GOLDWIN:ゴールドウイン

素材感、縫製、スタイルは申し分無いです。
オールウエザー用として、そこまで高価でないものを探していてこれに当たりました。ライディングパンツは数種類持っていて、防水系ではTHOR RANGE、RAIDE、R＆Rウォーターシールドバリアクロスパンツルーズフィットを持っています。普段よくはくのはR＆Rでそのデザインがジーンズタイプとうこともあり、色んなシチュエーションで合わせやすいです。しかし、防水性も落ちてきたことと、防水性を併せ持つためにインナータイプとなっています。そのためモサッとした感じが付いて回り、もう少しフィットしたものを探していました。当然防水性ありのものです。
自身で179cm、80kgのガッチリ体型です。サイズOでピッタリでした。素材はかなり薄く、厚みのあるレインパンツといったところです。但し裏地のメッシュが快適で、ベタつくことは無いです。フィット感はよく、動きやすいカッティングでライディングに支障はありません。ただ膝パッドはそこそこ厚みのあるフォームタイプのものが付属していますが、インに余裕が余りないので、ハードシェルタイプへの換装は自身は無理でした。また冬場にも使うには、薄手インナーは問題ないとしても厚みのあるものは体にきついかともみえます。ともあれ、3シーズン用としては快適で、突然の雨や、天候が怪しいときの最初から履いておくパンツとして重宝することは間違いないです。

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厳冬だったこの冬のシーズンに大いに役立ちました。これを履くのと履かないのでは大違い。多少の着込み感はあるかもしれませんが、防寒性のは抜群でした。

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ショップで試着して軽さに感動してネットで注文しました（＾＾）。

写真は測りやすいように袋に入れて計測。

ウインタージャケットとしてはメチャクチャ軽いです(今まで使ってたタイチのウインタージャケットは1400グラム）。

その分、防寒性は少し低いですかね~（＾＾）。

身長170センチ、体重60キロ。

冬場は着込むのでLサイズを買いましたが、Mサイズでも良かったかも。

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購入後、春めいた蒸し暑い日にさっそく着用しました。皮パンツの下に着用しましたが、皮パンツがサラリと着用でき、違和感は全くありません。なんといっても、社会の窓があることが、大変重宝します。脱ぐときも皮パンツにべたつかず、サラリと脱げました。これから夏場に向けて、活躍すること間違いなしです。

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今年初めて（3月）のツーに使用しました。
当日は、4月並みの気温で、汗ばむような陽気でした。購入してさっそく、皮パンの下に着用しました。皮パンを履くとき時はもちろんでしたが、ツーから帰ってきて、汗ばんだ状態でも、皮パンがサラリと脱げました。
皮パンは洗えませんが、このインナーが使用後に選択ができるので、清潔です。
また、このようなインナーには社会の窓がないのが多いのですが、このインナーはついているので、用事を足すときに重宝します。これから夏に向けて、活躍しそうです。ちなみにサイズですが、身長166cm、体重57kgの私には、Mサイズでちょうどよかったです。

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ゴールドウィンの製品はグローブをはじめ、ライディングギアなど、性能や快適性が充実していると思います。

前回はゴールドウィンのグローブでSサイズを使用していましたが、今回はMサイズを選択。サイズ感は、ほぼぴったりで薄手のインナーグローブなら着用できました。

防寒性に関しては、グローブの造りを見ても分かるように指先など、寒さ対策が数多く施されているとかんじました。冬場でも街乗りならこのグローブ1つでだいたい問題ないと思います。また、インナーグローブを使えば高速での走行でも以前より寒さが軽減されました。全体的には、保温性の高い部類に入るのではないかと思います。

防水性に関しては、ゴアテックスが採用されているため耐水性と共に期待できるのではないでしょうか。小雨のときに何度か使用しましたが、しっかり防水されていました。ゴアテックスが発揮されるシチュエーションではまだ使用していませんでしたが、一度グローブの内部まで水が浸透してしまうと、その後の防水能力に影響してしまう経験があるため、このグローブはあまり濡らさずに使用したいです。本末転倒かもしれませんが、防水能力はいざというときのためにとっておこうかなと思います。

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X型ベルトに引かれて購入しました。
容量22lはかなり大きく、長距離ツーリングでも活躍してくれそうです。
作りもしっかりしていて、スパイダーネットなどで固定する場合と比較しても安心感があります。
分割シート車におすすめ！とのことでしたが、タンデムまで一体となったシートでも装着が可能でした。
テスト車種はホーネット250と990SUPERDUKE Rです。
脱着、装着もバックルを外すだけで済み、非常に便利です。
バッグ本体に関しては何も問題ありません。

☆をひとつ減らした理由としてはレインカバーのつくりが甘いことにあります。
ゴムを絞って固定するのですが、バッグ本体と比較して少々不安を感じます。
また、ゴムの搾ったゴムが車体の後ろ側にたれてしまうのが残念です。
なぜゴムひもの出口をドライバー側にしなかったのでしょう。

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スーパースポーツのシート形状に合う容量の大きいシートバッグを探しているところ発見しました。なかなかSS向けの大きなシートバッグは無い中でこのシートバッグは装着も簡単でとても良い品だと思います。

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思っていたよりも、軽いです。デザインや使い勝手がよく考えられている製品です。
正面一番下の丸いマジックテープの接着力が弱いですが大した問題ではありません。
気温1~2℃で雪がちらつく曇り空の時、30分ほど走ってみました。さすがにヌクヌクとはいきませんが、外の冷たさを完全に遮断している感じで、数時間、走り続けることが出来そうです。プロテクターが貧弱という方もおられますが、おまけですので、しっかりしたものに交換予定です。

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ジャケットを着たままでも簡単に脱いだり着たりできるので、
日が沈んで寒くなったような時や峠道で急に気温が下がった時にすぐ身に着けることができる。
首、腰、腹だけの防寒だが意外に効果は高い。
真冬のライディングには厳しいかもしれないが、
真冬の風が強いような時の犬の散歩の使用では、しっかりと風を防いでくてれる。

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