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FANATIC:ファナティック

ユーザーによる FANATIC:ファナティック のブランド評価

自分の信じるところで妥協をせずに造り上げられた、アクティブこだわりのオリジナルブランド「ファナティック」。現在はハンドル関連パーツのラインナップを行っています。こだわりの曲げを一度体感してみてください。

総合評価: 0 /総合評価150件 (詳細インプレ数:150件)
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FANATIC:ファナティックの商品のインプレッション (全 74 件中 11 - 20 件)

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OKさん(インプレ投稿数: 89件 / Myバイク: W650 )

5.0/5

★★★★★

ポジション変更の為このFANATICファナティック ROAD スチールハンドルミディアムタイプを購入しました。現状使用しているハンドルと同形状で少し幅の広い物を探していましたが良い物が無く諦めていました。試しに価格が安いこのファナティックスチールハンドルを購入しました。
商品情報では全幅:700mmと記載されています。今まで使用していたハンドルもカタログでは同じ700mmですが実際に届いたハンドルを測ってみたところこのファナティックスチールハンドルの方が幅広でした。メーカーにより全幅の測定位置に違いがあるようでこのハンドルはハンドル端の手前での全幅のようです。

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投稿日付: 2016/07/03 21:42

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syotaさん(インプレ投稿数: 52件 )

利用車種: SRX600

5.0/5

★★★★★

SRX600に付けました。
表面がざらざらしていて高級感があります。
アルミブレースが付いていてカッコいい。
ポジションも高さ、引きともに丁度良かったです。
スロットル側はツルツル仕上げ、クラッチ側はローレット仕上げで芸が細かいです。SRXの場合このローレット加工のお陰でクラッチレバーホルダーが入りにくいです。

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投稿日付: 2016/06/18 11:00
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たけやんさん(インプレ投稿数: 3件 / Myバイク: GSX-S750 | Z900RS )

5.0/5

★★★★★

ツバサさんの投稿を参考にロータイプへ交換しました。純正のハンドルは攻めているときは体をふせているのであまり気にならないのですが、そうでないときは体が起きぎみなのでコーナー立ち上がりでアクセルを開けて行く際にうまく過重がかけれず、多少怖々しながらアクセル開けてたんですが、ハンドル交換によりそういった不安が全く無くなりました。
ポジションも自然で凄くしっくりきます。おそらくツーリングでもこれまでと疲労度は変わらないと思います。私は身長178センチです。175センチ以上でZ800に乗られている方で、今一つポジションがしっくりこないと感じている方がいらっしゃれば交換を検討してみる価値はあると思います。
交換は穴開け作業等あったので、行きつけのショップにお願いしました。

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投稿日付: 2016/05/21 19:13
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ししまるさん(インプレ投稿数: 25件 / Myバイク: SEROW225 [セロー] | XL400V TRANSALP [トランザルプ] )

5.0/5

★★★★★

以前、タチゴケしたときに、スロットルをぶつけて、回らなくなるトラブルにあった。そのために取り付けた。
価格の割にはしっかりした作りなので安心です。
消耗品と考え、もう一つ購入をします。

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投稿日付: 2016/03/29 10:39

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ZX900Aさん(インプレ投稿数: 51件 / Myバイク: アドレスV125S | FXS1200 | ZRX1200R )

利用車種: ZRX1100

5.0/5

★★★★★

車種にもよりますがZRXのノーマルポストではウインカースイッチなどがタンクに干渉します。ポストをポッシュのマッスルブラケットに変更して対応しました。このハンドルの形状が好きで2本目となります。色も傷がつきずらくて気に入ってます。

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投稿日付: 2016/03/22 16:36

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なおきちさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: CB400SF | Z1000 (水冷) )

5.0/5

★★★★★

ZZR1100のバーハン化(ハリケーンのカワサキホルダーkit)で使用しています。

しゃぼん玉でシャンパンゴールドに一目惚れ。
ただ、置いてあったやつは少し傷があったので、帰ってからwebikeで早速注文。

ブレース付きなのを考えたら5300円はお値打ちかな?
ただ、ブレースは細いのでハンドル装着用のアクセサリーは付かないのが残念。まぁ22.2パイもあると見た目が…って事で。

ハンドル自体は、今エンドバー無しですが、振動もなくていいです。
ネイキッドのハンドルと比べると絞ってあるようですが、純正セパハンからだとそんなに違和感ないです。
ただ、幅が700あるのでちょっと幅広な感じがします。
僕のZZR1100は車検証上の幅が70センチなので片側10ミリずつカットしてみようかな?

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投稿日付: 2016/03/15 16:01

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まこっちゃんさん(インプレ投稿数: 26件 / Myバイク: ゼファー750 )

5.0/5

★★★★★

とても気に入っております。
振動もかなり軽減され、手のしびれがなくなりました。
さらに、ミラーの振動も多少なくなりました。
取り付けは簡単で、最初は迷いましたが、六角レンチで回すだけなので、特に問題ありませんでした。
これからバーエンドを購入を考えている方はぜひご購入検討してください。値段は少し高いですが、物は非常にしっかりしております。

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投稿日付: 2016/02/24 14:59
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Dips11-25改さん(インプレ投稿数: 112件 / Myバイク: AIRBLADE125 [エアブレード] | K1100RS | STRADALE 800 )

利用車種: SR V850

5.0/5

★★★★★

SRV850(非貫通ハンドル)用のバーエンド( ショートタイプ)を探しておりましたが、ようやく見つけることが出来ました。スロットルとバーエンドに隙間が少しあったためスペーサーは不要でした。
しかも、かなり割引がされていてとっても良いパーツを手にすることが出来ました。

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投稿日付: 2016/02/12 18:07

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ベッキーさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: RZ350R | 125DUKE | 1290 SUPER DUKE R )

5.0/5

★★★★★

モンスターのハンドルは幅広で絞りが少ない独特の形状そしているため、RZRで使い慣れていたこの製品に換装してみました。
グリップ位置が高くなりすぎず、かつ巾が短く適度な絞り角が付き、乗りやすくなりました。
※この製品を取り付けるには、テーパーバーをφ22.2のハンドルに換えるためのスペーサーが別途必要です。

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投稿日付: 2015/12/27 12:53

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ひなちちさん(インプレ投稿数: 48件 / Myバイク: NSF100 | ZX-14R | YZF-R125 )

利用車種: ZX-14R

5.0/5

★★★★★

14Rのハンドルをハリ○ーン製のバーハンドルに変更しましたので、
ハンドルのブレ防止の為、購入しました。

バーハン自体は、ただのパイプですので、振動対策等は、バーエンドか、今回購入した、インナーウェイトしかありません。

バーエンドは、レバーガードタイプの物を選択したので、
必然的にウェイトは、インナータイプを選択。

何種類かありますが、ウェイト重量と、価格でこちらに決めました。

効果は、未着時を経験してないのでわかりませんが、

先月、200km位ツーリングに行って来た時は、手の痺れ等無かったので、効果はあると思います。

着けていたって事の安心感もあったんだろと思います。

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投稿日付: 2015/11/18 10:35

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