FOX:フォックス

オフロードを始める際に購入しました。林道などで遊ぶ程度なら問題なしです。ただ川とか突っ込んだらかなり浸水します。
間違っても雨の日にレインブーツとして履かないようにしましょう、でないと靴の中ビショビショになります＾＾；

購入当初から柔らかく履きやすいし操作性もいいですが、防御力はそれなりです。
モトクロスコースでジャンプしようと考えてる人はもう少し防御力の高い（＝値段も高い）ものを買いましょう。

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最初からそこそこ柔らかく履くほどに自分の足に馴染んできます。ガエルネなどよりコストパフォーマンスは高く、細部の作り込みも含め安物感はないです。初めてのオフブーツに最適です。

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まず格好良いのです。

さすがに最初は硬いです~初めてのオフブーツなので比較は出来ませんが…

私は普段の靴は25、5cmなのですが、大きめの方が良いと思い10を購入しました。

履いてみると私の足にほピッタリでした。

今は少しでも柔らかくと、慣れる為にバイク通勤でも履いてはしってます。

またこの時期コンプ5暖かくて快適です~

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他のメーカーのブーツにも言える事ですが、モトクロスブーツは日本人の足にあった形状にはなっていないので、ワンサイズアップして購入をお勧めします。小さいと履く事は出来ないですが、多少大きい分には中敷きで調整すればいいと思います。
私の足の実寸が25.5cmで10インチ(27.0cm)を購入しましたが幅は若干きつい印象です。多少は伸びて足に馴染んでくると思うので、このサイズで良かったと思います。

新品の状態でも足首は良く動きます。

固定金具はハメ易く、調整し易くて良いです。

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他の人のインプレでも言われていますがサイズ大きめが良いです。私の靴のサイズは普段26cmですが、このブーツでは27cmを選定しました。

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裏がつるつるのモトクロスモデルと悩みましたが、本格的にモトクロスをやるわけでもなく、時折河原や林道を走る程度なのでこちらを選びました。林道に行って時折力つきて路肩のガレにはまったりしますが、この靴であれば十分踏ん張れるので脱出できます。モトクロスモデルの裏底ツルツルだったら恐らく不可能。
最初は靴が頑丈すぎてギアの操作感覚がなくなり戸惑いましたが、直に慣れました。オフにいくならメットとブーツには金をかけろとどこかでみましたが、納得です。こちらはそれほど高いモデルではありませんが、なんちゃってオフローダーには十二分すぎるくらいです。

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今までは友人から譲ってもらったもので着用し続けていたのですが、自分のやる気を高める為に購入。
価格的には型落ちにしたかった所ですがデザインの好みでこちらに決定。モトクロスジャージは薄いのでどうも適正価格に思えなかったりしますが(^^;;
襟と袖のメッシュニットは効果的で脱ぎ着しやすいし濡れてもすぐ乾く。肘のパットは申し訳程度のものなのでエルボーガードは別に装着した方が無難。

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他のFOXのグローブ比べて安いので、期待してませんてした。来た物も薄くペラペラ想像通り。

実際バイクで着用してみたら、風を通さないようで案外防寒になりました。薄いのでグリップの感じもわかりやすい。

真冬ではきついです。普段使いも出来そうです。

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現在も旧モデルを毎日使用していますが
ゆくゆくはダメになるかと思いますので、
今のうちに予備を、と思い購入しておきました。
着け心地が軽いので、高速では使いませんが、
日々の通勤~林道ツーリングまで幅広く使えます。
コストパフォーマンスとデザインが良いので、
オフ以外の車種にもお勧めです。

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ニーシンガードを先に買って、これ別にブーツ要らねんじゃね？値段も結構するし...とか思いながらブレーキターンの練習。案の定バイクに足を挟まれ捻挫。今でもまだ痛みます。慌ててこのブーツを買いました。デカイ！かたい！重い！これでギアチェンジとか無理だろ...で、痛みを我慢し一週間。
だんだんと馴染んできたのが分かります。靴底が割と高く、脚付きの良さにも貢献してます。早く全快でオフロードを走りたい！迷ってる皆さん、安全はお金で買えますよ。

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