FOX:フォックス

オン（スポーツタイプ系）からオフ（オフ車、モタード車）へ、初めての方は・・・・。
オフロード用はブーツの底が厚い上、オン・オフ用ブーツもつま先の高さがあるため「ギアチェンジがしにくい、ブレーキが強く効いてしまう」の二点があります。

上記の通り原因はブーツの底の厚さとつま先の厚さ、頑丈さです。

ブレーキングは足裏が厚いため足裏の感覚がほぼなく、感覚でブレーキングを覚えなくてはいけません。
2日で慣れました。

ギアチェンジは通常の靴のようにできません。つま先が厚いためチェンジペダル下につま先が全て入りません。
そのため左側からつま先を回し込み親指の先のみを少し引っ掛けてギアチェンジする感じです。
広い所で何回も訓練して違和感なくできるようになりました。大体50チェンジ位です。

まだ転倒したことはありませんが、ブーツの締め付けロック部がプラスチックのため固い所に転倒するとおそらく壊れるので生産終了前に換えの部品を買っておくことをお勧めします。

歩く間隔、履いた感覚はスキー用のブーツを履いた感じと同じと考えて心構えしておいた方が商品が届いてから悩まないと思います。

また、ツーリングに行く前、本格的に乗り出す前に一度ブーツの履き慣らし、バイク操縦の慣らしをお勧めします。
※いきなりこれで公道（行動）にでると大変危険だと思います。

オフ車系の足つきは通常の靴よりは良いと思います。
また、機能優先にするなら悪路、雪道ではオフ用ブーツの方が歩行時も安心ですから使い方を自身でマスターし、オフ用ブーツにすることをお勧めします。
※最初オフ用ブーツにしたことを後悔しましたが、慣れてしまえばオフ用にして良かったと思っています。

バイクステップがオフ仕様になっているとブーツ底のFOXのメーカーロゴ（キツネ）がすぐボロボロになるのでちょっとショックでした。

ご参考になれば幸いです。

本商品ブーツ検証バイク：ヤマハ　WR250X
実寸足サイズ：26.0
購入サイズ：27.0

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FOXフォックス (アスリート インジェクション ダンジー) ジップアップフーディーを購入しました。
ワンサイズ小さめで丁度いいと思いました。Lはデカかった。得にダンジーのファンと言う訳でもなかったのですが、デザインが気に入ったので購入致しました。生地は厚くもなく薄くもなく3シーズン着れる商品だと思います。

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ニーブレース装着の際の必需品！
全体に満足ですがタグ部分が硬く肌が赤くなるときがある
裏のメッシュ部分は細かい穴があいてるため耐久性に若干不安ありのため、-1 星4つです

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モタードでの使用です。

普段スニーカーは26.5cmですが、8サイズでちょうど良かったです。

オフロードブーツを探していたところ、お手頃なCOMP5発見。
デザインが地味すぎず派手すぎず好みでした。

初めてのオフロードブーツだったので、最初は硬さに驚き「こんなものでバイクに乗れるわけない！」と思いましたがバイクのセッティングと操作をちょっと変えてやるだけですぐに慣れました。

知人のオフロードブーツと比較するとかなり足首が柔らかめになっているので、オフロードブーツ初心者の方はいいかもしれません。
また、ソールが二種類設定されてるのがイイですね(^_^)b

ただ、購入後2回ほど使用した際に木の枝に引っ掛けてしまったようでバックルが根元から抜けてしまいました。
マイナスドライバーでこじって直しましたが、ここら辺の耐久性は欲しかったです。

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オフ用に買い足しましたが、使い勝手が良いのでツーリングも含め全てこれを使っています
革製グローブにはない柔らかさで特に操作性に関しては、かなり優秀です
安全性という点では革製品の方が優れていると思いますが、自分は今後もツーリングでオフ用グローブを使っていくつもりです

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バイクに乗るときに着用する為に購入。バイクをモタードにしたので少し派手な物が欲しくてこれにしました。前側のプリントは格好よくモタードには最高に合うと思います、背中側もプリントがあれば尚良かったです。

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オフ車購入してショートブーツで林道走ってましたが、もっとプロテクションの高い物が欲しくなりこの商品を購入しました。海外製品ということもあり履き心地を心配しましたが特に違和感なくフィットしました。当たり前ですがプロテクション能力もばっちりで、足首あたりもがっちりしているので安心感があります。
とくに気に入っているのがルックスで、個人的にとてもかっこいいデザインと感じました。CPもそこそこいいのでオフ車の初心者の方にも手が出しやすいのが魅力です。

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KOMINEコミネSK-677 X-セーフティジャケットのXLサイズの上から、FOXフォックス FOX 360ジャージ ロックスターのXLサイズを着てみました。とてもいい感じに着ることができました。（身長173cm、胸囲105cm）
ロックスターのグラフィックがカッコ良く、布地の素材がしっかりしていて丈夫です。私はツーリング目的とデザインが気に入ったので購入しました。モトクロスもオフ車も乗ったことないので、モトクロス、オフ車乗り関係の人はあてにしないでくださいね。

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インナープロテクターとして使ってます。肩パッドと腕パッドは外しました。肩パッドの代わりに25mmのナイロンテープをホームセンターで買ってきて、穴を開けてつけてますが、問題なく使えてます。これを着ても体とプロテクターの間にかなりの隙間ができるので風が通り暑くないです。
175cm、体重65kgですが、前後のプロテクターをつなぐゴムが一番短くしても長すぎるので、裁縫して短くしてます。軽くて動きをまったく妨げません。アウターに着ると変な目で見られるし、人が避けて通るるのですが、インナーにしているとコンビニにも普通に入れます。

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ヤマハ主催のオフロードイベントで装着してみて大事さを痛感！
すぐオーダーしました。
装着に関しては何にも問題ありません。
若干フィッティングにこれでいいの？（サバゲーなどで使うエルボーガードと比べると締め付ける感じがあまりないため）と思いましたが実際走ってみて不具合は感じませんでした。

お世話になりたくはありませんが、安全を買うと思えば安いです。
林道などを走る方は安いものでも着けるべきです。

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