PROSTAFF:プロスタッフ

以前の商品と、ノズルが変わってましたが、中身は変わってはないようです。
まあまあスラッジは落ちますが、しつこいこびり付きには、余剰に吹いてドブ漬け状態にしても、フロートやジェットに付着したのはとれませんでした。
日常の定期メンテナンスには充分だと思います。
放置車両のレストアでしたら、漬け置き専用品が良いと思います。

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楽天ポイントの期間限定ポイントが500円ほど残っていたため購入してみました。
クレのパーツクリーナーかブレークリーンを買おうかと思ったのですが、店頭在庫がなかったこと、値段が微妙だったこともあってこちらを選びました。
実店舗（コーナン）で買ったため、700円?500円で200円ほどでした。

ただのパーツクリーナーではなく、チェーンクリーナーとしての機能もあるみたいです。当然ではありますが、シール、ゴム類への攻撃性は低いそうです。（パッケージに記載）
私はパーツクリーナーは水溶性のものを（PJ-1、ワコーズチェーンクリーナー、motownチェーンディグリーザー等）使っているのでチェーンクリーナーとして使う予定はありませんが、兼用できるのは良いですね。

速乾性なので直接吹き付けるような使い方のほうが向いています。
私は紙ウェスに吹き付けて使おうとしてたのでそういう使い方には向いていませんでした・・・

パーツクリーナーとしては平均的な値段なので、洗浄力も値段相応という感じです。
ホームセンターの安物よりは確実にしっかり落ちます。
内容量はそれなりにありますし、速乾性で問題がないなら選択する価値はあると思います。

難点が一つあって、いざ使う際に気が付いたのですが安物や他のパーツクリーナーにありがちなノズルが付属しません。
・・・いや、付属しないってありますかね？もしかしてはがされた・・・？
とはいえ、私が購入したものにはついていなかったので購入の際はついているかどうかは確認したほうがいいかもしれませんね。

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正直に言えば普通のタイヤクリーナーです。お値段もそれ相応です。厚かましくタイヤが少し古くなってくると茶色くなってきますよね。特に昭和の旧車の場合、タイヤも20年前30年前ということざらにあります。
私の場合、マニアックにタイヤまで真っ黒の新車当時に戻してあげたいと思うので、その茶色というか黄ばみというか特に凹んでいる部分が茶色くなっていることが多いですが、それを完全に取って元の黒いタイヤにしたいわけですが、そんな性能のタイヤクリーナーを探し求めて、試しにこちらを買ってみましたが、そんな力はなくごく普通の今の時代の新しいタイヤを一層綺麗にするって感じのタイヤクリーナーでした。あの?よく3本で数百円で売っているようなタイヤクリーナー…のちょっといいパッケージのタイヤクリーナーってとこでしょうか。

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Kureの商品が一番売れているようですが、内容物の違いはよく分かりません。普通に使えています。
安価であるのでありがたいです。
吹き出し口に短いノズルが付いているのは、毎回付けたり外したりをしなくていいので、地味に嬉しいです。

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説明文言では良さそう、つめかえ用が容量、価格的にも悪く無かったので試しにと思い購入です。
確かに簡単作業で汚れもある程度は落ちてくれる？
かがやき実感はある程度かと。
最高クラスのつやは微妙？
高撥水性：雨をコロコロの水玉に変え、汚れと一緒に流れるから汚れにくくなります。は本当か？、売上No.1記載ラベル、裏切られないに期待して、しばらく使用してみての様子を見たいと思います。

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スクリーン、カウルの傷、汚れが酷く取れない部分への研磨に使用したく購入です。
容量、値段的にもそこまでしないので、他の製品よりある程度取れてくれればいいですが、期待して、しばらく使ってみたいと思います。

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カウル、スクリーン部などのプラスチック研磨、傷、汚れを除去する為に本体を購入しましたが、付属品だけでは直ぐに駄目になると思い、こちらのスペアを購入です。
取替え用バフのみが欲しかったのですが。
ブラシはあまり使用しないので、不要だったのですが、セットなので仕方ない、

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プラスチック部の小傷、曇りを除去するのに手で磨くのは大変なので、こちらを使用で楽に綺麗に磨ければと思い、購入してみました。
単三4個使用で持ち運び出来、ちょっと簡易的に使用には良い感じですが、回転速度切り替えが無い、パワーが無い、のは値段的に仕方無いですね。
あと、ブラシは傷が入るので微妙ですね。
マイクロファイバーバフ×2も生地が薄いので傷を入れそうで怖いですね。スポンジ系、フェルト系の生地が付属されていると傷磨きには良いのですが。

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レイングローブとして強雨のツーリングで使用してみました。サイズが大きめかな？と思いましたが、走り出すと操作に支障がでなかったので、小さいよりは良いと思います。ライディングで使う場合、人差し指1本がけか、中指、薬指、小指の3本がけしかできません。強雨の1本がけブレーキは非常に不安で、おのずと4本がけになってしまいました。高速道路で大型トラックが急に車線変更してきた時のパニックブレーキ的回避操作には5本指のレイングローブをお薦めします！参考までに。

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ワックス、清掃用にと、こちらのマイクロファイバーを購入です。
値段的にもお手頃、サイズ的にも悪くないです。
この値段なら普段使い、ある程度使用出来れば十分です。
また何かの注文時にリピート購入したいと思います。

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