ユーザーによる Vipro’s:ヴィプロス のブランド評価
特殊ケミカルの開発/販売を進めるヴィプロス。その由来は「Vip Pro Used」を略した「Vipro’s」。 そのコンセプトはプロが使用しても満足頂ける商品、常に最上級のスペックを追求していく事。 本物の商品だけを厳選し開発、研究することを最重要と考え、メーカーの自己満足ではなくユーザーが求める限界を常に挑戦し、日々改良し続けることを約束する。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価161件 (詳細インプレ数:157件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 59 | |
| おおむね期待通り: | 57 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 40 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 3 | |
身長・体重・体型: 身長/171-175cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
ロードバイクのチェーンには、このヴィプロスのレイキッシュを使っています。サラサラしていますが、飛び散りが少なくホイールが汚れにくいです。信頼できるバイク屋さんから勧められたのと、たまたまイベントでメーカーの方の説明を聞くことができて納得しました。切らさないように、常にもう1本置いてあります。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 性能持続性 | 3 |
リピートです。スプレーすると同時に速乾で僅かに残存するものがみてとれます。拭き取ると全く何も残らず指先で触れてみても特にスルスル、ツルツルになったような感触はありません。ほんとに被膜出来てるんだろうか?と疑いたくなる感じ(笑)拭き取っちゃきけないのかな?
拭き取らないというか拭き取れない軸受部とかに使うんでそれは不祥、不明でもいいんですけど・・
スプレーしたリンクやワイヤーは確実に動きは滑らかになってます。フロントフォークやリアショックのロッド表面へも使ってますが、こちらは正直言って体感出来ず。ボトムしない(シールと摺動しない)部分のサビ止めにはいいと思います。フルボトムしたとしても埃は付きにくくなってるのでシールへのダメージは防止できるでしょう。ちなみにスプレーすると表面を垂れていってすぐ乾きますがどこまで塗布されたのかはわかります。ほんとに埃つかないので拭き取りはしません。走るとダストシールとの摺動で塗布跡は消えてなくなり被膜が出来てるんでしょうかね?
正直言って感動するようなところはありませんが、とにかく埃を拾わないということは摺動面がキズつきにくいということだと思いますし、グリス系のようにベタついたり黒ずんだりしてこないので見た目も良い。
惚れ込んでいるチェーン用のレイキッシュやグレサージュを作ってるヴィプロス$M者としては常に手元に置いときたいケミカル?です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/51-55kg 体型/痩せ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 3 |
【使用状況を教えてください】
ロードバイクのチェーン用に購入しました。
普段は200km前後でチェーン清掃、注油を実施しています。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
商品ページに掲載されている通りでした。
思っていたよりもスプレーの噴射口が細くて、コマの小さな自転車用チェーンでも吹き付けしやすいのはありがたいです。
【使ってみていかがでしたか?】
他の方のレビューでも拝見した通り、汚れの付きにくさが気に入りました。
個人的にはあまり期待をしていなかった、静穏性の高さにもビックリでした。
100km超えてくるとチェーンの音が出てくるかな?という感じでしたが、サーっとスムーズにチェーンが動いている感じが伝わってきて気持ちいいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
施工直後は少々においがキツイです。
ロードバイクで使う場合、室内保管されている方々がほとんどでしょうから、ちょっとにおいは気になるかもしれません。
【他商品と比較してどうでしたか?】
やはり静穏性、汚れの付きにくさがポイント高いなと思います。
200km走行後の汚れも少なく、掃除の手間がかからないのはけっこうありがたいです。
持ちは可も無く不可もなく標準的なところかな、と。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ライディングは日帰りのワインディングメインの高速?ツーリングがほぼ全てで基本的には雨天は走りません。ベタベタルブの清掃に嫌気がして5年程前にレイキッシュを使い出し、以降ヴィプロス製品に惚れ込んでチェーンオイルはレイキッシュとグレサージュを併用してきました。ずっと使ってきてみた結果として私の走り方では250キロ程度までの予定の時はレイキッシュ、それ以上の時と夏場の暑い時はグレサージュを前日までに塗布、当日出かける前に余分なオイルをよく拭き取るのがベストな使いかた。
レイキッシュよりは保つけれどグレサージュよりは飛び散らず汚れない≠ニいうシャンテが登場!
信頼するヴィプロスの新製品ですので何はともあれ使ってみました。
ヴィプロスユーザーの立場で正直に言わせていただくなら期待以上でも以下でもありません。
まさにレイキッシュとグレサージュの合いの子、中間品ですが私的には少しグレサージュ寄りかな?
