AC PERFORMANCE LINE:ACパフォーマンスライン

取付後、幾度とエアー抜きするがエアーが抜けず。調べてみるとジョイントよりオイル漏れ。

いくつものホースメーカー品を取り付けてきましたが、オイルが漏れたホースは初めてです。

購入は控えてください。

命を預ける部品としては失格です。

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今回リアのライン交換に購入しました。
ステンレス製と比較すると賛否両論ですが。
個人的には、「いかにもメッシュ入れてます」感のアルマイトのこちらが好きです♪
性能ですが~
タッチが良くリアブレーキが使いやすくなります。
そして、カッコ良くなります(笑)
渋さはステンレスに、譲りますが~
地味なバイクには、アルマイトの赤青が映えて良いと思います♪

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全く効きの悪かったノーマルブレーキを強化！
ノーマルキャリパーとパッドの性能を引き出せるのでは？と手始めにホースから
カシメタイプは初めて使ってみましたが…良いと思います！ボルトオンだけあって全く悩むことなく取り付け可能

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マスターの交換でホースが足りなくなるので

購入致しました。

取説も解り易く　簡単に取付出来ました。

　インシュロック等の付属品も付いていて

親切設計です。

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レリーズとマスターを社外にした為

ギリギリに取り回し　かろうじて　付きました

もう少し余裕があると良かったです。

　インシュロックや付属品が充実していて

取付の為の配慮は流石です　

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こんなに安くメッシュホースが手に入るならとフロントと一緒に交換しました。リヤはドレスアップ目的だったので全く不満はありません。
私の車種には問題無く取り付けられましたし、安くても一流メーカーの商品なので安心して購入出来ました。
ドレスアップ目的の方にはオススメです。

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色あせを避けたかったのでメッキタイプにしましたがあまり目立たない感じになりました。
車種専用と言うこともあり取り付けに必要な部品も入ってましたし長さも丁度良く、取り付け時メッキが剥がれる事もなく純正と同じ取り回しでいけました。
ブレーキのタッチはそれ程変化はありませんでした。しいて言えばきき始めが早くなったかなぐらいでした。マスター、キャリパーは純正のままですし、そこそこ純正のクオリティーがあるのかもしれません。と、自分の鈍感さをみ認めたくない言い訳ですが、過度の期待はしない方がいいかもしれません。
純正以下になる事はないですし、この値段でメッシュホースが買えるのでドレスアップ重視の方にはオススメです。

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CB400スーパーボルドールのフロントブレーキホースを交換した際、見た目のバランスを考えてリアも交換してみました。
フロントほど効果や違いはわかりませんが、見た目はスッキリしたと思います。

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CB400スーパーボルドールの純正のブレーキタッチがしっくりこなかったので、とりあえずメッシュホースに交換してみました。
純正ではグリップ近くまで握り込まないと強いブレーキングができなかったのに、握り初めからリニアな制動力が得られ、思ったとおりのブレーキタッチになりました。

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皆さんも言われている通り
取り回しが大変でした。が
何とか取付ました。
見た目やタッチもかわり
大変満足しています。
ブレーキオイルも付属で良かったです。

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