ユーザーによる SUPER NATTO:スーパーナット のブランド評価
九州!福岡県発祥のバッテリーブランド。 「日本独自のモノづくり」を色濃く継承し、改善と工夫をモットーにした、日本では珍しいバッテリーメーカーです。 「納豆のように粘り強くあれ!」という創業者の想いを込めて「スーパーナット」と名付けられました。 日本全国のお客様に愛されるブランドを目指しています。
| 総合評価: | 4.3 /総合評価863件 (詳細インプレ数:803件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 460 | |
| おおむね期待通り: | 290 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 72 | |
| もう少し/残念: | 17 | |
| お話にならない: | 23 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| ライフ | 2 |
2024年1月14日に購入しマグナ250に装着後、2025年9月6日に使用不可になりました(電圧不足)
走行中の電圧チェック、毎月バランス充電、定期的にバッテリー診断機にて状態のチェックと検証も兼ねてかなり慎重に運用していましたが…突然死しました(笑)
前月の8月に診断機を使用した時は正常で、突然死の前日に乗車した時も待機電圧12.7v、充電電圧13.3vと問題はありませんでした。
結果として1年と8ヶ月しか持たなかったのでユアサと比べると半分程度のライフしかないかな…と感じました。
検証のため2つ購入しており、他の車両にも付けていましたが…そちらも突然死しているのでやはり2年持たないと思います(呆れて写真撮ってない)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 1 |
非常に安く、最初はよかったんですが、1年でほぼダメになっちゃいました。
携帯充電もしたり、冬はバッテリーからの電熱グローブを使ったり酷使気味???
純正だと3年、これだと価格約1/3だけど寿命も1/3
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
役に立った
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 3 |
| ライフ | 1 |
長寿命とあったので購入してみました!
見た目の質感は問題はありませんでした。
使用して検証したところ、1年半位は全く問題ありませんでいた。
その後しばらくして、キャップ?の縁に液漏れまでは言いませんが湿った感じになり、2年たたずにエンジ始動困難になってしまい押しがけして出先から帰ってきました。
けして長寿命ではありませんが、安価なので致し方ないの思いました。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/66-70kg 体型/普通
2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 0 |
| ライフ | 0 |
MYバイクオススメで出てきたからそこまで確認してなかったとはいえ、下記の内容をご丁寧に記載してくれてあるのに、見落として違うサイズを購入し、自腹で返送するハメに、、、。いい勉強代になりました。
※車種が同じでも搭載バッテリーが異なる場合がありますので、現車に搭載中のバッテリー型番やサイズ・形状を必ずご確認ください。確認なきままご購入された場合、スーパーナットでは一切の責任を負いかねます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| ライフ | 4 |
商品の品質には問題ありませんが、2002年型XL1200Sスポーツスタースポーツには無加工では取り付けできません。写真の部分の幅が広く、無加工ではバッテリーホルダーカバーが付きません(つまりバッテリーが固定できない)。ネットで調べたら以前の同商品は付いたようで、仕様変更が有ったらしいです。
(2023年2月現在)ハーレー専用をうたい、適合車リストに入っているのは少々問題ありますね。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| ライフ | 2 |
再投稿です。
微弱電流で補充電を完了し、
充電後無負荷で13Vに回復しました。
これよりFXDC1340に装着し、
暫らく様子をみて再々投稿します。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 2 |
| ライフ | 2 |
バッテリーに付属している、ナットとボルトですが、どちらも、もしくはナット、ボルトのどちらかを長くして欲しいです。
購入予定の方は、3ミリほど長いボルトを用意すると楽に装着出来ると思います。
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2.8/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 2 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 0 |
7/20発注、7/23受取、7/27返品交換発送、8/14検査結果報告、8/25商品受取。
発注の場合は、即日到着したが、返品交換等に要する日数が長過ぎる。7/27日から部品が届くまで約1ケ月バイク乗れず。もう少し早い対応に改善して頂きたいものです。
(今回の返品・交換等の配送に関する場合)
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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2.5/5
| 取り付け・精度 | 3 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 耐久性 | 0 |
7/20注文7/23頃受取、バッテリ-交換の為充電するも7時間を要し、取付後セルスタ−ト時ンお電圧低下が大きい為、返品・交換のメ−ル連絡及び返却27日朝発送(納品書等同封)したところ、交換等8月に入るとの連絡のみ、本日14日時点でバイクの走行は出来ず、カ−ド会社からは引落確定の詳細連絡を受けました。本当にバッテリ−送って来るのか不安な状態です。(この間数回メ−ルで時間が掛かるようでしたらキャンセル、別途バッテリ−購入等)何も回答はない。カード会社からは既に支払い済との事。早くバッテリ−送ってもらえる事を祈るばかりです。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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2.2/5
| 取り付け・精度 | 4 |
|---|---|
| 品質・質感 | 3 |
| 性能・機能 | 1 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 耐久性 | 1 |
購入後しばらく使用しなかったので満充電してから2ヶ月でバッテリー上がりしてしまいました。
購入から半年です。保証期間までしかもちませんでした。
購入後の自然放電が原因なのか、個体差なのか分かりませんが、値段相応です。また同じ品を買うか検討中です。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ NO・・・オススメできません。
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