TYGA PERFORMANCE:タイガパフォーマンス

【使用状況を教えてください】
CD50のナンバープレート裏の固定ナットとして購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージどおりの商品でした。

【取付けは難しかったですか？】
ナンバープレート裏のナットとして締め付込むだけなので簡単に装着できます。
表のボルトが空回りしないように固定する側と締め込む側とでレンチなどでしっかりと固定して締め付ける必要があります。

【使ってみていかがでしたか？】
ステンレス製なのでこの価格はお買い得だと思いますし、1個単位で購入出来るので便利です。
外気にさらされ、丸出しの部分のボルトなのでメンテナンスフリーでサビを気にせず安心して使えるのはメリットが大きいです。

【付属品はついていましたか？】
ナットのみで包装されており、他には何も付属しません。

【期待外れな点はありましたか？】
特にありません。

▼小さなM6型のナットですが、ナイロンの回り止めがしっかりと効いて簡単に外れにくくなります。ロックナットではダメージが発生しかねないので少しデリケートな部分の締め付けに、ボルトを痛めにくいので是非お薦めします。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

フロントフェンダーには長過ぎて貼れなくサイドカウルに貼りました。10cmの長さだったらフロントフェンダーに貼れたのに悔しいの一言。

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ヘルメットを持ち運ぶのに便利です。純正のカバー（袋）だとぶつかったり、擦れたりすると不安ですがナイロンバッグ生地なので少し安心出来ます。ベルトも便利です。サイズはARAIのRX-7Xでピタピタです。エアロが付いているタイプや流線型のキツイ(オーバルデザイン)は難しいかも知れません。

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カーボンの質感はなかなか良いがロゴ周辺に塗装飛びがあり、全体的に埃みたいな汚れが付いていた。若干巣穴もあり、バリもほんの少しあったので値段相応という感じ。
寸法の精度は非常に良く、ズレは一切ない。ピッタリ貼り付けられたのでとっても嬉しい。
厚みはそこそこあるので気になる人は気になるかも？
両面テープは3M製のものが最初から付けられていたので楽ちん。
ロゴがカッコいい。

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モンキー・DAXのキャリパーをブレンボに交換したのですが、サポートに付属のボルトは長さが微妙で
良い長さが無く　出来ればキャップボルトを使いたくなかったので購入して
好みの長さに切って使いました
入荷に時間が掛かりましたが、ホンダの純正とは思わなかったです

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vfr400rのフルエキを制作するためにスプリングフックを購入しました
タイガパフォーマンス製ってこともあり、品質は良いです

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注文時　発送まで2?３週間と表示されてたが購入すると納期が3?４ヶ月掛かると連絡があった。
しかし、当初の納期　3週間ほどで届いた。

取り付けは　さほど難しい事はないが、ハーネスの取り回しを試行錯誤した。
塗装は家にストックしてある塗料から近い色を使って塗った。
多少　色の違いはあるが妥協範囲かな。

問題点�@　付属のシートが取り付け出来なかった。
問題点�A　シートカウルの横の穴がシートフレームと若干のズレがある。

シートフレームがアルミかと思ってたら、鉄だったのが残念。

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社外シートカウルを探していて見つけたので購入させて頂きました。デザインも良く取付の難易度もそれほど高く無いので満足しているのですが業者に塗装に出した際に届いてそのままだったのですが割れているところが何箇所か判明し直してから塗装して頂きました。まぁ社外なんでそんな事も多少はあるのかなーと思った次第です。

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カッコいいですがそれなりお値段が。

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カッコいいですがそれなりのお値段。

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