ユーザーによる GOODRIDGE:グッドリッジ のブランド評価
イギリス グッドリッジ社製のブレーキホースは機能部品としての確かな性能と、劣化に強い素材の選択などによる高い耐久性と安全性を併せ持ちます。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価800件 (詳細インプレ数:769件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 410 | |
| おおむね期待通り: | 268 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 92 | |
| もう少し/残念: | 15 | |
| お話にならない: | 14 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
愛機のクラッチレリーズ(ZZ-R1400用に換装)へのステンレスメッシュホースを繋ぎ込むにあたり、ホースに負担を掛けることなく取り回しができないものかと。
そこで、ビルドアラインのステンレスブラックの中から選定しまして、20°、左ひねり20°、左ひねり45°の3種類を準備。
最も適しているのは左ひねり45°、しかし1mmのクラッシュワッシャーでは完全にダメ、2mm厚であと少し。
よって1mmと2mmを重ねた3mm厚のクラッシュワッシャーで対応。
これで無理なく取付け・取り回しができました。
ステンレス材は貴な金属になるため、卑な金属であるアルミニウムと接しているとガルバニック腐食の懸念が拭えません。
よって、銅製クラッシュワッシャーを用いるのが安心です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| コントロール性 | 1 |
ミニサーキットでの使用のために購入
純正ホースは前後バンジョーが曲がっているものだがこの製品はキャリパー側がストレート
そのせいでスイングアームの外にホースが飛び出てしまう
転倒時にホースを破損する危険があるのでこのままでは使えず無駄金と思いながらサイドねじれのバンジョーを追加購入した
私も機械設計者ですがどういうシチュエーションで使用されるか、どういう問題が起きうるかという想像力が欠如しているのが伝わってくる製品です
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 1 |
| コントロール性 | 4 |
取説通りに装着しましたがJ-TRIPのフロントスタンドをかけることはできませんでした。
分岐からの右キャリパーホースが干渉してフロントスタンドの先がヘッドパイプに挿すことができません。
設計者は実際に装着してフロントスタンドが利用できることを確認しているのでしょうか?。
このキットはフロントからABSユニットまでの純正ホース(1部分はパイプ)総取り換えとなるので
メーカーに何とか対応してもらいたいです。
※バンジョーアダプターの向きを変えてもだめでブレンボのフルード1本とクラッシュワッシャー
無駄になりました
現状は走行可能なように取説通りの取り回しにしてます
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
他社製品と比較してカシメ部がスリムで配置に自由度があります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
必要な長さを好きなように注文できてカラーでも遊べてとても気に入っています。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 0 |
mc41に入れました。バンジョーが固定式じゃないので、作業しやすい。
質感とアクティブのロゴが良い。
操作感はこれからです。
ハンドルを低くしてるので、長さは丁度良いか少し短いくらい。
mc41純正ハンドルの方には長さが短いと思います。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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タイプ:【1】ストレート【GOODRIDGE製】
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ステンレスでしっかりしてます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 5 |
初代ハヤブサのキャリパーをブレンボへ交換の際に、ホースが必要となり購入した。長さがぴったりで良いのだが、当然バンジョーボルトのピッチは国産の1.25Pであり、ブレンボつける場合は別に1.0Pのバンジョーボルトが必要となる。理解して購入しているので、減点にはならない。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コントロール性 | 3 |
経年劣化が気になってリフレッシュのための交換です。純正は既に終売なので昔から名の通っているGOODRIDGEを選定しました。
私はマスターから2本出しのタイプを選んだのですが、1本出しのT字分岐にすればよかったと少し後悔しています。
ブレーキ性能に問題はないのですが、ハンドル周りが少々窮屈になって、見栄えも良くない気がします。
特にハンドルを左いっぱいに切った時に左キャリパーホースに掛かるストレスが気になります。
私の車種はセンターにラムairダクトが貫通しているので、これにホースが当たって窮屈な感じです。まあ、駐車場での取り回しなどのフルハンドルのと時だけなので、それほどの問題でもないのですが。
いずれにしてもこれは私の選定ミスなので、商品には何の問題もありません。車種専用なので長さもジョイントのフィッティングも問題なしです。もちろん指定のトルクと指定のグリス塗布で、液漏れもありません。
タッチ、フィーリング云々へのコメントは特にありません。
見た目の改善のほうが大きい気がします。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/56-60kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
アクティブの車種専用ブレーキホースが車種専用ではなかったため買い足し。
こういう緊急対応が可能なウェビックの在庫はとても助かります。グッドリッジ製品自体は信頼しているので、これはクレームではありません。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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