FOX:フォックス

身長178cm、ウエスト87cmでLサイズを購入しましたがピッタリ！よりちょっと大きめでした。でも下着とアンダーパンツの上から履けばジャストサイズでした。

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デザインも良く、分厚くないので操作性は良好です。
防風性能はあるので、10度以下の日に使ってみましたが、手がかじかんでしまいました。
15分くらいの近場なら問題無しですが、それ以上で使用する場合は別のグローブに交換しました。

操作性を維持したい方で、グリップヒーターがあるバイクなら最適かも(おそらく)。

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オフロードスクールで転倒した際に脇腹を打ってしまい、肋骨は折れてはいないものの咳き込むと痛むことが1週間ほど続き、金輪際痛いのは嫌だ！ということで購入しました。

装着は頭から被って、上腕ガードに腕を通して、脇腹ベルトのスナップバックルを嵌めるだけと簡単です。

身長178cm、体重95kg、胸囲90cmの男性で、Tシャツ＋長袖シャツの上に着てS/Mサイズがピッタリフィットします。
Tシャツ＋長袖シャツの上に厚めのフリースを着た状態でも窮屈ということはありません。
背中の柔軟性はありませんが、姿勢が保持されるので、長時間乗っても疲れにくい気がします。

構造は、ハードシェルの内側に衝撃吸収パッド（胸1.5cm、背中2cm）、胸の内側や脇腹、肩ベルト部分にはソフトバッドが付きます。衝撃吸収パッドは指で押したくらいでは凹まない硬い素材です（ヘルメットのライナーよりもさらに硬い感じ）。

肩と前腕のプロテクターはそれぞれ取り外しでき、前後に2箇所位置を変えられます。
肩ベルトはベルト側に4段階の取り付け穴があり、さらに胸プロテクター側にも2段階の取り付け穴があるので、調整範囲が広いです。
脇ベルトはマジックベルト式なので、調整幅は広いです。また、バックルが標準位置なら多少の伸縮性があります。
ただし、バックルにベルトを通す際に標準的なバックルにベルトを通す方法（ベルトが緩まない止め方）だと、胸プロテクタにバックルがきちんとはまりません。単にバックルのループにベルトを通して折り返すだけでベルトは緩みません。

ネックブレースにアトラス AIRを使っていますが、ラプターベストを装着していない場合は、前と左右の傾き制限されるものの、後ろへの傾きはほぼフリーだったのが、ラプターベストと組み合わせて装着すると前後左右にしっかりと傾きが制限されるようになりました。

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素手にラッピングしたような感触です。
材質もサラサラとしていて心地良いですね。

操作性抜群です。
手首の止めもベルクロなどではなく
伸縮するだけのシンプルな構造で良い！

指周り手のひらなどパンチングメッシュで涼しい！

薄い分、耐久性は低そうな予感です。
また買えばいいか。

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上下もFOXでそろえて気分は下田丈。

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FOX Racing ダートパウ グローブ（最新モデルの一つ前のモデル）Mサイズ のインプレッション

私はFOX Racingのダートパウ グローブを二つ前のモデルから愛用しています。このレビューは、最新モデルの一つ前のモデル（現行モデルの先代）について述べるものです。林道ツーリングやエンデューロをメインに楽しむ私にとって、このグローブは先代の良さを継承しつつ、弱点を克服したまさに最高のアイテムと言えます。

強化された機能性と快適性

まず、特筆すべきは手の甲側のプロテクションです。指の部分にはシリコンのプロテクター加工が施されており、林道で突然飛び出してくる木の枝から指を守ってくれますし、万が一の転倒時にも衝撃を和らげてくれます。
レバー操作のグリップ感も素晴らしいですね。通気性はもちろんのこと、振動からくる手の疲れを軽減してくれるので、長時間のライディングでも快適です。

待望の改良点：弱点の克服

以前のモデルで唯一の弱点として挙げた、「親指と人差し指の間の補強がない点」が解消されています。
・指の疲労を解消する補強： このモデルでは、親指と人差し指の間にパッドが刺繍されており、筋肉の疲労という長年の問題を見事にクリアしています。
また、操作性と快適性の面でも細かい配慮が見られます。親指付け根の甲側にも素材が違うパットが追加されてゴーグル拭きが可能だったりします。
・スムーズな脱着： グローブの袖口から手の出し入れが、前モデルよりさらにしやすくなっており、着脱時のストレスが軽減されています。

