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ETHOS:エトスデザイン

ユーザーによる ETHOS:エトスデザイン のブランド評価

カスタムパーツだけでなく、アパレルやメンテナンスキットに加えて特殊工具まで。趣味のバイクいじりをどこまでもサポートする頼もしいブランドです。

総合評価: 4.3 /総合評価606件 (詳細インプレ数:589件)
買ってよかった/最高:
297
おおむね期待通り:
214
普通/可もなく不可もない:
68
もう少し/残念:
17
お話にならない:
10

ETHOS:エトスデザインの商品のインプレッション (全 66 件中 51 - 60 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
未公開ユーザさん(インプレ投稿数: 0件 )

3.0/5

★★★★★

【Webikeモニター】

このグローブの上に内側ボア付きのレザーグローブをして1時間ほど走りましたが、
「発熱して暖かい」という感覚は正直感じられません。
指先の冷えが多少軽減されたかな?ぐらいの感じで、値段相応かと思います。

薄手なので、バイクの操作感が着用していない時とあまり変わらないのはマル。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2013/01/21 19:33

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ざーすさん(インプレ投稿数: 121件 / Myバイク: XANTHUS [ ザンザス] )

3.0/5

★★★★★

いざという時のためにバイクに乗せています。
修理剤も5本入っていますし、一度買えば、そうそうパンクなんてするものでもないので、買い増しする必要はないでしょう。

買うのは安心です。
これさえバイクに忍ばせておけば、いざというときにとても役に立ちます。

性能は、高価なもの大した差はないです。
安くてなんぼ。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2012/11/14 20:54

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おとらさん(インプレ投稿数: 16件 / Myバイク: Z1000J | XLS1000 [アイアンスポーツ] | ラビット125 )

3.0/5

★★★★★

昔から使っている同社のスタンドのVフックと交換したら、取り付け部が少し細かったです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/07 17:51

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税金泥棒さん(インプレ投稿数: 5件 )

3.0/5

★★★★★

チェーンソーの混合ガソリン用に使用しました。
流量をコントロールしにくいので、少量の給油には注意が必要です。
ノズルを別に保管したり、取り付けたりする必要が無いのは
ゴミなどが入る心配が無いので、その点は良いです。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/05/01 20:56
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pork cutletさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

複数台を積み込むためにどうしてもインナーチューブを使う必要があり、要らないキズを防止するために購入。
正立フォークを使用した車両に対してはプラシーボ効果はあると思います。
ただ、金額を考えるとコストパフォーマンスは良くないです。
ごく普通にウェスで問題ないと思います。

色違いで購入しまして、色別で使用バイク管理をしました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/16 15:47

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pork cutletさん(インプレ投稿数: 13件 )

3.0/5

★★★★★

複数台を積み込むためにどうしてもインナーチューブを使う必要があり、要らないキズを防止するために購入。
正立フォークを使用した車両に対してはプラシーボ効果はあると思います。
ただ、金額を考えるとコストパフォーマンスは良くないです。
ごく普通にウェスで問題ないと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/04/16 15:47

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ジャスティスさん(インプレ投稿数: 10件 / Myバイク: ZX-10R | KSR110 | Dragster200 )

3.0/5

★★★★★

以前使用していたドゥカティパフォーマンス製に比べると軽くて安っぽい感じがします。
しかし、ローラーはこちらの方がしっかりしていて動きもいいしで、いい点です。
この汎用のスタンドは車種別じゃないので出っ張りが非常に気になります。
車種別だと高くなるのでしようがないのだけれども、長く使うなら他社製とかの車種別タイプをおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/02/27 16:55
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nickさん(インプレ投稿数: 1件 / Myバイク: GSX-S750 )

3.0/5

★★★★★

柔らかく、薄い生地で操作がしやすいです。
掌の部分が薄く、耐久性に不安があります。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2012/01/10 14:00
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チョリーッスさん(インプレ投稿数: 45件 / Myバイク: FZ1 N 国内仕様 )

3.0/5

★★★★★

ステンレスメッシュを使用しているのでエアバルブが多少奥になった場合でもはかりやすいのですが、メモリが安定するのにちょっと時間がかかります。
ゲージの部分とエアバルブが一体形になっている方が瞬時に計れます。

正確な数値より、その数値で走行した時のライダーの感覚の方が大事だと思うので、1つのエアゲージを使い続ける方が良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/08/24 18:33

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mosさん(インプレ投稿数: 223件 / Myバイク: SS1000 )

3.0/5

★★★★★

実は私も最近まで知らなかったのですが、エアゲージも時間とともに劣化します。内部の部品が次第に経時変化を起こし、だんだん誤差が大きくなるためです。まあ、頻繁に校正をしていればよいのでしょうが、素人にとって、そうそう校正する機会はありません。我が家のエアゲージも、使い始めてもう何年も時間がたっていますし、この機会に買い換えました。それまでのエアゲージは、口が45度に傾いたやつで、エアを計るときにかなりの頻度でプシューとエアをもらすことが多く、サーキットなどで空気圧をチェックするのに不便だったので、今回は口が90度のものを探しました。また、空気圧はどんなに高くても290kPaまでなので、500kPaまでのものよりは400kPaのものをピックアップ。それで選んだのがこの商品です。使い勝手はそんなに悪くはないです。が、使いはじめのせいか、針の動きが渋め。最初は半メモリほど低い値を示し、1、2回空気を逃がして針を動かしてやって、はじめて正確な値を示します。使っているうちに滑らかに動くようになるのかな?その点があるので減点です。あと、「究極」とはいかがなものか?圧力計測機器の精度という点では、ブルドン式に及ばないはずですが、このエアゲージ、ブルドン式ではないはずですよね・・・・まあ、これは、重箱の隅をつつく行為かもしれませんが。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。

投稿日付: 2011/07/22 11:50
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