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AELLA:アエラ

ユーザーによる AELLA:アエラ のブランド評価

「AELLAは「機能」だけでなく、見た目の美しさまで追求するトータルデザインを理念に、機能と所有する喜びを融合させた製品を創造。アルミ素材、アルミ削り出しに魂を込め、妥協なきモノづくりを実現しています。 乗らなければ、分からない。感じなければ、操れない。楽しまなければ、意味が無い。何よりまず、ライダーであれ。--それがAELLAのブランドコンセプトです。」

総合評価: 4.2 /総合評価691件 (詳細インプレ数:622件)
買ってよかった/最高:
320
おおむね期待通り:
252
普通/可もなく不可もない:
83
もう少し/残念:
18
お話にならない:
18

AELLA:アエラの商品のインプレッション (全 141 件中 21 - 30 件)

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[ 新着順 | 高評価順 | 低評価順 | 参考になったが多い順 ]
よっちゃかさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

カラー:ブラック
利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
コストパフォーマンス 4
耐久性 3

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
アエラさんの商品は機能美溢れるかつ日本人の使い勝手を考えた商品が多いですが、このオイルフィラーキャップも現物を見ても金属の表面処理が綺麗です。当然機能向上は何もないので、バイクの高級感をアップさせるためだけの物になります。

【取付けは難しかったですか?】
純正のキャップを外してこの製品を取り付けるだけです。

【使ってみていかがでしたか?】
性能向上は一切ありませんが、純正のキャップが樹脂製の平凡なものなので、自己満足度が高いです。
ステップキットもアエラさんのブラックなので黒で統一しました。

【付属品はついていましたか?】
Oリングが付属しています。(純正キャップに付いているのと同じサイズの物。)
あと、入っていた袋が厚手の物で、配達中に傷付けさせないという意思を感じますw

【期待外れな点はありましたか?】
特にないですが、あえて言うならば持った時結構重量を感じます。
純正が樹脂製なので当然純正の物の方が軽いです。
軽量化に拘っている方にはもしかしたらデチューンかも知れません。(些細なことですが。)

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/09/07 18:43

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筑豊ヤマヤマさん(インプレ投稿数: 24件 / Myバイク: Z900RS )

タイプ:チタングラデーション(焼け色タイプ)
利用車種: Z900RS
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/71-75kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
デザイン 5
サウンド・音質 4
  • 梱包状態

    梱包状態

  • 純正マフラーとO2センサー外す為にタンク取り外し

    純正マフラーとO2センサー外す為にタンク取り外し

  • 仮付け 

    仮付け 

  • サイレンサーが傷付くのが嫌だったのでサイレンサーガードを別で購入して取り付け

    サイレンサーが傷付くのが嫌だったのでサイレンサーガードを別で購入して取り付け

【使用状況を教えてください】
ツーリングに使用
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
イメージ写真通り
【取付けは難しかったですか?】
純正マフラーの取り外しとO2センサー外すのに外装を外さないと行けない
【使ってみていかがでしたか?】
純正マフラーより軽量化になったので機動性が上がった
【付属品はついていましたか?】
タンデムステップをずらす為のプレートが入っていた
【期待外れな点はありましたか?】
車検対応だからしかたないが音は純正と同等?バックファイヤみたいな音は聞こえるがそれは良し

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/08/03 20:05
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よっちゃかさん(インプレ投稿数: 74件 / Myバイク: PANIGALE V2 | アドレスV50 (4サイクル) | GSX250R )

利用車種: PANIGALE V2
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 4
  • 横からのデザインがスライダーと統一されていい感じ

    横からのデザインがスライダーと統一されていい感じ

  • ガタガタで舐めます

    ガタガタで舐めます

【使用状況を教えてください】
街乗り、ツーリングで使用。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
以前からアエラのフレームスライダー、フロントアクスルスライダー、リアアクスルスライダーを取り付けていましたが、デザイン、質感は全く同じ感じで統一感と高級感があります。(同じブランドなので統一感があるのは当たり前ですが。)

【取付けは難しかったですか?】
この製品の取り付けは六角棒スパナ一本で出来るのですごく簡単です。
しかし、私の場合は純正のバーエンドを取り外す際に、工具の相性が悪かったのか、ガタガタでネジ穴を舐めてしまいました。
DIYでやられる方は、純正バーエンドが問題なく外せるか確認してからのほうがいいです。(使用した工具はアストロのトルクスビットです。純正バーエンドがそこまで固く締められていなかったので何とか外せました。)