ちょいとわかりづらいかもしれませんがチェーンに塗布直後の写真つけました。ちなみに塗布前チェーン洗浄はしていません。ウェスで汚れ拭き取り後ブラシで汚れを掻き出し、再度ウェスで拭き取っただけです。
レイキッシュもグレサージュも塗布前準備はこれで充分、楽ちんです。
レイキッシュの飛び散りにくさと汚れにくさは満足だけどもうちょい持って欲しいという方やヴィプロスは初めてという方、出来るなら一種類で済ませたいという方にはいいと思います。
製品性能そのものに何の不満もないのですが、レイキッシュとグレサージュを併用使い分けしている私には常備ケミカルとして揃えるかどうかは微妙なところです。いいとこ取りではなく中間、決してオールマイティとは言い難い。一本に絞るならコレかなぁというところ。
ベタベタルブに替えてオイル系を試してみたい方にはオススメできる一本です。
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身長・体重・体型: 身長/176-180cm 体重/76-80kg 体型/普通
4.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
【使用状況を教えてください】
ヘルメット磨き、車体磨き用に購入しました。
【使ってみていかがでしたか?】
今までバリアスコートやプレクサス、シュアラスター使ってみましたが、欲しい用途とは若干違っていました。
そして今回このcleanイノベーターに出会ってしまいました。
クリーニング+コーティングが同時に!!
と謳っているように、お虫ちゃんやタイヤカスの痕などきれいさっぱり取れます。
いや、感動です。
他のスプレーも同じような謳い文句ですが、欲しかった性能はコレ!って感じではなかったのでこの商品に出会えてよかったです。
グロスもついているのでありがたいです。
【注意すべきポイントを教えてください】
ふりふりして使わないと泡になりません。
綺麗になるのでなんにでも使ってしまい、すぐになくなってしまいます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
ちょっと気になる汚れをクリーニング+コーティングが同時に出来て、コンパクト車載工具と一緒に入れれて便利です。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/56-60kg 体型/普通
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 4 |
使っている感じとしては潤滑している間はいい感じですが、持ちはあまり期待できないと感じます。こまめな注油、クリーニングが必要だと思います。ただ、掃除もしやすいのが良い点です。グリスっぽいルブは持ちが良くても落とすのは大変です。走行して熱が入ってからなど工夫も面倒だと思うので長く使っています。
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身長・体重・体型: 身長/161-165cm 体重/66-70kg 体型/ガッチリ型
4.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
持ちが短いものの飛び散りが無く、汚れにくいトコが気に入りました。
三回に一回くらいのペースでチェーンクリーナーで洗浄後注油。
それ以外は注油のみで、注油感覚は400キロ?500キロペースです。
雨天とか、台風等で長時間濡れた時はその都度注油してやると錆びなくてイイです。
自転車のロードバイクにも使ってますが、浸透性があり少ないロスで動力を伝えられてると感じます。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
レイキッシュと使い分けてずっとリピートしてます。
400q前後走る時はグレサージュにしてます。もちは明らかにレイキッシュより良くて高温度でも変わらないです。塗布後の浸透性はちょい遅いので前日塗布が理想。速度にもよりますが飛散はちょいありますし、ホコリは拾いやすく汚れやすいかな?でもあくまでレイキッシュとの比較であってそのへんのベタベタルブに比べたら拭き取りや清掃は超楽ちん。レイキッシュのもちの短さだけ不満な方は試してみる価値あり。
私も一度はグレサージュオンリーでいこうかとなりましたがやっぱりレイキッシュなりの良さもあり結局はその時々で使い分けてます。
いずれにしても二度とベタベタルブは使う気がしませんね。
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レイキッシュを長く使用していますが、一度、グレサージュも試してみようと思います。
レイキッシュ愛用者ならその良さと違いがよくわかると思います。ぜひ使ってみて下さい。気温が上がってくるこれからの時期は試すにはベストかと・・
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 4 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 4 |
3年くらい前からずっとリピートです。グレサージュと併用してます。もちがいまいち(250qから300q)なのは承知のうえ。塗布時の浸透の早さ、確実な効果、飛散の少なさ、チェーン汚れの少なさ、清掃の楽チンさ 等々。もうこれしかありませんね! 休日の朝方から昼頃まで峠道を走り回るのがメインの乗り方なので殆ど不満なし。ただ雨天走行ではどうなのかは全くわかりません。
こまめにメンテする方にはオススメできると思います。塗布前の清掃が楽ちんなので誰でもこまめにやるようになるかも。
多少飛散があってももうちょいもって欲しい方にはグレサージュがいいと思います。
両方使ってみることをおすすめします。
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