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gaerne:ガエルネ

ユーザーによる gaerne:ガエルネ のブランド評価

ガエルネは、世界中のプロフェッショナルライダーによって実戦テストされ、得られるデータはすべてフィードバックされています。「ブーツである前に一足の良質な靴でなければならない」という基本理念を掲げる良質なメーカーです。

総合評価: 4.4 /総合評価917件 (詳細インプレ数:866件)
買ってよかった/最高:
494
おおむね期待通り:
333
普通/可もなく不可もない:
65
もう少し/残念:
13
お話にならない:
12

gaerne:ガエルネの商品のインプレッション (全 467 件中 31 - 40 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
まきすけさん(インプレ投稿数: 11件 / Myバイク: KLX230 シェルパ | TLR200 )

利用車種: KLX230 シェルパ
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

個人的にはとても満足度の高いブーツです。
プラスチックパーツの多いモトクロスブーツと違い革メインのブーツなので足首が動かしやすく慣れれば街乗りでもさほど違和感なく操作できます。靴底はビブラムソールなので林道や山道でもしっかりグリップしてくれます。
本格的なモトクロスにはプロテクション性能が劣りますので中途半端な感じもしますけどゴリゴリ競技とかゲロアタックとかしないのであれば十分じゃないでしょうか。
いちどオフ車を手放したタイミングでブーツも売ってしまったのですが、再度オフ車を購入して改めてオフブーツを買う、となって、いろいろ比較しましたが結局このブーツを購入しました。
お値段は高いですが補修パーツもあるので長く使えると考えればそうでもないです。
サイズ感ですが普段のスニーカーが25.5で、このブーツも25.5です。
厚手の靴下を履いても履けるので若干ゆとりがあるのかなと思います。
この手のブーツはふくらはぎの太さも関係してくるので試着をおススメします。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/12/08 14:49

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SRおじさんさん(インプレ投稿数: 34件 / Myバイク: SR400 | CB1000F )

利用車種: SR400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

かつてはレディース設定がありましたが、なくなってしまったので普段は23.5の妻に25.0のものを購入しました。
結果、社外のインソールをかませればまぁなんとかいけそうです。

山歩きなんかもしたいのでできればジャストサイズが欲しいところですが、やむをえません。

見た目や質感は文句なし。高く感じますが、長期間使えることを考えれば、買って損はないでしょう。

自分用のものも履き慣れてだいぶ歩きやすくなりました。

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投稿日付: 2025/11/27 17:14

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マッツさん(インプレ投稿数: 1864件 / Myバイク: バンバン90 | スーパーカブ110 | TW200E )

サイズ:27.5
利用車種: DR-Z4SM
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
フィット感 小さい ちょうどいい 大きい
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
滑りにくさ 4

こちらはdr-z4smでコース走行のために購入しました。
ソールはmxソールです

ほどよいフラット形状と頑丈なソールはモタードと相性が良いです。
足首のピボットも左右へのブレがなく、縦方向はフレキシブルなのでハードに走行しても足元が安定します。
個人的にスライダーよりもmxソールがモタードに最も相性が良いと感じます。
カラーリングもお洒落ですし、防御力も充分です。
普段のツーリングでもそこまで重くなく、操作性が良いのでお気に入りです

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投稿日付: 2025/11/27 13:03
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ぴとしさん(インプレ投稿数: 5件 / Myバイク: 400X )

サイズ:25.5
利用車種: 400X
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
  • 着脱時は靴紐をほどいた方が楽ちん

    着脱時は靴紐をほどいた方が楽ちん

  • シフト部分もきれい

    シフト部分もきれい

【使用状況を教えてください】
ツーリング専用として使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージどおり

【使ってみていかがでしたか?】
まだ、300Kmしか使用していませんが、フィット感良好
サイズガイドのとおり、普段履いているスニーカーのサイズ+5mmでジャストフィット
コンビニで歩いた際に右足のファスナ部分に違和感があったものの、ファスナ部分の寄れを修正した後は問題なく使用できている

【注意すべきポイントを教えてください】
特段なし

【他商品と比較してどうでしたか?】
シンセテーゼ17のシフトガード問題での履き替え
むしろシンセテーゼ17より履き心地はよいと思う

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投稿日付: 2025/11/16 13:46
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っkさん(インプレ投稿数: 9件 )

サイズ:XXL (27.5cm-29cm)
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

長くて厚めのものを探していて今回購入しました。この価格は他社製品より圧倒的に安いので、とてもありがたいです。

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投稿日付: 2025/10/11 00:32

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珍獣ビビバンゴさん(インプレ投稿数: 105件 / Myバイク: 690 DUKE R | HYPERMOTARD 950 | Light Bee X )

