ADVANTAGE:アドバンテージ

ユーザーによる ADVANTAGE:アドバンテージのブランド評価

マグネシウム鍛造ホイール「EXACT」、Z系向けの新造クロスミッションキットなど、他社に真似の出来ない技術水準を誇るアドバンテージ。FCC、ニッシン、ショーワ、カヤバと言った国内車両メーカーのOEMを受託するパーツサプライヤーと共同開発した信頼性折り紙つきのアフターパーツも多数ラインナップ。

総合評価:	4.3 ／総合評価169件（詳細インプレ数：150件）
買ってよかった/最高:		94
おおむね期待通り:		50
普通/可もなく不可もない:		12
もう少し/残念:		6
お話にならない:		7

ADVANTAGE:アドバンテージの商品のインプレッション (全 35 件中 31 - 35 件)

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ADVANTAGE:アドバンテージ

ADVANTAGE:アドバンテージ : クラッチレリーズアーム

￥5,747 (税込)

Tomotanさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： GSX1100S カタナ (刀) | GSX1100S カタナ (刀) | ジェベル200 )

コストパフォーマンスの良いクラッチレリーズアーム

5.0/5

★★★★★

2~3種類ある他社の同様の製品に比べ、比較的安価ながらも品質は決して劣ることなく、コストパフォーマンスに優れたクラッチレリーズアームです。

カラーが複数選択できるのも良い点です。

取り付け後は、アーム長が長くなった分、クラッチ操作はやや楽になりましたら、クラッチの遊びの調整は的確に行う必要がある点には注意です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/05/20 19:46

2人のライダーが役に立ったと考えています

役に立った

Tomotanさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

Byしょうちゃんさん [2013年05月20日]: Tomotanさん、今晩はアドバンテージです。この度はアドバンテージの商品のお買い上げ有難う御座います。
今後もクオリティーを追求してまいりますので
宜しくお願い致します。

ADVANTAGE:アドバンテージ

ADVANTAGE:アドバンテージ : FCC トラクションコントロールクラッチキット

￥35,979 (税込)

みゆたかさん（インプレ投稿数： 18件 / Myバイク： FZ1フェザー | FZ1 )

FCC強化クラッチ

5.0/5

★★★★★

交換も含めて合計1時間弱で終わりました。
わりと簡単でした。
クラッチが少し重たくなった感じがありますが、しっかりとトラクションが掛かってる感じがします。
ダイレクトに伝わってきます。
乗っていても楽しくなってきます。
付属のステッカーをクラッチカバーに貼るとよりレーシーに見えてGOOD!
後は、どれくらい持つか、耐久性を試してみます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/26 17:48

5人のライダーが役に立ったと考えています

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みゆたかさんは18件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

Byしょうちゃんさん [2013年05月02日]: みゆたかさん、今晩はアドバンテージの技術スタッフです。
この度は当社の製品のお買い上げを頂き有難う御座います。
ADVANTAGE FCCは日本屈指のクラッチメーカであるFCCとアドバンテージの
コラボレートで生まれました生粋のMade in Japanです。
最新の技術と安全性で皆様をサポートさせて頂きます。
耐久性に関しましては純正より高耐久性でもありますので
楽しくライディングをしてください

以上、宜しくお願い致します。

ADVANTAGE:アドバンテージ

ADVANTAGE:アドバンテージ : SHOWA [ショーワ] RSリアサスペンション (削り出しイニシャルアジャスター)

￥177,500 (税込)

未公開ユーザさん（インプレ投稿数： 0件 )

リアサスのオイル漏れにより

5.0/5

★★★★★

某メーカーのサスがオイル漏れしたので、オーバーホールせずアドバンテージに交換。このサスは結構硬め。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2013/02/12 19:51

2人のライダーが役に立ったと考えています

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コメント(全1件 )

Byしょうちゃんさん [2013年05月02日]: たーさん、今晩はアドバンテージの技術スタッフです。
この度は当社の製品のお買い上げを頂き有難う御座います。
ADVANTAGE SHOWAは日本屈指のサスペンションメーカであるSHOWAと
アドバンテージのコラボレートで生まれました生粋のMade in Japanです。
最新の技術と安全性で皆様をサポートさせて頂きます。
サスペンションが初期段階で少し硬く感じるかも知れませんが慣らし運転が
終わるころにはもっと乗りやすくなりますよ
ではライディングをお楽しみください

以上、宜しくお願い致します。

ADVANTAGE:アドバンテージ

ADVANTAGE:アドバンテージ : FCC トラクションコントロールクラッチキット

￥35,979 (税込)

TETSUさん（インプレ投稿数： 5件 / Myバイク： KLX125 )

私のバイクはクラッチ（純正）が滑っていたので交換した為、ノーマルとの単純比較はできないと思いますが、感想です。
1.シフトチェンジの感触が良くなりました。”カツ音”が減りました。
2.3速とかでアクセルをあけたときのエンジン音が変わりました。たぶんクラッチが滑り出す前から、パワーにクラッチが負けていたのかな。（エンジンはノーマルですが）
3.強化クラッチということで許容ないですが重いです。ロングツーリングでは疲れやすいかも。
かなりの変化に感激です。クラッチに不満がある方は試してみてね。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付： 2012/08/29 17:24

4人のライダーが役に立ったと考えています

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TETSUさんは5件のインプレッションを書いています

コメント(全1件 )

Byしょうちゃんさん [2013年05月02日]: TETSUさん、今晩はアドバンテージの技術スタッフです。この度は当社の製品のお買い上げを頂き有難う御座います。 ZRX400のパワーユニットは400?にしたら強力なので
クラッチでちゃんと制御しましたら
大変乗りやすくなりますよ
ADVANTAGE FCCは日本屈指のクラッチメーカであるFCCとアドバンテージの
コラボレートで生まれました生粋のMade in Japanです。
製品は強化も重要ですがトラクションに重きを置き
オートバイを操る楽しさを追求するために開発されました。
最新の技術と安全性で皆様をサポートさせて頂きます。
耐久性に関しましては純正より高耐久性でもありますので
ではライディングをお楽しみください
では楽しいライディングをお楽しみください