GOLDMEDAL:ゴールドメダル

ノーマルの黒い樹脂の物と違い、格段とレベルアップしたスタイルに成りました。

チェーンオイルで汚れたりしますが、磨けばピカピカに成り抜群のスタイルです！

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Z1000(2011)で使用。
エンジンが黒いので、付けていても目立ちません。
艶のある感じもGOODです。
やはり、ブラックを選んで正解でした。

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事故ってヘッドライトを割ってしまったので購入しました。
純正のヘッドライトより一回り小さいので印象がかなり変わります。
純正のヘッドライトステーでもスプリングワッシャーなどを噛ませれば取り付けができます。しかし見た目を気にするならパイプステーを買った方が無難です。
めんどくさい点をあげると取り付けの際、一度コードを切ってハンダ付けなどで繋ぎ直す必要があります。
あと自分の管理が悪いせいだと思いますが、錆やすいです。

などデメリットも少々ありますが、自分にとってはあまり大きな要因ではないので大いに満足しています。なので星5です。

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グラディウス650に装着。
値段は高めですが、グラディウスのエンジンガードの中では一番見た目の影響が少なそうだったのでこれを選びました。

このスラッシュガードは取り付ける際にエンジンとガードの間にクッションゴムを挟みますが、グラディウス400にはあるエンジン左側の遮音カバーが650では無いため、左側はクッションゴムを付けられません。
とはいえ、ガード自体はがっちり固定されていますのでこけた時に役に立ってくれると思います。

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車両購入時に同時購入で装着してもらいました。
通常、エンジンガードというと、大きく出っ張りカッコ悪いイメージがあるかと思いますが、これはエンジンを覆うような作りの為、エンジン回りがさらにカッコよくなると思います。
ただ、その作りの為、素人には装着し難いかと思います。

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バイク事故で以前つけていたエンジンガードが削れてしまい、エンジンガードの重要性を考慮したのと黒金カスタムのひとつとして購入しました！

少し値段がはりますが、他にはないファッション性があり、機能、外観ともに満足しています！

エンジンも守れて、見た目もかっこいい！是非おすすめします。

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以前こちらのメーカーのサブフレームが付いていないのを取り付けしバイクがダメージを負いました。

バイクショップで相談した所、このサブフレームつきはがっちりしているというので購入して取り付けました。

以前のと違いこちらの商品取り付けがかなり大変です、恐ろしく大変です。

専用工具などしっかりもっていないとまず取り付けできませんので注意してください

ただし取り付けてしまえばその安心感と迫力は絶対です。
一度コロリとしましたが干渉もせずまさしく最強最高の安心感を手に入れました。

転倒に不安を感じる方には是非お勧めします！

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【Webikeモニター】

取り付けは説明書どおりするとダメでした。
反対側から初めてやっとOKに。。。

もう少し詳しく表示して欲しいですね。

装着の見栄えも気に入ってます。
インプレの為のモノではないのですが、実際に立ちゴケをした際
リヤテールカウルに傷が入ったモノのタンクは命拾いしました！

装着してて本当に良かったです。あれだけ出っ張っているタンク形状なのに
無傷とは凄い良い商品だと改めて思いましたね。
スラッシュガード本体は傷が入ったんですけどね（苦笑）

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転ばぬ先の杖としてつけましたがもうこけました。
立ちゴケやちょいゴケ程度ではバイクに傷はつきません。
外観も損なわないのでちょっと不安な人にはおすすめです。
私はつけてからかなり転んでますが、まだどこも壊れていません。それだけバイクが守られています。効果は高いのですが、値段がすこし高いのがネックです。

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立ちゴケ等の時にエンジンへのダメージを防ぐために取り付けました。
まず驚いたのは部品の軽さ。もっと重いものを想像していましたがさすがアルミというだけあってかなり軽量です。

グリーンのアルマイトがなかったのでブルーを選択しましたがエンジン回りは黒いため特に違和感は感じませんでした。

ツーリング中ちょっと足が疲れたときの足置きとしても使える気かします（おすすめはしませんが）

後はもう少し値段が安ければ文句なしですね。

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