GOLDWIN:ゴールドウイン

ツーリングに必ず雨が降ります。（雨女）
荷物が結構多くて、シートバックがぱっつんぱっつん…
インプレ等を参考にするとこれにたどり着きました。
大きさといい、値段といい満足です。
サイズはSにしました。
バイクがSSで、レザーパンツの丈は長め・カドヤの厚底ブーツを使用のためです。
もしかするとWLでも良かったかも？
（当方身長158cmですが、腕が長めです）
色はバイクに合わせるとブルーなのですが、自分の元気色でイエローに…
見た目以上にキレイな色です。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前使っていたものを落としてしまい、違うメーカーの安い物を購入しましたが、1ヶ月もたたずに、パンツから水がしみこみ失敗してしまたので、信頼の置ける物をと購入しました。やっぱり少し値が張りますが、物が良いので安心しました。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ゴールドウィンのセボナーカーゴパンツ（レディース）です。

当方、股上22cm位置でウエストは71cm、このパンツは27cmでちょうど良いサイズ感です。
（気持ちウエストが余りますが、許容範囲です）

細身に作られているため、ウエストに限らず、足全体にジャストフィットします。

デザインは普通のカーゴパンツと同じタイプで、街着としてもまったく遜色がありません。
膝プロテクターはワッフルタイプで、3段階に位置調節ができるので、膝にしっかりフィットします。
上述の通り、足全体にジャストフィットするので、必然的にプロテクターもジャストフィットし、ズレる心配はありません。

☆2つの辛口評価の理由としては、バイクウェアとしての機能性が低い割に値段が張ることです。

具体的には、プロテクターが小さいため、十分なプロテクション機能があるとは言えません。

もちろん、プロテクターがないよりはマシですが、
プロテクト部分は膝の皿部分程度で、転倒の際に打ってしまうであろう膝上部分まではカバーしていません。

そのため、バイクウェアとしての機能はあまり期待できません。

トータルで見て、あまりお勧めは出来ません。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

メッシュジャケットのアンダーウェアとして購入。サラっとした着心地、適度なフィット感。
汗をかいてもベトつかず、風が当たるとひんやりと気持ちいい。メッシュジャケットのアンダーとして最適。Tシャツの下につければ日焼け防止にも役立つ。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

昨日、箱根ターンパイク行ってきました。

霧で視界はほとんどゼロでしたが本品を装着していたので、けっこう気楽に走れました。

作りも材質もしっかりしていて安心感もありました。

ズレてしまうというインプレをしていた方もいましたが、私にはちょうどあってたらしくて大丈夫でした。

実際に転倒してみないと効果はわかりませんが、今まではライディングジーンズ内蔵のプロテクターで痛い目に合ってるので、これなら大丈夫という期待持てます。

カーゴパンツの上から装着しましたが、カッコいいと思いました。
（自己満足）

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
ホーネットのシートはネイキッドのわりにしりつぼみになっているため、バック形状の選択に困ります。

探していたら、丁度好さそうな形だったので購入しました。

そして、ジャストフィット！

アジャスターもカットすることなく、使うことができてよかったです。

ホーネットにのっててシートバック選びに迷っている方、おすすめです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

シンセティックパンチレザーライダースLLサイズを購入
結構伸縮する素材ですのでLでも良かったかもどうだろうか？という感じですが満足です。
色もよく見るとブルーで結構気に入ってます
パンチングなので走ると涼しく軽快ですが止まると暑い
中は長袖の速乾機能シャツなどでないとちょっとペタリとします。
背中のガードがなかったので他のジャケットのものを入れてます

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

【Webikeモニター】
夏のライディング用に初めてインナーパンツを購入しましたが、ジーンズの脱ぎ履きが大変良くなりました。
また、春先の使用では足全体に涼しさを感じましたので真夏の使用でも恩恵を得られそうです。

こういった商品の場合は「社会の窓」がついていないタイプが多いのですが、この商品には付いているためトイレ利用の場合に大変便利でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

大きすぎず　小さすぎず　ちょうど良い大きさでした。

取り付けもシートに挟むだけで　簡単です。

施錠用のカギが付属していれば　さらに便利かも。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

台座を磁石か吸盤で取り付けて、それにバッグをベルトバックルでワンタッチ（x4箇所）で取り付ける恰好になります。

DRZ400Sとトリッカーで使用しましたが、使えます。

どちらも別売りで購入した磁石で貼り付けました。
（タナックスのタンクバッグ用の磁石）
トリッカーはサイドカバーがついてるので、タンクの金属部分が狭いんですが、バッグ台座のフラップがクルクルと動かせるので、その金属部分に合わせて調整すればしっかり取り付けられます。

トリッカーの場合は、（FIモデル）タンク側のライトHi表示が隠れます。

DRZの場合はオフロード用を買うよりも収納力があると思います。ハンドルを切ってもスイッチ類には干渉しませんでした。
スタンディング姿勢はとりにくくなるので、林道ツーリングには持っていってません。シッティングメインならアリです。

台座からはずせるので、バイクから離れるときに安心です。持ち運びのための肩ベルトなどがないのが不便ですが、バッグ本体に磁石がついてないことになるので、電子機器との取り回しには安心です。

容量は4リットル。そんなに入りません。容量upもできません。
良かった点は、ファスナーつまみが三つついていることです。これにより、電子機器のコードをバッグの外に出したり、口を二つ作ることで風を取り込むことができます。（内部の冷却などに）
おかげで真夏出ない限りはiPadが熱エラーを起こしません。

余談ですが、ホンダのソロにも使い回ししてます。原付ツーリングにはちょうどいい容量です。
贅沢を言うならば、コインポケットなどのもうひとつなにか機能が欲しかった。

取り付け確認：HONDA SOLO、 SUZUKI DR-Z400S、 YAMAHA XG250 Tricker

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。