ERMAX:アルマックス

【WEBモニター】
99年式CBR600F(ED)へ高速道路での走行時の快適性を求めて色なし（クリアタイプ）を取り付け。
★効果
高速走行時は大体予想した通りの風防性能を発揮してくれた。（~100km/hまで。それ以上の高速域は使わないので不明です）
街乗りでも思いっきり風防高さを高くしたわけではないので視界に影響なし。
ただし、デザインは崩れる。
効果が出ている証拠とも言えなくもないが、高速走行時胸元以上で受けていた風がヘルメット以上での受けになるため、ヘルメットの風切り音が気になるようになった。

★良かった点
肉厚のしっかりとした風防。エッジ部には透明のモールが標準装備。透明度、傷など問題なし。メーター類の視界も問題なし。
純正で「HONDA」という文字のあるプリント部分（メーター裏の目隠し）のプリントはさりげなく、いい感じに純正風（好みの問題）。

★悪かった点
穴位置が若干ずれており、たわませながらの装備となる。相手方が樹脂カウルの為カウルもたわみ、純正に対して隙間ができる。
アッパーカウルに対し応力がかかるため長期間装備時の影響が懸念される。

フィットにやや難ありのため、★4つとしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

高速走行時などちょっと変化が
あるだけかなと思ってたんですが、
劇的に変わりました！
走りやすく、とても楽になりました！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

純正タイプを少し長くした感じです。
極端に見た目が変わる訳ではないので、長さだけ欲しかった人にはオススメかもしれません。
高速走行時にはこの多少の長さの差が大きく出ていると思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

流石にこの年式のマイナー車になるとカタログには記載はあるが
メーカー欠品が多く、特にスクリーンは探しました（汗）

基本見た目で選んでいるところもなくはありませんが、
防風効果アップを狙っての交換です。

取り付けはノーマルを外して、ノーマルスクリーンについている
取り付け用ゴム（ネジ）を付け替えればOK。ここは新品にしても
いいかも知れません（ゴムがつぶれてるので、入れるのがちょっと面倒）
ただ位置決めにはちょっと手間取りました。
またヤマハのスクリーンのネジはプラスチックなので、締めすぎると
ネジが簡単に折れますので、注意が必要です。
（5φ×16mmのスクリーンボルト）

取り付けはそのままでも使えなくもありませんが、ビビリが出る場合も
あるので、僕はスクリーンには隙間テープを使いビビリ対策を最初から
行っておきました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。