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FANATIC:ファナティック

ユーザーによる FANATIC:ファナティック のブランド評価

自分の信じるところで妥協をせずに造り上げられた、アクティブこだわりのオリジナルブランド「ファナティック」。現在はハンドル関連パーツのラインナップを行っています。こだわりの曲げを一度体感してみてください。

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FANATIC:ファナティックの商品のインプレッション (全 74 件中 21 - 30 件)

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あっきさん(インプレ投稿数: 8件 )

5.0/5

★★★★★

欲しいと思っていた2つの商品がセット販売されていたので購入。
普段利用している量販店でセットで置いているところはなかった。

・バーエンド
 純正はプレーンな黒だったので、シンプルで機械的デザインの
 シルバーを購入。
 取り付けはナットの空転も無く簡単、固着していた純正を外す方が
 時間がかかる(つってもどっちも数分)。
 素材的に落としたりすると傷がつきそうなので注意。
 効果:純粋に見た目で選んでいたので想像通りで満足。

・インナーウェイト
 やや用途が違うかもしれないが、どうやっても消えない微かな
 ハンドルカウルのビビりと、長時間乗車時のしびれ対策になればと
 購入。
 ハンドルの穴から出ているスイッチボックスのガイドをよけるため
 ねじを緩めておくといい。テンションがかかるくらいに締めた状態で
 (グリップエンドの奥行き分も含めて)挿入すれば、空転せず
 締められる。
 効果:元々乗車時の手に伝わる振動が大きかった訳ではないので
 乗車した感覚は変化を感じなかった。
 しかしカウルのビビりは消えてエンジン音と風切り音メインに。
 長距離乗車もしびれなくなった。
 体感より、偶然かもしれないが狙った効果がはっきりでたのは
 とても幸運だった。

それから、実はブッシュのサイズを間違えてメーカーに問い合わせたところ親切、丁寧、迅速に対応してくださり、次の週末には装着できた。
とても信頼できるメーカーだと感じたことを付け加えておきます。

 

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投稿日付: 2015/10/25 16:09

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R600 K6さん(インプレ投稿数: 19件 / Myバイク: GSX-R600 | シグナスX SR )

利用車種: GSX-R600

5.0/5

★★★★★

(写真は取り付け後、右側)

・走行中、純正のバーエンドが脱落、
 グリップを握るときに小指側が
 何だかスカスカでした。
 (割とハンドル外側を握ります)

・ハンドルのブレ等気にならなかったので、
 ドレスアップも兼ねて、純正形状に
 近いと思われるFANATICファナティック
 アルミバーエンド
 ミドルタイプ スクエア(青)を選択。

・重量は純正の半分程度と思います。

・交換は純正のバーエンドを+ドライバーで緩めて
 取り外し、付属のハンドルパイプ内径に近い
 ゴムを選択し、組み立てて挿入し、
 六角レンチで締め込み終了
 パイプ端部の爪はそのままにしています。

・パイプの中に入れる前に、清掃、
 ゴム部分に少しだけシリコングリスを塗布しました。
 (ゴムの劣化を考慮して)

・取り付け後、走行してみましたが、軽量になった
 せいか、若干振動が増えた気がしますが、
 見た目よしなのでOK!

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投稿日付: 2015/10/20 21:51

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ぺけじさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: FZ1フェザー | スペイシー100 | YZF-R25 )

5.0/5

★★★★★

FZ1 Fazerにアントライオンのxjr用ポストとの組み合わせで使用しています。
各部への干渉無く、ポジションもやや下がり前へ、気に入っています。
まあ、純正の方が楽ですし、振動も少ないのですが、個人的には満蔵です。

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投稿日付: 2015/10/18 17:23

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よりたろーさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: VMAX [1680] | MT-03 )

5.0/5

★★★★★

私の体格は183cmあるので、純正のハンドルポジションには大きな不満はありませんでした。
ですがフルロックターン時に腕が伸びきってしまう事があり、操作に若干の不安がありました。

