GOLDWIN:ゴールドウイン

使用中の続報
先日、鳥取大仙にキャンプツーリングに出かけました。一向平キャンプ場から山へ続く道、遊歩道かと思いきや登山道でした。40分程度急勾配の道を歩きましたが
使えました、このライディングシューズ。

歩行時の足先の皮とメッシュの繋ぎ部分の違和感ですが、あります。
でも登山？中では気になりませんし、痛くはなりませんでした。

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良い点
・バイクのスタイルをあまり損なわいデザイン！
・取り付けもマークを使い、とても簡単に装着出来る様になっている。
・レインカバーが付いているので雨が降っても安心。カバーの色が蛍光イエローなことも良い。

不満な点
・走行中若干ズレてくる。(緩くなってくる。)
カチッとした後結んだりしているが、走行するとすぐに前にずれてきてしまうところだけがちょっと惜しい。バッグの下に滑り止めなど敷けば、阻止出来るかなと考察中です。

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軽くて着やすい。ごてごてしてないので、いかにも感がなくて良い。脇とかにもエアベンチがあれば、もっと良かった。ウエビックでけっこう安く買えたけど、定価はちょっと高いと思う。

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純正ハンドガードの上から使えないかなっと思って購入しましたが、予想通りグリップエンド分が邪魔で穴あけ加工やチャックを閉めない取り付けになりました。

正規の取り付けとは違いますので100%の性能は出ていませんが、2016-2017冬春の小雨や風はかなり軽減できました。厳寒期はグリップヒーター使用で難なく乗り越え、使用なしではちょっと寒いという感じでした。

また見た目ですが、アドベンチャー系バイク乗りでハンドガードを見慣れているというのがあるので、納得できるレベルです。(個人差が大きく出る部分ですが・・・)

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今使っている奴はレインウエアー入れたら目一杯…お土産も入らない程（汗）お泊りツーでも使える大き目のが欲しくて購入しました（笑）
Xベルトのおかげで、小さめのタンデムシートにもガッチリと固定する事が出来、安心して荷物を詰める様に。

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外気温７?８℃・内側ボアのエンジニアブーツ＋800円位のウールインナーソールでの感想です。
早朝だったので、つま先にカイロを貼って出発1時間後⇒暑さに我慢出来ずカイロを外す⇒
その後、通常なら汗冷えするのですが、五本指or素材の効果かは解りませんが汗冷え感０で
暖かさも寒さも感じず1日過ごせました。中々優秀です
5℃以下でつま先カイロ1枚、この冬はこれで大丈夫かな…
生地の厚みも、よくある3足990円の靴下の1.5倍無い位で◎
サイズもフリーサイズで不安でしたが、通常の靴26.5?27cmの足にピッタリでした。

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タンクバッグはボディが傷付きやすいのでシートバッグ一択でした。エックスベルトでしっかり固定できるのでずり落ちません。シートに接する底面も滑りにくい材質みたいです。上部と下部の２室構造になっているので荷物が整理整頓できて良いですね。一番上に小さいポケットもあるので小物を入れるには最適です。
（上部には手袋２組、ヘルメットのシールド、ディスクロック、下には合羽や携帯工具を入れてますがまだまだ余裕があります）
少々お高いですが性能的に十分満足です！

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見た目どおりしっかり入ります。
VOLKSのドールバッグがそのまま入るので、ドールオーナーおススメ☆
（こんなインプレ書いてる人いないだろうなぁ）

【原点ポイント】
前側（GOLDWINのロゴがない方）は固定用のＤリングが左右に１箇所ずつしかないのですが、後ろ側には左右に上下２箇所あります。
うちのバイクはトップケースを付けてるので、前後を逆に乗せてみたのですが、そうすると後ろ側がＤリングが１箇所しかないので、前方向に荷崩れした感じになっちゃいました。
開けにくいけど、前後はちゃんと合わせて付けた方が良さそうです。
開けにくいけど・・・。

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【何が購入の決め手になりましたか？】
他のハンドルカバーと比べると、デザインが秀逸。また上面がハードな素材でできているので、そこそこスピードを出しても、引っ掛かりとか起きないような感じがして気に入った。
【実際に使用してみてどうでしたか？】
今まで、厳冬期の指先の冷えが我慢できず、多めの休憩等で凌いでいたのがバカらしくなる位快適です。グリップヒーターとの併用で、コタツ感覚の暖かさです。ただ、クラッチやウィンカーなどの操作は、やはり気を使います。でも30分も走行すれば、慣れてきてあまり気にならなくなると思います。
あと、開口部がかなり大きいので、ハンドルから手を離して、またハンドルを握るという動作（シールドの上げ下げ）がやり易いのも、私の中では高ポイントでした。
【取付は難しかったですか？（ハードパーツの場合）】
ハンドルに被せるときはジッパーを開くことで、簡単にできます。また私の場合はミラーの脱着など不要でした。
【取付のポイントやコツを教えてください（ハードパーツの場合）】
本体から出ている2本のベルクロテープのそれぞれの引っ張り具合や通す場所などで、カバーの向きを上下、左右に微調整することができました。クラッチレバーやブレーキレバーとの間隔を違和感無い様に、調整することができたので、結構重要だと思います。
【期待外れだった点はありますか？】特にありません。
【メーカーへの希望・改善点があれば教えてください】色のバリエーションとかあると、良いかもしれません。
【比較した商品はありますか？】ゴールドウインハンドルカバー GSM19659
【その他】私のCB400SBは、ハンドルマウントのミラーにしているので、購入時他の方のレビューを参考にして、この商品に決めました。

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長距離のツーリングにも欠かせない存在となっています！
オスとメスのバックルなので、非常に便利です。

私が所有している、タナックスとジビのツーリングバックに使えていますが、バックルの位置は要確認です。

ともあれ、位置決めなどの憂鬱さが無くなるので買って損はないかと思います。

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