FANATIC:ファナティック

メガモトの純正ハンドルは自分にとって幅広で遠いので、やはり腕が疲れます。
ＲｎｉｎｅＴのように車種専用品は販売されていないようなので、汎用のこのハンドルを選びました。
取り付けに際し、左スイッチ位置決めの穴あけ加工が必要でした。
ノーマルより幅が両端で１ｃｍずつくらい短くて絞り角も違うため、グリップが近くなって、ポジションが楽になりました。
幅を極端に狭くしたわけではないので、追加装着したかったハンドガードも穴明け加工程度で付きました。
乗車時間が長いほど、より効果を感じられる変更だったと思います。

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・M6ボルトで純正インナーウェイトそのまま使用可能なバーエンドのため取付は容易。
・小さめ形状のためグリップの内側にスッポリ収まる感じで良い。
・倒立フォークなどに近しい金色。
・丸っこい形状でなく、価格が飛び抜けて高いとかでもないため気軽に格好良さを。
・多少複雑な形状でカバーとかひっかかるかと思っていたけど問題はなかった。

▲耐久性が無い。同時期に変えているU-KANAYAのレバーなどと比べても明らかに色褪せが早い(画像1,2)。2年40,000km分の紫外線を受けての影響のため酷使しているのかもしれないが、明らかにレバーと差がある。

定期的に変えるのであれば、ゴールドでも良いかもしれない。他の色は不明。強気の価格設定でもないし、消耗品と割り切るのも良いのかもしれない。

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ＦＺ400に使用、若干ハンドル幅が広いためアクセルワイヤーがカウルに干渉、取り回しは変更が必要でしたが、価格以上のクオリティー、絶妙な角度、素晴らしいです。

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数多在るバーエンドですが、今も昔もFanaticが好きで使い続けています。

製品精度はとても高くて満足ですが、ちとお高いのが…

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インナーウェイトとセットで購入しました。バーエンドは、最初は少し大きいかと思いましたが、
取り付けてみると、全く違和感なく、大変気に入っています。
以前は、長時間の走行で、手のひらが痺れてくることがありましたが、2気筒高回転での特有の
振動もマイルドになり、手のひらが痺れることは、無くなりました。キジマのドクターグリップ
との同時交換だったので、そちらの影響も大きいと思います。セットでのコストパフォーマンスも高く、
交換して良かったと思います。取り付けも特に問題ありませんでした。以前取り付けていたバーエンド
のインナーブッシュを抜くのが、少し大変そうでしたが、冶具を作成したので、意外と簡単に取れました。
説明書もわかりやすく、誰でも簡単に取り付けられます。

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FANATICのハンドルとバーエンドとセットで使ってます。
同ブランドで揃えたのもあって取り付けは簡単でした。
振動は吸収してくれるし、予想外だったのは安定感が増したことです。
ハンドルを交換するときにはセットで交換することをお勧めします。

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バックステップを取り付け、前傾姿勢になったのでハンドルをバータイプに変更しました。
純正のややアップタイプに比較し、しっかり体重を乗せられるのでポジションもとてもいいです。
バーエンドもファナティック製を装着し益々見た目も生還になりました。

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ポジション変更の為このFANATICファナティック ROAD スチールハンドルミディアムタイプを購入しました。現状使用しているハンドルと同形状で少し幅の広い物を探していましたが良い物が無く諦めていました。試しに価格が安いこのファナティックスチールハンドルを購入しました。
商品情報では全幅：700mmと記載されています。今まで使用していたハンドルもカタログでは同じ700mmですが実際に届いたハンドルを測ってみたところこのファナティックスチールハンドルの方が幅広でした。メーカーにより全幅の測定位置に違いがあるようでこのハンドルはハンドル端の手前での全幅のようです。

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今まで使用していたバーエンドが長期使用によりゴムの部分がへたってきたのでこのファナティック バーエンド＆インナーウエイトセットに買い替えました。今まで使用していたバーエンドも重量があり振動を抑制、吸収するタイプの物で今回は試しにインナーウエイトセットがセットになっているこの商品に決めました。
交換後800キロほど試乗した感想ですが、振動の発生する回転数が少し高くなりました。試乗は一般道なので高速道の長距離移動ではシビれず疲れないで運転できそうで期待しています。

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SR400に使っています。
純正からの交換ですが、幅高さともに丁度良くて扱いやすいです。
アルミのバーの中では非常に安価で曲げも良好。
アルミのバーとなるとなぜか手頃なものがモトクロス系になってしまって。
それだと見た目は良くても絞りが80mm前後と少なく「肩が張った状態」になって
とても疲れます。かといって多すぎるのも手首が疲れる。
バック115mmという数値が本当に絶妙にいいです。

欠点は少ないですが、強いて言うなら素材の都合でベンドが緩いので配管の
取り回しやレバーの位置・角度に問題が出る車種があるかもしれません。
それと、アルマイトが若干弱いです。ここらへんはモトクロス用のハンドルの
方がしっかりしています。

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