K-PIT:ケーピット

11年式スーパーカブ110(JA07) に使用しています。エアエレメントが汚れてきたので、交換しました。純正でもよかったのですが、わざわざ純正にする必要もないかと思ったので、こちらの商品を選択しました。性能としては可も不可もなく…全然問題ありません！

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

納車時にハブダンパーを交換してからはや4万キロ。。。フロント/リアのブレーキシューを交換するタイミングで一緒に交換。前回交換してえらい感動したのを再び思い出しました。見えなくてもへたっているので、定期的な交換が必要ですね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

アドレス110の2020年式が初期整備しなければならなかったので購入しました。
最低限の工具があればオイル交換は簡単なので自分でもできました。
オイルフィルターの交換に必要なものがセットになっているのでとても親切です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品番がわからなかったの同型エンジンが適合にはいっている本商品を
オイルフィルター交換と同時に購入しました。
漏れはなしなのでよしとしよう。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

オイル交換に関する諸々、フィルターとかガスケットとかそういうものが一通り入っています。
こういうのをバラバラ買おうとすると苦労するのでセットになっているということに感謝しかない。
使い勝手も良いです。

そんなに難しくないので迷ったらやってみることをお勧め。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

純正品ではないですが、取り付けも簡単だし、しっかりとでき、不満はありません。耐久性は今の所判断できませんが、いいのではないでしょうか。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大小のＯリング（オイルシール）共、多少大きくピッタリはまらない。（0.5?1ｍｍ程）
他の人の口コミにもあった。冷やしてからだと、はまるのかな？

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

取付でオイルが手に付いたので、写真は撮れませんでしたが、隙間なくノーマルエアクリボックスに取付できました。

新車から10年以上経っているバイクだと「クリーナースポンジ自体が劣化している」可能性があるので、思い切って交換してみました。

交換しても性能に変化なし。劣化していなかったカモ知れません。（瀧汗）

元々入っていたクリーナースポンジが黒く、この製品もスポンジが黒いので、汚れ具合が自分にはよくわかりません。

それほど高価な部品ではないので、定期的に交換した方が良いのかも知れません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

GB250クラブマンのメンテナンス用に購入しました。同時購入したオイルフィルター取付用に購入したのですが、オイルフィルターの方にOリングがついていたので、使用せずに済んでしまいました。物を見る限りだと、品質は良いと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【取り付けた車種】
2004年式の250SBになります。
250SBといわれてピンとこない方が大半かと思われますので...
一言で説明しますと、スズキのカウルが付いたDトラッカーになります。

【購入の用途】
オイルフィルターを交換する際にオイルフィルターカバーに取り付けるため購入。
商品ページ上で言うなら画像の三番目、真ん中の使い方です。

【商品情報】
Oリング１つ
付属品等は何もなし。

【感想】
フィルターカバーのOリングはオイルフィルターを交換するたびに一応交換をするようにしています。
高い商品ではないですし、変えるのがめんどくさくなるほど取り付け方法も難しくないので万が一が無いように。

取り付けの際の注意点はせいぜいOリングに傷をつけないようにするぐらい。
自分は指にオイルをつけてOリングにさっと塗り、角などで傷つかないようにしてから装着をするようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。