US SUZUKI:北米スズキ純正アクセサリー

08隼に取り付けました。
デュラボルトと組み合わせ。
色々なキャップデカールがありますが、厚さや質感はさすが純正オプション品。
大変満足のいく商品でした。

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DR-Z400定番のキックスタータインストールキットですが、国内の部品発注では発注不可の部品がいくつかあり、Webikeさんからの海外輸入部品は大変ありがたいです。
ですが、海外輸入品のため取り付け要領書は全文英語かつ一部要領の写真が抜けています。
偉大なる海外の先陣が書いてくれた要領を見つつインストールしましょう。
https://mr-cob.smugmug.com/Motorcycles/How-to-install-a-kick-starter/i-CgVqznJ/A

一つ注意点ですが、クラッチカバー側から飛びるキックシャフト用のオイルシールがキットに含まれていません。
追加で発注しておきましょう。
オイルシール
スズキ純正部品番号：09283-20044-000

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純正なだけあってジャストフィットで質感もしっかりしてます。
ドレスアップにも防護にもしっかり機能すると思います

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スズキと言えば、ブルーに「S」の赤いロゴが印象的ですが、正直あのカラーリングは目立ち過ぎて普段使いには適して無い様に感じます。
それに比べると、本商品はカモフラでスズキロゴも主張が強過ぎなくて良い感じのデザインだと思います。

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見た目もよく遠目から見てもいいと思います。張るのも簡単に張れました。スズキのマークがアクセントになってとてもいいと思います。

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現在使っている、ヤマハロールバーン 白に使いました。
落下で傷がついたので補修、補修跡隠しに使用しました。

良い点
●純正ロゴなので、ヘルメットとデザインがうまく調和します。
●これ、メーカーの純正なの？というくらいしっくりです。大人しめのデザインなのでそう見えるのかもしれませんね（笑）

悪い点
●綺麗に貼ろうとするなら、特にヘルメットなどの曲面の場合、石鹸水などで水貼りが良いと思います。ドライヤーで乾かしながらシワを丁寧に内側→外側に伸ばしてください。

綺麗に貼るというより、丁寧にゆっくり貼ってみて下さい。カッコよく仕上がりますからね、是非ともおススメです。スズキファンの方には

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【届いたものはイメージ通りでしたか？】
商品画像より安っぽい感じです
【フィット感はどうでしたか？】
問題有りません
【使ってみていかがでしたか？】
スズキのバイクに取り付けたので、まぁ良し
【期待外れな点はありましたか？】
プラスチック感
【他商品と比較してどうでしたか？】
価格の割に安っぽいw

※樹脂で出来ているので、エアバルブを痛める事はなさそうです。
見た目が好みなら買いですね。

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カーボンの盛り上がり具合と純正スズキのロゴの赤文字も気に入り購入
USスズキ純正なので、サイズはピッタリ！脱脂をして貼るだけなので、誰でも簡単にできます。
特に自分が運転している時に、意外と目に付く場所なので、カスタム感を出したい方にはお勧めです！

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3,000円越えなのでどうかと思いましたが、2個入りだったので嬉しかったです（笑）。
GSX-R125の通常カラーのエンブレムを赤エンブレムに換装しましたが、大きさが違いました。
少し大きいですが、貼ってみたら意外と大丈夫です。

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なかなか日本では見ないUSスズキ向けの純正アクセサリーです。普通のタンクパッドでは満足できないあたなにおすすめです！取り付けも貼るだけです！

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