2%er:ツーパーセンター

安価でもステンレス製でしっかりした作り。
外観に影響のない部品だが表面を軽くバフがけして装着。

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質感、作り、どちらも期待を裏切らない商品でした。

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【使用状況を教えてください】週に1.2回

【届いたものはイメージ通りでしたか？】イメージ通り

【使ってみていかがでしたか？】さすが純正。完璧です。

【注意すべきポイントを教えてください】ゴーグルをずらして走行するのが、飛んでいきそうで怖い

【他商品と比較してどうでしたか？】指名買いです

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望

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リブがついていて、デザインが綺麗です。

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ハンドルを変更する時に一緒に変えました
特別なアイテムでは無く、普通です。値段も手頃なんで、こんな物かなって感じです。
レトロな感雰囲気は出たので満足です。
イメージより少し短くて太いので、純正のアクセルスロットルには短かったです
自分は手が小さいので、少し握り辛いですが総合的には満足してます

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ヤマハのXV750Eを今風のカスタムをするために使用しました。
シートレールをマウントするためのステーとしての購入です。
元々はもっと薄いタイプを購入していましたが、強度が不安だったのとステー＋ナット固定は不便でした。
そこで今回はツーパーセンターさんが販売しているウェルドタブ 9ミリ厚タイプにしてみました。
これだけ分厚ければ強度的にも安心ですし、そのままタップを立てることも可能です。
M10の細目でタップを立てたかったので、本当は10mm厚が欲しかったのですが、残念ながら9mm以下のラインナップしかありませんでした。
マウントは両サイドと他にももう数点で作るので、まあ大丈夫かと言うことで今回は9mm厚で試してみます。

難しい形状ではありませんので、フラットバーなどから切り出すことも不可能ではありませんが、複数個を全く同サイズに切り出すのはなかなか手間がかかりますし部材もタダではありません。

今回使用したものは9mm厚のSサイズですが、Mサイズ、Lサイズもあります。
また、3mm、4.5mm、5mm、6mm厚もあるようです。
こう言ったものを使用することで、クオリティも高まりますし時間も短縮できますね。
これからもありがたく利用させて頂きたいと思います。

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ＳＨＯＥのＥＸ−ＺＥＲＯをデザイン重視で買った為、冬場はバイザーとチンガード？の隙間からどうしても寒い風が入ってきます。
これを着けることにより隙間からの風が顎の方からしか入らなくなり快適に運転できます。
メガネをかけてるのでメット脱着時はひと手間ありますが、メガネ無しの人であればメットかぶる前から装着ができるはずです。
シールドバンドもメット面に脱落防止で処置されてるので、今のところ運転中にズレなどはナイです。

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使用感、質感共に、満足でした！
作りがシンプルで使いやすく、一本あるだけでも、かなり重宝しますね！
作りはシンプルですが、なかなかこの作りのものはない気がします。
ツーリングの荷造りがしやすくなりますね。
一瞬で気に入りました。

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スポーティでカッコイイ！

ただ商品が変形するほどラップでグルグル巻の梱包なんで‥そこだけ問題ですかね

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純正フェンダーだとちょっと重苦しく、フェンダーレスにすると剛性が…と思ってたのでショートフェンダーを探してました。

いろいろなメーカーから出てますが、デザイン的に気に入ったこちらの商品を購入。
取り付けてしまえばほとんどわからないけど2本のステンレスバーがお気に入り。

取り付けはボルトで留めるだけなので簡単です。
私の場合はハイトのあるタイヤなので高さ調整するステーを取り付けてあります。

他社製のシンプルなものに比べてちょっとお高めですが、雰囲気重視で考えれば許容範囲？かな。
その辺は自己満レベルですね。

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