YAMALUBE:ヤマルーブ

YZ250FXで9年使用し続けています　走行8?9時間での交換を続けています。大きなトラブルもなく使用できてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル値上がりにつき買いだめしました。
他のオイル使ったことないので性能は比べられませんが、安心のヤマハ純正。
これを選んでおけば間違い無いかと。
もっとハイグレードなオイルもありますが、そこまでの性能は必要ないでしょう。わたしの使用目的ならば。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

サービスマニュアルが無くても、ドレンボルト、オイルエレメントの締付けトルクが記載されているので、トルク管理がキチンとできます。オイル自体は4L缶のほうが少し安いかもしれませんが、1L缶のほうが、蓋がスクリューキャップなので、残りのオイルの管理がしやすいと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フルフェイスヘルメットの内装が一部取り外せないため購入しました。消臭効果はバッチリです。吹いたあとにアルコール臭があるので、屋外で使用して、暫くは風通しの良いところに置いています。次の日には匂いが飛んで快適です。夏は2日に一度は帰宅してすぐスプレーしていました。冬は週に一度。使い始めてからヘルメットが臭いと思うことがなくなりました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

キャブの洗浄に使用しています。ジェット類はつけおきしています。
効果はもちろんいいですしバイク用品店のピットでも使用しているとのことでプロも使用しているので安心です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

青いので、リザーバーの量が分かり易くて良いです。1Lボトルなので、バイクのクーラント交換に使い易いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大型オートバイのFRブレ−キとスク−タ−のFブレ−キフル−ド交換にこの製品２個で
ちょうど使い切れるので無駄が無いと思います。ヤマハ純正品なので信頼性が高くコ
スパが高いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
ヤマハが気まぐれに販売してくれるお得な「ケミカルギフトパック」で入手した商品で、正直に書いてしまうとこの「バイクワックス」は目当てではなく、おまけで付いてきた商品って感じでした。
でも、せっかくだから使用してみようかと使いだしたところ・・あらあらとっても良い感じ。
【使ってみていかがでしたか？】
あくまで個人的な感想なので下記の商品の愛好家の方々は起こらないで欲しいのですが。バリ○スコー○やプ○ク○スと比較しても「勝るとも劣らない」・・いや言い過ぎか・・・「さすがに勝ることはないかもしれないけれど大きく劣ることはない」そんな感じです。
良い方は悪いですが、「おまけで付いてきた商品」だったので全く期待していませんでした。
使い方は他の商品と同様に柔らかウエスや直接ボディーに吹き付けた後ササっとふき取るだけ、しっとりとした艶が包んでくれます。
耐久性も厳密に同じ条件で比較したわけではないのですが、上記のメジャーな商品にも負けない感じです。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上に書いたようなメジャーな商品にも負けていない「YAMALUBEバイクワックス」、１８０ｍｌサイズで定価が９９９円（税込）、２本かっても３６０ｍｌで１９９８円（税込）。
〇レ〇サ〇が３６８ｇサイズで定価５２８０円（税込）と言う事を鑑みるとコストパフォーマンスの高さが素晴らしい商品だと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
裏面の注意書きに「カウル等の樹脂部分は、溶剤で変化する場合があるので、絶対に使用しないこと。」と記載されています、私は樹脂部分でもガンガン使用しています（私が所有している車両では何の問題も発生していません）が、注意事項を厳守し使用してください。
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
何も無し、本体のみ。
【一緒に購入するべきアイテム】
拭き取り＆磨き用にYAMALUBEのクリーニングクロスZRなんていかがでしょう？
ここまでじゃなくてもマイクロファイバーのウエスがあると作業時にとても良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
とても良い商品なので末永く販売し続けてください。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【使用状況を教えてください】
セール中の安さに釣られてついつい購入、オンロードバイクではツーリングや山間部でのお散歩程度のゆる?い走行しかしないため、ガレ場でエンジンを酷使するセローに使用してみました。
【使ってみていかがでしたか？】
普段は同じヤマルーブのプレミアムシンセティックを使用しています、オイル交換時に容器からRS４-GPをオイルジョッキに注いだら赤い液体だったので「！？間違ってフォークオイルを開けちゃったか？？」と慌てて缶のパッケージを見直してしまいました・・
交換後にいつも遊んでるガレ場や林道を走行し休憩中にオイル窓を覗いたら、他の方も投稿していたように細かい泡が少々確認されました。
ただ、休憩後の走行時に何の影響もなくシフトフィールやエンジン回転も滑らかなままなのでセロー２５０+私程度のガレ場アタックではネガティブな事は何もなくとても良い印象しかありません。
【他商品と比較してどうでしたか？】
上記の様に高回転で高負荷を掛けるような乗り方をしていない事を前提として、普段使用している同じヤマルーブ製のプレミアムシンセティックとの比較なります。
現在約１，５００ｋｍ程使用していますが、性能低下は感じられず快適に走行できています。ただ、プレミアムシンセティックでも同様なので、私の使用範囲では「勿体ないエンジンオイルかな？」といった感想になってしまいます。
レース車両や普段から高回転を常用した走行が多い方以外であれば「バイクに愛情とお金をジャブジャブつぎ込める人」向けのオイルかと思います。
【注意すべきポイントを教えてください】
この商品よりも高額で高性能なオイルも様々なメーカーから発売されています、私の所有するバイクにはこのオイルですら過剰品質となりますが、ご自分のバイクと使用環境・条件を加味して良いオイルを選んで上げてください。
オイルの保管状況はしっかりしてあげてください（高温多湿な場所は避ける・酸化防止に考慮するなど）
〇他にもこんな項目があると役立ちます
【付属品の有無】
今回は１?缶を購入しましたので注ぎ口用のノズルが付属されていました。
【一緒に購入するべきアイテム】
まだ持っていない方は「オイルジョッキ」「廃油を処理するアイテム」そして「オイル交換対象の車両に合ったオイルドレンボルトに合ったガスケット（パッキン）」があった方が良いと思います。
【メーカーへの意見・要望】
原油の価格高騰によって値上げは避けられないとは思いますが、バイクメーカーのオイルとして可能な限りリーズナブルな価格での販売をお願いします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

街乗りやツーリングには赤缶よりもアクセルの付きがいい感じがします！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。