GOLDWIN:ゴールドウイン

主に通勤用で使用中。何も問題ありません。超長距離や高速道路での使用感は不明です。畳むとそれなりにコンパクトになりますのでPCXのパニア内に常備していても邪魔になりません。

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以前同じレインスーツを使用していましたが5年使用したので、今回2着目の購入です。
身長175cm、体重78kgで普段の服のサイズはLLですが、レインスーツは少し大きく作られているのでLサイズを購入しました。さすがに真冬のジャケットの上に着るのはきついけど、春夏秋ではちょうどいいです。
機能面では安心して雨の中を走れます。防風性もあるので春と秋はウィンドブレーカーとしても着用しています。特に冬はパンツをオーバーパンツにして通勤時に使用しています。(ほぼ毎日履いてるから5年でダメになった？)
カラー展開も選択肢があって嬉しいです。
値段もこの性能で5年使えるのだから安いと思います。

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Webikeで購入。広いセンターポケットにMax32L入るシロモノです。
写真はCB1300SFのリアに取り付けたところです。（横の拡張はしていません）
シート幅にもほぼ合ってて使い勝手良しです。
荷物が増えたら左右が拡張でき、左右のチャックを開けてから荷物が取り出せます。
今年は一泊ツーリングで活躍してもらいます。

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体温が反射して帰ってくる感じでほんのり暖かさが続く。
商品説明にあるほど生地は分厚くはなく、普通の木綿のTシャツぐらい。
ハイネックとあるが、襟はそれほど高さがあるわけではなく、
さほどクルーネックと変わらない。袖は短めになっている。
気温5℃位までならクシタニのゴアテックスショートジャケットの中に
これ一枚だけで高速、一般道含め2時間程度走行しても全く寒さは感じなかった。
もう少し襟が高くなっていればネックウォーマーいらずでなお良かったと思う。

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ウィンターグローブのインナー用に買いました。
ほかの方のインプレにありましたが、マジックテープに接触すると毛羽立ちが気になりますが、構造上
仕方ないのでしょうね。

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軽量で温かい。スリムでダボつかずデザインがいいですが、オーバーパンツなのに裾が広がらないのでブーツを履いたままの着脱困難。要改良。

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同モデルを6?7年使用してきて合皮部分？がだいぶひび割れしてきました。デザイン、乗車時や歩行時の履き心地、防水性能、すべてにおいて満足でしたので再び同モデルを購入(厳密にはモデルチェンジしてるのかな？)。値段も安めですし。

同じモデルなので同じサイズを買ったのですがあれ、微妙にキツい？まー何度か履けばちょうどよくなる感じかな。

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[品質・質感]
着用感と同一。

[性能・機能]
ゴアテックスというだけあって防風性はそこそこあります。ただ真冬の冷気はさすがに遮断しきれないので、12?3月前後は高性能なインナーを着るか、別のジャケットにしたほうが良さそうです。あと標準パッドがコミネと違ってウレタンのみのタイプで、薄手につくられています。軽量化に貢献している一方で、防御力という観点ではお守り程度と思ったほうがいいでしょう。擦り傷は防げるけど骨折するほどの衝撃は吸収しきれないともいます。攻める走りをしたい人は別のジャケットが無難。

[着用感]
パッドが薄い影響で軽い上に生地もさほどゴワゴワしていないので、さっと脱ぎ着できます。

[デザイン]
パッドがごつくないというのもありますが、いかにもライダーという印象が少ないのが良いです。

[コストパフォーマンス]
ゴアテックスの影響と思いますが、いかんせん高すぎる。完全な3シーズンではないのに、この値段はおいそれと手を出せる代物ではないです。

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単独では、レバーの操作を妨害されて危険です。
レバーガードを装着し、本品をワイヤで固定して適切な配置にした結果、快適に使用できる様になりました。(エアロカバーのしっかりした造りのお陰です。)
風の巻き込みが無いので、手の凍えが大幅に改善されました。

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防寒性能は気温1?2℃約30分街乗り通勤で指先がかじかんでくるが耐えられない程ではない。
その時間以上か高速ではキツイかも。
フィット感操作性は、やはり厚いのでクラッチ操作はなれが必要。多少手の平側は薄く作ってあります。又、内生地と外生地同士が滑りアクセル操作に気を使う。これは来シーズンの最大課題にして欲しい。
総合的に見ると指先カバーやワイパー、アンチバイブなど色々なアイデアを取り入れるのは良いが空振り感あり。
雨天時は使わないのでゴアテックス等の防水機能は不明。汗っかきの私が蒸れずに使えるので透湿機能は良いです。
作りやゴアテックス、シンサレート使用など贅沢なんだけどな?残念

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