GOODS:グッズ

【Webikeモニター】
届いてみれば、EMGO社の製品です。
バータイプミラー・ブラックボディ・小さくシンプルな形　と求めていたミラーの理想形でした。(しかも安い)

しかし、鏡面が悪い。後方がぼやーっと見えます。
ルックスは最高なのに残念。鏡面だけ張り替えたいくらいです。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ NO・・・オススメできません。

【Webikeモニター】
FTR223に使用。
専用品が出ていない車種で、ウインカーを下に持っていきたいなら最適。
上下に配線通す穴が開いているため、向きを気にせず取り付けられる。

U字ボルトの長さが、もう少し長いものも付属していれば取り付けの幅が広がったかな。
あと、説明書も欲しかった。何のためのステーかわからないものが付属していた。(M8ウインカー用のステー)
(GOODS社のwebサイトを見て解決しました)

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トライアルオートバイ（輸入車）のツーリングトライアル用にウインカースイッチとして購入しました。

頑丈そうで構造もシンプル、値段も安くお勧めです。
これなら壊れそうもありません。
接触不良ともおさらばです！

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乗る方の体格にもよると思いますが、
170cmの私の場合は、ハンドル高さは、高くもなく低くもなくよいと思います
シートノーマルだと低く感じるかな
シートを社外品にしてリアをローダウンすると中々よい感じの
ポジションになります。

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取り付け簡単なのでよかったです。

しっかりと塗装膜がある為さびも全く発生しません。
傷も付きづらく、塗装も剥がれづらいです。

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スーパーカブのホーンが鳴らない（いつから？）ホーンスイッチ・電圧等確認、ホーン自体の故障と判明、純正パーツも考えましたが、簡単に購入できるミニホーンを購入しました。音量も大きく問題有りません。取り付けには簡単た配線が必要でした。

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SR400に装着しました。
取り付けにはトップブリッジの取り外しが必要ですので、
特に22レンチが必要です。（SR400の場合）
又純正ヘッドライトのブラケットは使用不可ですのでこちらも併せて交換します。
少し長くなりますが、純正のブレーキワイヤー、クラッチワイヤー、デコンプワイヤー、アクセルワイヤーはそのまま使えました。
気になる方は交換をお勧めします。
作業自体は簡単ですので、1時間くらい（ヘッドライトブラケット込み）で出来ました。
コストパフォーマンスが高いのでぜひお勧めします。

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モンキー用のウインカーと、ホーンスイッチとして購入致しましたが、元々の配線ですと、ウインカーに使用すると　オフ-オン-オンでしか配線できず　オン-オフ-オン　に改良するには、手間が掛かりすぎるので・・・　使い勝手が悪いです。

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ファイヤーストーンを履かせたTRに装着出来るフェンダーは、ワンオフ以外ではこれしかないと思います。装着した感じはかなりカッコよく、ビンテージな雰囲気がありお薦めです。
ただ説明にも書かれていますが、装着にはフロントタイヤを外さなければならないので素人は自分でやれない点と、ステーとフェンダーを固定する際、しっかりと固定しにくい点が気になりました。センターも出しにくいかなと・・・。今後はセンターの目印は付けて欲しいです。ただそれを差し引いても、個人的にこのデザインは大好きで、TRがますます好きになりました！！

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CBR250R(MC41)に取り付け。
純正バルブより若干光度が落ちます。

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