サイズ:26.5cm
利用車種: R12 nineT
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

昔より値段は上がってるみたいですが、質感履き心地最高です。
メーカーでソールの張り替えも出来ますし
ほぼ一生付き合えるかなと
サイズはワンサイズ上の方が良いと言う方もいますが、自分はワンサイズ上げたせいでぶかぶかでソールを2枚入れて対応しましたが、普段履いてるサイズで買えば良かったと後悔してます。
もうこれから買えなくなるとの噂もあるので購入を考えてる方は早く購入した方が良いかも知れません

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投稿日付: 2025/10/05 22:54
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やうたろうさん(インプレ投稿数: 49件 / Myバイク: セロー225 | バンディット1200S | MT-07 )

サイズ:27cm
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5

ブーツについてくる中敷きでも不満はないレベルなんですが、若干ブーツの中で足が動きますが、このインソールを入れるとブーツの中で足がほとんど動かないので、踏ん張りたい時に安心感としっかり感が全然違いますね!

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投稿日付: 2025/09/30 15:56
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ぐーたんG.T.さん(インプレ投稿数: 38件 / Myバイク: GSX-8R | CT125 ハンターカブ )

サイズ:25.5cm
利用車種: GSX-8R
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 3

ずっとバイク用のツーリングブーツを探していて、今回思い切って購入しました。
普段はメレルのジャングルモックAC2.0の25.5cmを履いております。

本商品は若干横幅が狭いと感じましたが、馴染んでくれる範囲です。

革靴なので履き慣らしが必要かなと思っていましたが、
初日から普通に歩けるくらいの柔らかさでびっくり。
登山靴のような安心感があります。
これなら本州最東端の地(駐車場から山道4キロ歩く)も余裕で行けるはずです。
昔アヴィレックスのヤマトで歩いたときは皮がズルむけたのを思い出します(苦笑)

ただし中敷きはダメですね。
歩きながら中敷きがずれるというかつてない体験をしましたので、
即座にドクターショールに変更しました。
インソールを変えてからは快適そのもので、
通勤にも履きたくなるフィット感です。

とにかく見た目がカッコよくて、
さらに履き心地も良かったので買って大正解でした。

購入するときは必ず、足がむくんだ夕方時点でのジャストサイズを買うべきですね。
このタイプの靴をブカブカ音立てながら歩いたらすんげーカッコ悪いですし。

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投稿日付: 2025/09/25 20:35
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plumeさん(インプレ投稿数: 6件 / Myバイク: NX400 )

サイズ:27.5cm
利用車種: NX400
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4

クシタニのガルドブーツに入れましたが、普通に入りました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/14 17:24

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ずっと乗ってるさん(インプレ投稿数: 41件 / Myバイク: GB350S | モンキー125 )

利用車種: GB350S
身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 5
  • 比較対象の市販品の成分:お高い部類のものは「ろう」「植物性油脂」で皮に優しい

    比較対象の市販品の成分:お高い部類のものは「ろう」「植物性油脂」で皮に優しい

  • 比較対象の市販品の成分:普及品は「ろう」「動物性油脂」「化学系の有機溶剤」

    比較対象の市販品の成分:普及品は「ろう」「動物性油脂」「化学系の有機溶剤」

バイク用に限らずブーツが好き、なのでメンテナンス回数は多い方。
ガエルネ No.145 もあるので以前から気になっていたこの製品を試してみることに。成分は「植物性硬質パラフィン系ミツロウ」であることからしなやかにさらっと伸びる感じ、対して浸透性はゆるい感じ(塗って柔らかくはならない)。
製品特徴である防水性については、あいにく雨天では皮の保護目的で極力ブーツカバーをするのでよく解らないが「ロウ」成分の効果で少々の水なら弾く。「ウォータープルーフ」=「完全防水」では無く「撥水」と捉えているのでこのぐらいで十分満足。「ロウ」で光沢を出したり防水性を高める靴用オイルは一般的にも様々な種類が販売されているので、品定めが出来る人はそれらと互換するのもありだと思う。
私見としてこの製品はガエルネブーツを大切にしたい人、とりわけ泥汚れもあるオフロード系ブーツをがんがん使いこなす人には防水に合わせて汚れ除去の意味でも向いていると思う。
自分はNo.145をよく使うツーリングシーズンにこの防水オイルを多用し、オフシーズンに休める間は市販のデリケートクリームで保革だけするようにしています。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2025/09/10 00:00

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