ETHOS:エトスデザイン

ブレーキOHで、キャリパーからフルードを引き出したくて探したけどこれしかない状況で、これを購入。

実際の作業としては、狙いとおりキャリパーにフルード注入、その後に引き出して、マスターからブレーキフルードを押せるようにできました。

価格が500円以下希望ですね。
その後、工具屋でも安く売っていて、ショックでした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

先日テールランプが破損してしまったのでこれを機にLED化することにした。自分が乗っている車種のものが無かったので、大きさ・形状的に似合いそうな物を探していたら、ありました、DUCATI MONSTER [モンスター] シリーズです。早速購入して取り付けてみました。イメージどおり、テールまわりはすっきりと仕上がり外観上はとても満足です。ブレーキライトも明るく視認性は非常に良い。しかし取付に際し予期せぬ問題が・・・。バイク側の取付用スティにテールランプ本体裏面（プラスティック）から突出しているボルトを通しナット締めをしていたら、ボルトの根本部分（プラスティック）が壊れてボルトが抜け落ちてしまった。ナットの締め付けトルクが大きすぎたのか、あるいは構造的にプラスティックであるがゆえの強度不足なのかは分からないが、どちらににしても保安部品である以上しっかりとした作りでなくては困る。両面テープと接着剤にてとりあえず取付はしてみたものの不安が残る、非常に残念で仕方ない。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

フレキシブルなため狭いスペースでの作業が容易。
しかし、プラグはずした後、
レンチを下に向けたままだとプラグが落下します。
レンチにプラグをくっつけるマグネットなどが
あれば・・・（　´∀｀）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

Dトラッカーのプラグ交換だけど・・・
タンク等を外さずにやろうと思うんだけど・・
チョー難しい！Σ(゜∇゜|||)はぁうっ!
プラグまで届くには届くけど、クランク部が90°曲がった状態での作業なので、時間がかかる~。タンク外した方が早いかも？
でも、何とか作業可能です。
ソケットが外れ易いって投稿がありますが、これはそうでも無かった。ただ、回転部（ジョイント）のガタつきが改良されればと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

使い勝手は悪いです。
容量が小さいので何回もボルトを締めたり・緩めたりと面倒くさい！
ただ、安いので仕方がないですね。
タンクの付いたエア抜きツールをオススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

ソケットが致命的なほどあっさり抜けます。
こんな工具はプラグの大きさ毎に買い揃えるからソケットを交換できても意味が無いと思うのですが・・・

CB1300SBの2・3番を交換中にソケットが抜けた時は一瞬青くなりました。
（手は届かないし、タンクが邪魔で真上から覗けないし、職場で交換したので他の工具を持ってないし・・・）

今後はソケットを接着（溶接）して使います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

値段のわりに作りがあまい。。
あると便利だけど吸い取っても量が少ないと逆流がしやすいです。

半額くらいなら納得できるけど、この値段ならもうすこし作りがしっかりしててもいいと思うので星2つで・・・

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。