはわかりませんが、いざという時に使えるという点で少し安心感がわきました！
また、しっかりとギアのペダル操作がしやすいように工夫されている点など、価格相応にしっかりした作りだと感じました。
■気になった点
特になし

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冬でも少し暖かい時や、ロングカフスのグローブだとちょっと野暮ったいかなぁという時用に購入。

フィット感：インナーはとても肌触りが良く気持ちいい。某メーカーのようにインナーがずれることもない。

サイズ感：一般的なサイズ感。いつものサイズでOK。

スイッチ類の操作性：良好。スマホも操作可能。

手首の自由度：ショートなので自由度が高い。

プロテクション：拳部と小指球部にプロテクターがあるので安心

防寒性も防水性も文句なし。

デザインもHONDA REDがカッコいい。

価格もリーズナブル。

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ホンダのサーキットキャップを愛用しているけど、ちょっと色あせてきたので、代わりになるものを探していて、なかなか良さそうと思い、時期を見て購入するつもりが、いつの間にか、欠品になっていて、どうしようかと考えていた。CBオーナーズミーティングで鈴鹿サーキットに行った時に、売店で売っていたので、思わず買ってしまおうと手にとったが、定価で買うのも何だかもったいなく感じて、少し待っていたら、欲しかった黒が入荷したので購入した。質感、高級感共に抜群で、冬でもかぶりたくなる位、気に入っている。

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太過ぎず細過ぎず、長過ぎず短過ぎず、派手過ぎず地味過ぎず、硬過ぎず柔らか過ぎず、本当に最高にちょうどいいホンダです。ホンダブランドですがドットボタンにホンダマークが入っているくらいなのでホンダのバイクじゃなくても全然問題なし。171�p、64�sですが春夏用にベージュMサイズを最初に購入。気に入ったのでプロテクターインナーパンツ等を履くことを前提にネイビーLサイズを追加で買いました。付属の膝プロテクターはRSタイチのハードタイプと入れ替えでジャストフィット。欲を言えばお尻部分と内股部分を補強してあれば言うことなしです。股上はやや深めで前傾でもシャツなんかがはみ出すこともなし。とにかく私のお気に入りの一本です。

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PCX HYBRIDはスマートキーなので、「HONDA RIDING GEAR ホンダ ライディングギア レザースマートキーホルダー」を購入しました。
もちろんサイズ設計がピッタリです。
キー本体から小傷を守ります。
操作性も変わらず使用してます。
気に入ったので、合いかぎ様に茶色も購入しました、色を変えたのは、メインキーなのか合いかぎ解りやすくするためです。
日本製で栃木レザー。
裏面のロゴの所には穴は空いていません。

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身長169cm　体重54kg　でMサイズぴったりです
真夏の通勤でTシャツ１枚と言うわけにもいかず涼しい上着を探していました
フルメッシュでとても軽量、歩いているだけで風が通り涼しさを感じます
肩と肘には簡易的なプロテクタが装備されていますが、少し心もとないので
バックプロテクタを貼付けました^^
少し遠出するときはブラジャーみたいなチェストプロテクタを併用しても
窮屈感が無く快適です

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173センチ66キロの体型で、Lは、少し裾丈長い気がしますが、好みの問題だと思います。
もともとメーカーによりMかＬか悩む体型です。
作りはさすがにしっかりしていて、期待通りです。

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ニトリの強化ガラスなマイカップが割れたので、これを機にバイク的マイカップにしようかと思って探してたところいい色のカップを発見。
今ではこればかり使っています。

唯一の欠点は電子レンジが不可らしいということだけですね。
※電子レンジ不可と書いてあるので試す勇気がないため「らしい」とつけてます。

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質感も良くコストパフォーマンスも良い商品ですよ。
そしてなんと言っても昔ながらのデザインのキーホルダーという所に惹かれてこの商品を購入しました。
ホンダのバイクに乗ってる人にはオススメですよ。

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