TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス

まず質感は全体的にプラスチッキーな感じです。ウインカースイッチの上のTURNの印刷はズレていました笑
裏には「LIGUANG」といった刻印がありました。（大河の代理で作っている会社？）
機能面では問題は見られませんが、パッシングスイッチのカチカチ感などはありません。
耐久性もまだ不明ですが、配線などは丈夫そうには見えました。
でもまあ廃盤部品が10000円前後で新品で手に入るのでとてもありがたいです。

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ノーマルと同形状で変化はカーボン地というだけだが、仕上げ感は良好。
但し、リヤインフォース（金属）とネジ台座が干渉する装着するのに加工（台座３mm程度削る）必要があった。

台座は削り過ぎるとボルト締め付け＋振動で破損する可能性もあったので、強度影響ない程度を心掛ける必要あった。

尚、同社ダミータンク（カーボン）の方は、精度は問題ない。

「在庫あり」と記載あっても、タイ輸入品の為、実納品には１ヶ月以上要したので、一定覚悟必要。
　※在庫（国内）無しという事では？？

尚、購入決断前にタイガ（タイ）に問い合わせ（英語・メール）したが、非常にレスポンス・誠意があって非常に好印象だったので、リヤフェンダー台座加工の必要性は大目に見ました。（爆）

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▼商品名
TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス:サブフレーム

▼商品番号
商品番号：TYLY-0183

▼取付車種
NSR250R　MC18　1988年式

▼作業工数
30分前後

▼何故この商品を選んだか
ひょんなことから、NSR250Rのバラバラ車両を会社の先輩から頂いたので
車両のレストアを進めるにあたって、シートも変えたくもなったので
シートレールを購入するに至りました。

国内だと、同じアルミ材質でT2レーシングがありますが、いかんせん高すぎる・・・
しがないサラリーマンが少ない給料でバイクをいじっていくにはコスパが悪い。

そこで白羽の矢が立ったのはタイガパフォーマンス！
300�tボアアップキッドやチャンバー、カウルなど海外製にしては品質がいいので
コストパフォーマンスを大いに期待して購入。

▼使ってみた感想
シートレールはアルミ製なので非常に軽いです！
合わせてバッテリーボックスもしっかりと溶接で固定がされているので
T2レーシングのように、取付ボックスをフレームに乗せてバッテリーマウントといった
動いてしまいそうな不安がないのは好印象でした。

ですが、ここからアジアンパーツの洗礼を受けます・・・・

商品の取付穴が全然合わない！
締める順番を変えようが、何しようが溶接の熱ひずみが原因か全く取り付けが出来ませんでした。
しょうがないので、お問い合わせ窓口で連絡して交換してもらいなんだかんだと
商品が取り付くまでに2ヶ月が経過してしまいました。

全部が全部、そういった品質ではないのでしょうが
痒い所に手が届く商品を良心的な価格で販売しているので、品質面がよくなれば
尚うれしいなって感じました。

取り付け後はカウルも問題なく取り付いて満足です！

▼注意点
・海外ブランド特有の品質と詰めの甘さ！国内商品のように簡単につかない場合もあります。
・つかないからといって商品は加工しないこと！
　ウェビックに連絡した際に「商品加工されてたら対応できなかった」と言われたので
　つかない場合はおとなしく連絡をしたほうがいいかもしれません。

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▼商品名
TYGA PERFORMANCE タイガパフォーマンス エンジンスタンド

▼商品番号
商品番号：TYTO-0006


▼取付車種
NSR250　MC18　エンジンをマウント

▼作業工数
数秒で取り付け可能

▼何故この商品を選んだか
ひょんなことから、バラバラのNSRを引き取ることになり
エンジンもレストアついでにばらす事となったため、急遽購入しました。
正直、何年も乗り続ける予定もないので品質よりかは価格で今回選びました。

それと、海外ブランドでは有名なタイガパフォーマンスなので
安くても変なものではないだろうと期待もしていました。
カウルやチャンバーを見るからに品質は良さそうなので。


▼使ってみた感想
正直なところ、可もなく不可もなく、価格なりの仕上がりって印象でした。
エンジンマウント位置は大体あってますが、スタンド側が幅広に設計されいるため
隙間調整用のブッシュなり、スペーサーなりを入れないとエンジンが動いてしょうがないです。

商品画像ではゴムのブッシュを使ってマウントしますが
実際にはスタンドしか入っていないので、隙間調整は各々でやって使うスタンドのようです。

それ以外については、特に不満はなく
必要に応じてエンジンの角度を変えながら使ってます。

あと、スタンドにエンジンを載せるとそれっぽく見えて
作業が捗るのでお勧めです。

▼注意点
・隙間調整用のスペーサーとゴムブッシュは別途自身で用意をしないといけない。
・スタンドはただのスチール製のスタンドになるので、保管場所や塗装とかしないと
錆びてしまうのではないかと心配になります。
・スタンドの角は鋭利なので作業中に手を切ることもあります。　気になる人はゴムの保護カバーとかは付けたほうがいいかもしれないですね。

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MC28に使用

まずポン付けはできません。

加工精度が悪く角が立ってるので引っ掛かりそのままじゃ入らない。

リューターとやすりを使いなんとか入れました。

某メーカーさんの奴は純正を削ってるので取り付け時にちゃんと進角した状態で付けれるか不安があるので、ずらした状態の物なら完璧と思い購入。

某メーカーさんは０．９?の加工だったんですが。

コレはステージ３でも０．６ｍｍほどなのでやすりで削り０．９ｍｍに合わせてから投入。

交換前と変わらない感覚なので問題なしと判断

ステージ１から全部買ったけど安いので良いでしょう。

問題は修正しないと使えないことと届くまで３週間かかる事ぐらいか？

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Vfr400 の特長のプロアームによく目が行くのでワンポイントにドレスアップ出来るので購入しました。

パットみただけで目に入って綺麗で気に入ってます。

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チャンバーとの干渉を避けるため台湾より取り寄せて購入しました。品質には満足していますが、付属のシフトロッドが使い物になりませんでした。純正のロッドがそのまま使える位置で取り付けたので事なきを得ました。
しかし、この価格で購入できたことに満足しています。

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