gaerne:ガエルネ

憧れの（笑）ＥＤプロを入手した事、オフロード走行では結構な頻度で水がかかる事からメンテ用に購入
どういう製品が良いか？と検索したところ、こちらの商品が紹介されてたので安易に選びました
ガエルネのブーツなんだからガエルネ製を使えば良いでしょうって安心感です

見た感じ、普通のミンクオイルとの違いはあまり分かりません
色合いが白いなってくらいです
塗り心地もほぼ同じですが、成分等まで調べてないので分かりません
ガエルネ製だから大丈夫でしょうって感じで笑

小傷が目立たなくなるって事でしたが、全体にしっとりとした濃いめの色合いになります
渋みが増すと言いますか、本来競技用装備なのでその辺はどうでも良いのかも知れませんが満足感は高いです

肝心の撥水性がまだ未走行なので分かりません笑
柔らかくなるって話ですが、それもまだ分かりません
しばらくは履くたびくらいに塗ってみようかと思います

試しに同じく本革製のクシタニブーツにも塗布
シフト部分の傷が目立ちにくくなりましたが、こちらは黒だからか、その他の違いは見えませんでした
元々かなり柔らかい製品なんですがツーリングで履くので、いざと言う時の撥水性に期待してます

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【使用状況を教えてください】
ツーリングなどで使用
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はい
【使ってみていかがでしたか？】
最初はシフトペダルの感覚が掴めなかったが、日々使用していくことにより自分の足に馴染んでいったのか感覚がわかるようになった。
初めてレーシングブーツを購入したが、これまで履いていたライディングシューズと比べて疲労感が軽減していると感じました。
【付属品はついていましたか？】
なし
【期待外れな点はありましたか？】
いつも履いてるスニーカーのサイズで購入したが、少し大きすぎた。実店舗で試し履き出来るのなら履いてみることをおすすめします。

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お値段は高いですがいい靴に出会えました。
別のスポーツをしていた頃から、靴の作りに対して自分の足の形に少しクセがある事は理解していました。
その点ガエルネですと、幅広い足の甲の形やふくらはぎにかけての太くなりがちなラインなどが、おおよそ想定されて作られています。
またエンデューロソールのおかげで、登坂での押しにもグリップするので、とても動きやすく買ってよかったと思っています。

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値引きのないガエルネですので、コスパは求めてません。
あらかじめ某密林にて試着をしていたのでサイズに関しては全く問題なし。
色も下見済のため期待通りです。
黒と悩みましたが、黒のライディングシューズは既に持ってるので今回はグレーに。
靴紐がほどけたら嫌なので、そのうちロック式の紐などに交換するかもしれません。
歩きやすさも問題なく、風も寒さも防いでくれました。
暖かい季節に履いてむれないか心配です。

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素晴らしいです。
廃盤のコミネのブーツに使えました。
補修部品も廃盤で困っていて、試しに片側のみ購入しました。
もう片側も購入します。

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さすが職人の出来栄え
所有感もMAX
作りが若干細身なので、私の足のサイズは26.5cmですが28cmを買って正解。少し余裕がある程度で良い感じです。

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他社製の保湿クリームと違い、革が柔らかくなりすぎないため気に入っています。
付属のスポンジの質感もよく塗りやすい上に、クリームもよく伸び、ツヤが出て気分が良いです。
何より“大事にメンテしてる感”を味わえるのが素晴らしいです。

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ED-PROは今回で2度目の購入です、ED-PROの前はデザインが好みだったアルパインスターのブーツを暫く履いていましたが、偶々なのか？靴底が剥がれたり、樹脂部分の劣化が早かった様な印象です、ED-PROは10年近く履き続けて今まで靴底の剥がれも無く、8年目位からバックルの樹脂部分の劣化が酷くなりましたが、とても丈夫なブーツでした。　体型が足首から脹脛に掛けて太いため足サイズに合わせると脹脛の下辺りがどうしても窮屈になるので今回も普段履きのスニーカーより1センチ大きいサイズを購入しました。

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り、10年以上履いていたED-PROと全く？変わって無く、安心感がありました。

【フィット感はどうでしたか？】
10年以上履いていたED-PROの初期の印象より随分柔らかい感じで新品の状態から全然足にフィットする感じです。

【期待外れな点はありましたか？】
期待通りですが、2009年新発売？だったED-PROART405はデザインが全く変わって無く安心感がある反面、少しマイナーチェンジしても良いかなと感じました。

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初めてのレーシングブーツを探していました。
本音を言うと、スーパーテックRが候補でしたが、量販店で試着したところ足の形が全く合わなくて断念。幅広足に合うレーシングブーツをいろいろ探してこの商品に辿り着きました。
まず、脱ぎ履きのしやすさに感動しました。試着した他のレーシングブーツは脱ぎ履きでぐぬぬぬぬってなるのに、これはすぽって感じです。(わかりにくくてすいません。)
脱ぎ履きのしやすさに寄与するのがBOAです。カチカチと回すだけで好みの締め具合に調整できるのがいいです。
次に見た目ですが少し好みは別れると思いますが、踵部分のフレームがいかつくて私は好きです。
操作性は最初から柔らかいので特に違和感なく、これも高評価です。
値段も最近少し上がりましたが、他社の最高グレードよりかはまだ安いのでコスパは高いと思います。
修理もJAPEXさんのほうで対応しているらしいので長く使えると思います。

私にとって欠点は特に見当たりませんでした。
オススメします。

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先日入手したGミッドランドはガエルネオリジナルソールでした、内側はフラットソール、アウト側はブロックパターンのソールというハイブリッドなソールでしたが、そいつはもう金属のイボイボオフロードステップと愛称が悪く、とにかく滑るよ、っていう感じで不満だらけでしたが、運良く自宅近くの某ショップでオールブロックパターンのダボス製ソールを装着している方のGミッドランドを発見し、即買いました。
やはり思った通りソールが違うだけで全然グリップもソールのしなりも違います。
同じブーツシャフトでもソールが違うだけで別物です。
個人的にオンロードメインのビッグアドベンチャーにはダボスソールのGミッドランドが最もお勧めです。
ソールの厚みも薄く、程よく保護してくれて、完全防水のスマートなブーツです。やっぱりガエルネナンバー１だと改めて感じました。

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