SUPER NATTO:スーパーナット

使用していたバッテリーがダメになったけど、純正は高いんで、何かいいものないか探していたところ、このバッテリーを見つけました。
純正よりもやや小型で多少ガタツキがあります。
他の方のレビューにもある通り、ナットが落ちます…ただ、この値段で一発始動、バッテリーの無料回収もついているので、コスパ最高です！

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　セロー２５０に取り付け後　約１０ヶ月　全く問題なく作動している。　製品としての作りは良い。
バッテリーの寿命は如何程かはまだ　わからないけど　もちは良さそう。
　さらに　バッテリー無料回収が付くのでありがたい。

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届いた商品のパッケージはとてもきれいで、大切に扱われている感じがしました。（以前買ったものがとても汚かった。もちろん別メーカーですが。）
さてこのバッテリーの使用状況ですが、現在問題なくとても快調です。耐久性についてはまだ使い始めたばかりでわかりませんが、このまま使えればとてもコストパフォーマンスは良いと思います。

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CJ43のエプシロンがバッテリーがだめになり、アマゾン等色々調べましたが、充電ケーブルついて送料無料、この値段は安くて満足しています。
バッテリーが届いて電圧を計ったら12.5Vしかなく初期充電してから交換しました
取り付けも加工も必要なく取り付けできました
セルも元気にまわり、1発始動しました
耐久性はわかりませんが長持ちしてくれればいいですね?
廃バッテリーの回収サービスはありがたいですね
また先日交換した車の廃バッテリー（46B24L）も一緒に回収してくれるかわからず、メールした所一緒に回収してくれると回答があり助かりました(送料無料)
またバッテリーがダメになったらこのバッテリーをリピートさせていただきます

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GSX-R1000(K9)に使用中です。
週一程度の使用ですが、バッテリー上がり等の故障はありません。コスパも佳いので満足しています。

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取り付けに関してはきちんとバッテリーケースに納まってくれます。
端子の剛性が低いので締めすぎ注意です。
1か月ほど乗れなかったので汎用のバッテリー充電器(シールバッテリー対応）にて充電しましたが、満充電になる前にケースが膨らんだため中断(4?5時間）。
電圧は問題なかったため、取り付けて数か月使ってますが大丈夫そうです。

そんなに高くないので同社の充電器買っておいてもいいかもしれない。

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数日前に交換し４００km程走行したばかりですが、全く問題ありません。
後は３年以上使用できれば御の字ですね！？
付属の車両ケーブルも、雪国住まいの自分にはありがたいです。

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純正バッテリーのバッテリー上がりで購入しました。とりあえずの安いバッテリーですが、満足してます。耐久性はこれからです。とりあえず

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価格と使用済みバッテリー回収無料が決め手となりました。
商品も迅速に出荷していただきましたので、あとは耐久性に期待しています。

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ホンダＣＢ１２５Ｔ（ＪＣ０６）に使用です。容器が分割されていてバッテリー液を入れやすい。使い始めたばかりなので耐久性はまだ分かりません。

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