【使ってみていかがでしたか?】
純正バーエンドとの重量差も対してなく、防振効果は正直プラシーボかなと思いました。(そもそも純正状態でもそこまで痺れたりしなかった。)
スライダー系の統一感が出たという見た目の点で効果ありという感じです。

【付属品はついていましたか?】
付属品はありません。

【期待外れな点はありましたか?】
純正ハンドル、純正グリップにアエラのバーエンドを付けると、少しだけグリップとバーエンドの間に隙間があり、ハンドルが見えます。(これは純正バーエンドでも変わらないのですが、バーエンドが黒色になったことでシルバーのハンドルが見えるのが目立ちます。)
アエラが発売してるチタンワッシャーはこれを隠すためなんだなと思いました。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2024/03/02 18:40
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くらっちさん(インプレ投稿数: 50件 / Myバイク: モンキー | PANIGALE V4 S )

利用車種: PANIGALE V4 S
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
  • スタンド横からです。

    スタンド横からです。

  • 前方向からの写真です。

    前方向からの写真です。

【使用状況を教えてください】
スタンドが出しずらいため、納車前に購入し、
すぐに取り付けました。

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
写真のイメージ通りでした。

【取付けは難しかったですか?】
レンチで簡単に交換できました。
緩み防止にロックタイトを塗布しています。

【使ってみていかがでしたか?】
またがった状態でもフックが視界に入るので、
スタンドを出しやすいです。

【付属品はついていましたか?】
取扱説明書がありました。

【期待外れな点はありましたか?】
とくにありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/06 21:53

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haruさん(インプレ投稿数: 3件 )

利用車種: Scrambler Icon
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/61-65kg 体型/ガッチリ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
効果 効果なし 効果あり
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5

駐車時の傾きが改善されました??

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/12/05 18:00

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tortさん(インプレ投稿数: 4件 )

カラー:ホワイトアルマイト仕様
利用車種: R nineT Pure
身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
ポジション 5

良い点
・幅が短くなり自分にとっては自然なポジションになりました。
・幅が短くなった事で、レバーやスイッチBOXの取り付け位置が内側に寄ります。これによりケーブルに余裕が生まれ、他製品のハンドルバーライザーを使用した時の、ケーブルがパツパツで危険な状況が回避できました。
しかし、全てのライザーで回避出来るわけではありません。自分で調べてダメでも仕方がないという気持ちで自己責任で試して下さい。
・期待していなかった事ですが、共振点が変わったのか、振動で手がしびれる事が無くなりました。

悪い点
・ハンドル1本としては高いかなぁという印象(でも品質は良いです)。
・グリップやスイッチBOXの取り外し取り付けに細いトルクスレンチを使用します。「トルクスって何?」という方や、作業に自身の無い方は無謀な挑戦などせず、最初からショップで買ってショップに作業を頼んで下さい(「詳しい友人」は最も当てになりませんよ)。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/11/12 15:20
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フーライボーさん(インプレ投稿数: 18件 )

カラー:ブラック
利用車種: Z900RS CAFE
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
品質・質感 5
使用感 5
機能性 5
取り付けやすさ 5
  • 上部から

    上部から

  • 下部から

    下部から

【使用状況を教えてください】
ツーリング時にスマホを取り付けるためにQUAD LOCKを選択し、こちらは1インチボールを重ねて選択。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
はい
【使ってみていかがでしたか?】
何ら問題はありません。
【注意すべきポイントを教えてください】
締め付けトルクです。30Nm
【他商品と比較してどうでしたか?】
これまで「Kaedear」を利用しており、不便は感じなかったのですが、ハンドル周りをコンパクトにしたかった。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/規定トルクを守ること:30Nm
一緒に購入するべきアイテム/この本体とQUAD LOCKを繋ぐ中間マウントは別途必要です。
              私は以前使用していたkaedear中間マウントを再利用
              ( https://www.webike.net/sd/25611697/ )
メーカーへの意見・要望/特にありません。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/09/05 18:28

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PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

