G-Craft:ジークラフト

リトルカブをバックステップ(モンキー用)を装着してシフトが硬くなかなかニュートラルに入らず困っていた所こちらの商品を見つけ購入しました。他の方のインプレにもあり期待しての購入です。値段が高い様な感じですが、シフトフィーリングが良くなればと思い早速取り付けです。取り付けは二箇所エンジンカバーのボルトを外し付属のボルトとスペーサーを使用し装着するだけです。自分はバックステップなので比較的簡単に作業出来ました。
結果は期待通り！スムーズにシフトチェンジが出来ました。
シフトフィーリングに不満のある方も、シフトをいたわりたい方にもオススメの商品かと思います。

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期待通りだと思います。
もともと純正ヘッドを利用してのボアアップなので熱がこもりやすくなっていましたが、温度が上がっても休憩すれば何とかという感じでした。空冷ですしカブのレッグシールドが聞いているのか走っていれば問題もなし。こちらの商品を購入するにあたり考えたのがヘッドの熱源を防げないかということ。オイルポンプを交換しクーラーつけても油温度は下がるがヘッドの温度はあまり変わらず。クランクシャフトの巻き上げ考えればオリフィス拡大もどうなんだろう。拡大してカムかじり防止対策してもクランクの方に負荷かかるんじゃないかなーと。
こちらの商品はヘッドに直付けであるため熱伝導、放射性が良いように感じられます。油温の低下は5℃ほどですが、MJが下がりました。冷却に回すガソリンが減った分下がったのではないかと推測。変化がわかるというのはすごいと感じました。ビレットカムカバーの復活もお願いした。

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純正のJAZZのリアホイールは重く、良いタイヤは履けない。
そこで、このホイールに変更した。
バネ下の軽量化も含めての交換だが加速が良くなった。
JAZZには、この改造は必須だと思う。

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他車種バックステップにて流用するために購入しました。ステンレスボルトなどは他ショップで購入可能でしたが異種金属になるため、電食があるのでこちらの材質を選択しました。作りもしっかりしていて単品購入が可能なのがとても助かりました。金額も安いと思います。
また、機会があれば購入します。

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フトントと同時に購入しました、まぁ片方だけって方はいらしゃらないと思うのですが(；＾ω＾)

リヤーホイールにそこれはお勧めです、リヤーはチェーンもリヤーキャリパーもあるのでこれに交換すると作業がスムーズに出来ます。

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ホイール脱着時カラーがポロポロ落ちてイライラしてませんかぁ、もうシールを外されている方もこれからの人もこの商品はそんなイライラから解放されます、取り付けはホイールのダストシールをマイナスドライバーで外して付け替えるだけです、値段は少しお高いと思うのですが、補修パーツも出るのでそこは流石ちゃんとしたメーカーで安心です。

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ノーマルホイールにとりつけています。
見た目、仕上がりも流石Gクラフトと言った感じで、
非常に美しいです。
取り付け精度も完璧で、文句のつけようがありません。

乗った感じは、スタビ付きということもあるのですが、
リアの剛性感が非常に上がった感じです。
ノーマルではコーナリング中に、どこかフニャッとした
感じがあったのですが、それがなくなりました。

ひとつだけ残念なのは、ノーマルのチェーンカバーをつける
ネジ山等がないコトです。
他の車種ではオプションであるようなので、是非モンキーRでも
お願いいたします。

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モンキーの太足化に使いました。
3mm厚では最も安価だと思います（2015年3月時点）。
造りもよく全く問題なく使えています。
A5052材ですが柔らかい感じはありません。
かなりおすすめです。

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今までは45度のステーを使ってナンバープレートに角度をつけていたのですが、どうしてもステーが見えるとカッコ悪いのでプラ板などで加工してステーを隠す感じにしていました。
しかし、時間が経つとプラ板が歪んできたりして自作感が出てしまいカッコ悪くて困っていました。
フェンダーレスキットはフェンダー周りがスッキリするし、見た目もカッコ良いですがとにかく価格が高いです。
そこで何か良いモノがないかと調べていたらこちらの商品を見つけました。
それほど安い商品ではありませんが、フェンダーレスキットに比べたら半額以下です。
見た目もスッキリしそうだったので購入する事にしました。
早速取り付けましたがなかなか良い感じです。
画像のようにナンバープレートを取り付ける場所が少し角度がついていますが上がりすぎでもなく、下がりすぎでもなく自分のv125には良い感じだと思います。
しかし他の購入者のインプレにもありましたがステーに角度があるので、ステー取り付け位置に少し角度がついているバイクはナンバープレートが上がりすぎてしまいナンバープレートが見えにくくなるかもしれません。
購入する前に自分のバイクの取り付け場所を確認してから購入する事をオススメします。
こちらの商品は他にもブラックタイプもありますが、自分は先日ウェビックさんからシルバーのナンバープレートホルダーを購入したのでそれに合わせるようにシルバーにしました。
見た目はシンプルですが、しっかりした作りなので皆さんにオススメできる商品だと思います。

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Gクラフトバックステップを取り付けていますが、ドライブチェーンが減速時にエンジンマウント部分の6角カラーに干渉しカラーがアルミの為削られてしまい強度不足になる為購入しました。効果大で干渉する音もなくなり問題も解決しました。

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