GOLDWIN:ゴールドウイン

日帰りツーリングでスタンダードシートバッグ８(旧モデル：GSM17306)を使っていましたが、容量に不満があったのでこちらを買ってみました。

取付に使うXベルトがやはり便利です。
シートを外してベルトを置くだけですし、どうせツーリングに行く前にゲルザブやETCでシートを外しますので。

XSR900に装着していますが、タンデムバーを付けているので商品紹介の写真のようには装着していません。
ベルトをシートのストライカーに巻き込まないようにする為にシートのストライカーフックより後方にベルトを置いて、バッグ自体もタンデムバーを跨いでバッグ端がテールランプに重なるくらいまで下げて装着しているので座った時に邪魔にはなっていません。
そのせいか走っているうちに少しズレていきましたが。

旧モデルのスタンダードシートバッグ８と比べるとXベルトが薄く柔らかくなりました。
取付易くなったということでしょうか。
あとは最近のタンデムシートが細い車体に合わせてなのか、バッグ自体も細いのかなと。
欲を言えばあと２センチくらい幅があればバイク用三角停止版を横向きに入れられるのにと思います。
それとスタンダードシートバッグ８はベルトとのバックルがバッグの横にありましたが、こちらでは前後についています。
個人的には横についている方が固定し易いのですが、たぶんバッグの型崩れ防止のためかと思います。

ですがバッグ容量を大きくできるのは良いですね。ツーリングに行くとお土産を買いたくなるのでシートに収められるので便利です。

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バイクの操作性、不整地でも歩きやすい、防水、プロテクション、履きやすさ、これらの要素は相反するので全て満たすブーツは無いのですが、最大公約数を求めてこのブーツにしました。

全ての要素が中途半端とも言えますが、全ての要素をある程度満たしますので、ツーリングには使いやすいブーツです。
なじんでくれば歩きやすく、オフロード車のくるぶしグリップも割と効きやすい。

ライディングブーツとしては靴紐はない方が良いのですが、登山靴などのほどけにくい結び方をすれば問題ありません。
ただ、世の中には何かの癖なのか、結び方にかかわらず靴紐がほどけやすい御仁がいるもので、そう言う方は避けた方がよろしいでしょう。

ライディングシューズよりも若干プロテクションが欲しい、でも本格的なブーツまでは求めない方にぴったりだと思います。

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特価品でしたがゴールドウインだから大丈夫かと思ったら失敗でした。膝のプロテクターが不安定で履き心地が悪いです。生地はいいのでしょうがいまいちです。安かろう・・・でした

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普段はカッパなんて絶っっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっっ対に着ないけれど、今夏に北海道ツーリングを控えている私は濡れて体温を奪われながらバイク運転するのは嫌やな・・・と思い購入しました。
カラーは何となく一番無難だったから。黒と赤のコンビネーションってなんか悪そうでカッコイイじゃないですか？
使ってみた感想：梅雨の雨が降る季節に使いました。ちゃんと仕事してくれました。あとは耐久性だけです。手首・腕・ふくらはぎ?足首部分はバタつき防止のマジックテープが付いています。かなり細くできるので水の侵入を完全にシャットアウトしたい方はいいと思います。
北海道ツーリング楽しみです。こいつの出番がないといいな。

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7年ほど使用していたゴアテックスのラフアンドロード製のグローブがだいぶくたびれてきたので
購入。

まだ浸水はしていませんが。

ゴアテックス製のグローブはラインナップが少なくようやく見つけました。

価格は流石に高いですが長い目で見るといいかなと。

レイングローブなので防水性が絶対なのでゴアテックス以外は考えてませんでした。

Lサイズですが若干大き目かな？

ウインターグローブに近い感じがします。

親指指部分に関しては1センチくらい指先が余ります。

レイングローブでは必要性はないのかもしれませんがスマホ対応ではないのが残念です。

良かった点は、ラフアンドロードのグローブや、ウインターグローブは濡れると脱着が非常に
しにくいのが難点でした。

なのでクールマックスのインナーグローブを装着していました。

そうすることで濡れた手でも装着しやすく脱着も楽になります。

このグローブはその辺のことを考えてるみたいで濡れてても脱着が非常に楽にできます。

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【使用状況を教えてください】
ツーリング先でのヘルメット保管場所
キャンツーでパニアケースに入らない長もの輸送用

【届いたものはイメージ通りでしたか？】
イメージ通り地味な見た目なので、バイクと合わせたときに大型シートバッグにしてはバッグが主張しないと思う。

【使ってみていかがでしたか？】
大型シートバッグで横に広がるのは多いけど、上に広がる機能は少ない気がする。このシートバッグは上に広がるので、ヘルメットと夏用メッシュジャケットがなんとか収まる。
また、Ｘベルトで取り付けるため、フックの少ない車両でも問題なく取付可能。メーカーは推奨しないと思うが、このバッグに付属するXベルトのバックルは、「HenlyBegins イージーリングベルト N25A（ベルト幅25mm用）」のバックルと同じサイズのため、ヘンリービギンズのシートバッグも固定ベルトの付け替え無しで使えるので便利。
荷室内にベルトが二本あるおかげで、中身がからでも型くずれしにくいのはいいと思う。
全体的に大満足。

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ずっと純正のシートバッグをつかってましたが、ツーリング先でのお土産が入らず、迷った挙句購入。
見た目が野暮ったくならないようにと選びました。
デザイン的には大満足です。
もうワンサイズ大きくても良かったのかなぁ、、、とも。
バイクとのバランス的にも満足です。

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夏場といえども雨中走行で生ずる手の冷えを甘く見てはいけません。
レインスーツ同様、信頼できるメーカーのしっかりした製品を選んでおけば
先ずは心配ありません。
通常走行で使用しても何ら違和感のない使用感です。

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身長172cm 体重68kg おおむね普通体型ですが、Lサイズで問題無いです。
ライダー必携のレインスーツ、あれこれ迷っていたならば、先ずはこちらの
レインスーツで間違いは無いです。
初心者からベテランまで、おおむね満足できるでしょう。

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青ホーネットに合わせてこちらを購入しました。
サイズ感は薄手の春夏用のインナーグローブをしてちょうどいいと言った感じです。
春夏用なので操作性は全くもって損なうことありません。指がとても曲げやすいです。
当然通気性は抜群で真夏でもこちらでやって行けます。
防護性に関してなのですが、甲の方はハードプロテクターが入っているので問題ないのですが手の着くところが少しだけ乏しいかな？といった印象でした。
ですが1度事故で転倒したことがありましたが、こちらのグローブをしていたおかげで手はしっかりと守ることが出来たので性能に関しては身をもって証明しました…(そこまで大きな事故でなかったというのもあります)
ちなみにその時も破けたりもしていないので現在も健在です。
最近のグローブによくあるスマホタッチ対応では無いのが少し難点なところであります。
いいのかは分かりませんが洗濯はネットに入れて普通に洗濯機で洗ってます。4年間これで問題なかったので多分大丈夫なんじゃないかと思います。
値段も至って普通なので僕的にはとてもおすすめできるグローブだと思いました！

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