・取り付けについて
VMAXはハンドルポストとスイッチ部に突起があり、社外のハンドルをつけるにはそれを削らなければいけませんでした。
ですがこのハンドルはあらかじめ穴が空いており、ボルトオンで取り付けることが出来ます。
ですがケーブルを束ねる用のステー穴が無いので、純正と同じようにすっきり取り付け!とはいきません。
(私の場合はタイラップでまとめました)

・実際のポジション
他の方のインプレでは「拳1個分程度手前になる」と書かれているのを見ますが、実際構えてみるとかなり手前側にくる印象があり、非常にラクになります。
長距離ツーリング等ではかなりの効力が発揮できるかと思います。

体格云々もありますが、迷っている方や気になっている方は、無条件で導入したほうが良いかと思います。

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投稿日付: 2015/10/17 21:52

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shimoさん(インプレ投稿数: 59件 / Myバイク: GB250 CLUBMAN [クラブマン] | GSF1200 | Z1 (900SUPER4) )

利用車種: GSF1200

5.0/5

★★★★★

低めのハンドルで絞りがきつくないものを物色してましたが、
このハンドルはちょうどよい絞りで高さもかなり低めです。
一番のお気に入りは質感です。
ブラックを選択しましたが高級感がありかなり気に入ってきます。

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投稿日付: 2015/09/10 17:45
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Bad Miracle Riderさん(インプレ投稿数: 43件 / Myバイク: MT-09 | ジョグZR | Z900RS CAFE )

5.0/5

★★★★★

製品の作り込みもよく、取り付けもめんどくささが無くなんとか取り付けできました。効果は以前よりは軽減できたと思います。低速からの加速、一定の速度での振動軽減効果に満足してます。

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投稿日付: 2015/08/06 23:46

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55mphさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: RG125ガンマ | SV1000 )

5.0/5

★★★★★

ツーリングセローに取付しました。
ワイズギアのブッシュガードが付いていますが問題なく使用できました。
タイヤもハンドルもノーマルのままですが、かなり振動が収まったと思います。

振動が減ったのでポータブルナビの誤作動も収まりました。

もっと早く付ければ良かったと思います。

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投稿日付: 2015/07/13 18:36
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のすけさん(インプレ投稿数: 92件 / Myバイク: RS125 (アプリリア) | F3 800 )

利用車種: HYPERMOTARD796

5.0/5

★★★★★

【何が購入の決め手になりましたか?】アルミ削り出しの格好良い見た目。ハンドルバーよりも太めの30mmサイズがラインナップされていたこと。
【実際に使用してみてどうでしたか?】実際の形状や仕上げも良く、機能も見た目もOKでした。
【取付は難しかったですか?(ハードパーツの場合)】とても簡単でした。ハンドルバー内径に合わせて2種類のゴムが用意されています。
【取付のポイントやコツを教えてください(ハードパーツの場合)】取り付け時のロゴの位置をお好みで合わせてください。
【期待外れだった点はありますか?】特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】特にありません。
【比較した商品はありますか?】同メーカーの形状違いの商品。
【その他】質感の良い商品で満足しています。

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投稿日付: 2015/07/08 21:41
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さん(インプレ投稿数: 108件 / Myバイク: エイプ100 | モンキー )

5.0/5

★★★★★

ファナテックのバーエンドは形も色もバリエーションが豊富で、しかもお手ごろ価格なのがいいですね。

固定用のゴムは2種類あり大抵のハンドルに付けられるし、ボルトはステンレスなので錆の心配もほぼありません。

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投稿日付: 2015/06/27 22:12

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ちゃぴんさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: GPZ400 )

利用車種: SRV250

5.0/5

★★★★★

SRV250に乗っているんですが振動の多いバイクです。
なので手に力が入るのか長時間出かけると手がしびれてしまい大変な思いをする事も。
錘を仕込むといいと聞き購入

・かなりずっしりしてます

・施工後振動がかなり抑えられました
アイドリング時ブルブルしていたタコメーターがぴたりと動かなくなったのには驚き

・振動の質が変わりました
ブルブル → プルプル・・・プル? ・・・プルプル

500kmほどのツーリングに出かけましたが疲労感が全然違うので振動に悩んでいる方は試してみる価値はあると思います
 

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投稿日付: 2015/05/24 09:03
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