H2C:エイチツーシー

流石のGクラフト、デザイン、品質なかなかです！

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追加
25Lボックス（プレート含め7kg）載せてみて問題なし。

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他社レビューでネジ穴が合わない事があるとありましたが、スムーズに取り付けできました。まだ積載してないので☆4にしてますが、見た目と質感は文句なしです。

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ネジ穴が合わなくて加工しました

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【使用状況を教えてください】
１２５�t用ホワイトシールが気になるので目立たないように購入貼って見ました
【届いたものはイメージ通りでしたか？】
はいイメージどおりでしたが意外と小さかったです
【使ってみていかがでしたか？】
カスタムだけなので走行には効果はありませんが、見栄えは良くなりました
それなりの厚さも有りますので良い感じです
【注意すべきポイントを教えてください】
当然なのですがフォロントフェンダーのシール（ホワイト）は剥がして貼るんでしょうが
私はそのまま貼ってしまい一部分が隠せず失敗してしまいました
（一度貼りなおすと接着力が弱まるかと思い貼り直しはしませんでした・・・何かで剥がすか見えなくしないといけませんね）
【他商品と比較してどうでしたか？】
最初からこの商品のみチエックしてたので比較してません
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ／一緒に購入するべきアイテム／メーカーへの意見・要望
私はホワイトシールをはがさず貼ったので皆さんはずぼらせず貼られることをされてください（汗）

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当初、国内ブランドの製品を検討していましたが、「H2Cのリアキャリア｝を見つけその価格に惹かれました。
WEBIKEで適合を問い合わせたところ、「8BK-MD47　2023年型のCRF250Lにも適合する」との回答を得て、購入しました。
海外製（タイ？）の製品なので少々不安でしたが、WEBIKEの「適合保障の対象品」でもあり安心していました。
2024年2月に納車になり、まず初めにこのキャリアを取り付けしました。
なんと何とほとんどポン付け、画像のようにぴったりと取り付けられました。
価格が国内ブランドと比べて約半額ととてもお買い得でした。
何よりWEBIKEの「的確な回答」「安心の適合保障」に感謝します。

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サス側の差し込みの幅が狭くヤスリで少し削ってから取り付けた。その他穴位置などは加工する事なく取り付けることができた。

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追加行等なく簡単に取り付けできました。
塗装も綺麗で、コストパフォーマンスが良いです。

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取付穴がずれているとの他の方の書き込みをみたので不安でしたが、的中しました。上部右側の穴位置が3�o程ズレていました。100均の丸ヤスリで広げましたが固くもなく直ぐに修正できました。加工穴はボルトで見えなくなります。
取付後は見た目もよくなり価格からすれば満足できるものでした。加工もヤスリで広げるだけですのでコスパはよいと思います。

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値段が安いので仕方ありませんが、リアショックに共締めする部分があべこべに曲がっていて取り付け出来ない為、プライヤーで修正してなんとか差し込み出来ました。　穴位置も精度があまり良くない為、位置決めをしっかりしないとねじ山を上げてしまいますので注意が必要です。　グラブバーの部分は細いので、後ろに乗る人はグローブが無いと痛そうです。

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