抜群のフィット感と耐久性

このグローブの真骨頂は、そのフィット感とタフさにあると思います。手首はベルクロでしっかりとホールドでき、手全体のフィット感がきつ過ぎず緩すぎず、脱着が楽でまるで自分の手の一部になったかのような最高の着け心地です。
・サイズ感： サイズ感は今までのモデルと一緒で、私の手（中指の先から手首まで約18.5cm、手の幅約8.2cm、中指の長さ7.7cm、人差し指の長さ6.7cm）にはMサイズがぴったりでした。アルパインスターズのグローブよりも全体的に余裕があり、快適です。
・グリップ感の向上： 手のひらのパッドの感覚は従来通りですが、パッドの形状が少し変わり、横の切れ目の隙間が広がったパット形状になったことで、さらにグリップを握りやすくなっていると感じました。
・耐久性： ベルクロのオス部分を含め、一切壊れる気配がありません。使い始めの頃と変わらないパフォーマンスを維持してくれています。

スマホ対応について

このモデルからスマートフォンのタッチに対応しています。
・使用感： 個人差があるでしょうが、可能ではあるものの、裸の指のようにはいかず、かろうじて操作ができるという程度だと感じました。緊急時や簡単な操作には役立ちますが、スムーズな操作を期待しすぎるとがっかりするかもしれません。

まとめ

このFOX Racing ダートパウ グローブは、タフでプロテクター付き、そして通気性も抜群という基本的な強みに加え、長年の弱点であった親指付け根の疲労を解消し、着脱のしやすさも向上させています。グリップ感の向上もおそらく手のひらパッドの形状変更によるもので、操作感はさらに洗練されました。林道やエンデューロ用途としては、これ以上のグローブはなかなか見つからないのではないでしょうか。さすが歴代モデルが人気ランキング1位を維持しているのも頷けます。

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新型fox v1の内装は過去モデルと比較して皆さんチープになったとお嘆きかと存じます。
特にチークパッドの弱さは酷いです。
ですが、センターパッドは付け外しがmips採用になってから少しおでこ側のスナップボタンがやりにくい以外は素材も腰があり、実は耐久性と快適性が向上しています。
洗い変え用にとストックしていますが、二年経過しても問題なく使えています

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新型fox V1 軽量かつ4シェルサイズでとても小ぶりな最高にクールなんですが、過去2作と比較して内装が明らかにチープになりました。
1シーズンでかなりへたります。
小生は年中プライベートは常にv1で公道もコースも使うので頻繁に洗うからでしょうが、明らかに弱くなりました。
なので毎年交換しています

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総合評価： Motionは「軽やかな動き」、Tech7は「緻密な操作」

実際の重量ではTech7の方が軽い（実測US7/3000g）のに、どういうわけか、バイクの上で足を上げたり、コーナーで脚を突き出す動作は、Motionブーツ（実測US8/3200g）の方が断然「軽い」と感じます。Tech7は脚の裏にズッシリと重さを感じて、脚を出すのがワンテンポ遅れるような感覚がある。歩きやすさもMotionに軍配が上がるね。

ライディングフィール： ホールド感と操作性のジレンマ

Motionの最大の魅力は、マシンのホールド感が私にしっくりくることです。踝でバイクをしっかり挟み込んで、マシンを意図通りに操るフォームでは、これ以上ない相棒です。しかし、まだ慣らしが終わっていないせいか、1速から2速へのシフトアップでニュートラルに入ってしまうミスが多発する。ここはTech7のような圧倒的なシフトのやり易さに、早く近づいてくれることを期待している。
一方のTech7は、踵のソールの高さが絶妙でステップにカチッとハマり、ポジションを取りやすい。シフトチェンジは間違いなくTech7が緻密でミスが少ない。ただ、プロテクションが薄く、特に踵などは不安が残る。「紳士靴をオフロードブーツにしたような」タイトな優しさ、と言えば聞こえはいいけど、安心感はプロテクションが厚いMotionの方があると感じる。

フィッティング： 真逆の足型

フィット感は対照的です。
・Tech7は、細身だがまるでアライのヘルメットのように、つま先から脛まで均等な圧力で優しく包み込んでくれる。
・Motionは、つま先は米国靴のエクストラワイドのように幅広なのに、踵はワイズDの私の足にもぴったりとハマるタイトな作り。FOX特有のくるぶし周りの圧迫感はあるけれど、この独特なフィット感がホールド感に繋がっているのかもしれない。

まとめ

軽快な動き出しやマシンのホールド感を優先するなら、重量を超越した体感的な軽さを持つFox Motionを選びたい。一方、繊細なシフト操作とタイトな包まれ感を求めるならAlpinestars Tech7です。Motionのシフト操作が慣らしで改善すれば、私のライディングスタイルには最高のブーツになるだろうと確信しています。

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こちらは念願のdr-z4sm に合わせて購入しました。
ヘルメットはv1 nitro です。

カラーリングがマッチして格好良いです。
　
新型airspace2は縦の視界が前作と比較してかなり広がり、フィットも良くなりました。
スポンジがvueと比較して柔らかく付け心地が優しいです。

レンズは赤いビビッド　インジェクドレンズとクリアレキサンレンズ付属です。

小生はライトグレー　インジェクドレンズに交換しました。

オールタイム、オールウェザー対応なのでライトグレー　インジェクドレンズの組み合わせはお勧めです

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