セット内容:ブルー2個
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

5.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
使用感 5
取り付けやすさ 5

【使用状況を教えてください】
リア部分のスライダー兼、スタンドフックとして使用

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
画像と変わらず。

【取付けは難しかったですか?】
取り付けは非常に簡単だが、取り付け先のねじ穴がアルミの為、
ねじ込みすぎるとねじ穴がばかになるので、トルク管理には注意が必要。

【使ってみていかがでしたか?】
出ずらも丁度よく、付けていても格好いい。
ねじ取り付け部はレッド、ブルーのアルマイトが選択できる。
アウター部分、アルマイト部分のインローは非常に精度が良く、ぴったり設計されている。
下手に斜めに入れ込んでしまうと噛んでしまう恐れがあるので要注意。
アルマイトの処理も非常に綺麗です。
刻印も同じく非常に綺麗。
アエラの製品はどれも非常に精度が高い。
スライダーとしては転倒しないと分からないが、調べてみるとしっかり仕事をしているようなので採用した。
また、スタンドフックとしても使用できるため、非常に便利である。

【付属品はついていましたか?】
専用取付ボルトが付属されている。
簡単な取り扱い説明書あり。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。完璧。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/23 22:47
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コメント(2)

shoさん 

コメント失礼します。よろしければ締め付けトルクを教えていただけないでしょうか?

PARUFEさん 

こんばんは。トルクですがねじサイズからすると10N・mと思いますが、スイングアームがアルミ、且つスライダー本体を巻き込みながらねじを締める関係でトルクがしっかりとかからず、どんどん締まり危ない感じがしました。その為、六角レンチである程度負荷がかかったな、これ以上は一定の力をを超えそうだな、と言うところまで締めこんだ程度でやめています。それくらい絞めておけば余程問題ありません。気になるようでしたらロックタイトの中強度を塗ることをお勧めします。

PARUFEさん(インプレ投稿数: 204件 / Myバイク: MONKEY [モンキー] | S1000RR | MT-09 )

カラー:シルバー
利用車種: S1000RR
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型

3.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
  • シルバー部の物がカラー

    シルバー部の物がカラー

【使用状況を教えてください】
走行時のグリップ振動軽減

【届いたものはイメージ通りでしたか?】
掲載されている写真の物と全く同じ

【取付けは難しかったですか?】
バーエンドを外してカラーを取り付けるだけなので非常に簡単。

【使ってみていかがでしたか?】
走行時の振動が無くなるわけではなく、振動の発生回転域が変わる。
今まで高速域を除く走行時の振動はかなり軽減された。
ただ、振動が無くなったわけではないので軽減されたとはいえ、
長時間同じ状況が続けば辛いことは変わらない。
人によって常用回転域が異なると思うので、この商品が良いと思う人、
全く効果を感じないと思う人、はっきりと分かれると思われる。

カラーの片側にはリング状の筋を入れているが、向きは外側に取り付けの事。

見た目はシンプル且つ、薄肉の為、目立たず付けている感がなく良い。
造り自体は非常に綺麗に作られており、品質は非常に良い。

【付属品はついていましたか?】
バーエンド取付ボルトに合わせた樹脂カラーが入っている為、
車種によって合わせて使用する事。
簡単な取説が入っている。

【期待外れな点はありましたか?】
特になし。

▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
素材がチタンとは言え、もう少しコストを下げてほしい。
物としては悪くないが、もう少し下げることでダメもとで手を出しやすくなると思う。
コスト面で満足度3

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/23 22:30
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ハギハラさん(インプレ投稿数: 44件 / Myバイク: R1250RT )

利用車種: R1250RT
身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/61-65kg 体型/痩せ型

4.0/5

★★★★★
使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5
デザイン 5
防護性 5

冷却効率を高めるために風当たりの良い場所に配置されるラジエーター。風当たりが良い場所は飛び石や虫が当たりやすくもある場所。ラジエーターコアがつぶれてしまえば、冷却効果も落ちますし、見栄えも良くない。
 そこでラジエータープロテクターが必要になるワケですね。
 「AELLA ラジエタープロテクター」は中心部はメッシュを細かく、端に行くにつれ粗くなっていく形をしているので、中心部はシッカリガードされ、端の部分は通気性を良くする構造になっており、その造形の美しさは所有欲を満たしてくれます。材質も耐腐食性が高いSUS316ステンレスを使用しているので、堅牢さも十分でしょう。
 R1250RTの場合はフロントカウルを取り外しての取り付けとなるので結構大変です。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

投稿日付: 2023/08/14 23:01

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