ユーザーによる Vipro’s:ヴィプロス のブランド評価
特殊ケミカルの開発/販売を進めるヴィプロス。その由来は「Vip Pro Used」を略した「Vipro’s」。 そのコンセプトはプロが使用しても満足頂ける商品、常に最上級のスペックを追求していく事。 本物の商品だけを厳選し開発、研究することを最重要と考え、メーカーの自己満足ではなくユーザーが求める限界を常に挑戦し、日々改良し続けることを約束する。
| 総合評価: | 4.1 /総合評価161件 (詳細インプレ数:157件) | |
|---|---|---|
| 買ってよかった/最高: | 60 | |
| おおむね期待通り: | 57 | |
| 普通/可もなく不可もない: | 40 | |
| もう少し/残念: | 1 | |
| お話にならない: | 3 | |
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
カッパの浸水防止として使用しています
それまでも防水スプレーやニクワックスなどを試してみたのですが、どれもカッパにはイマイチ・・・
防水スプレーの耐久性の無さは皆さんもご存じと思うので割愛しますが、テント用の防水剤として最強と思われるニクワックスがほとんど効かないのは予想外でした
考えてみるとテントは「布」なので効果的に防水ワックスが染み込むのに対して、カッパは「ビニール」なのでワックスが染み込まないのが原因っぽいです
ようするに防水スプレーのように表面処理だけで防水しないとダメらしい
そんな時、ガレージの奥底から今はもう販売されていないモータウン製の防水剤を発見
缶入りの液体をハケで塗って乾かすというタイプですが、メンドクサイので不人気だったのかアッという間にラインナップから消えてしまった製品です
軽く10年以上経過している怪しい液体(変色して茶色になっていた)だったのですが、捨てるのももったいなかったのでこれをハンドルカバーに塗ってみたところ・・・コレがすごい効果!
浸水しないどころかバリバリ水を弾くし数か月しても効果が全然劣化しない
コレだ!と思ったけれど製品は廃番・・・
ションボリしている時に発見したのがモータウンとほぼ同じ構成のこの製品です
匂いなどもソックリなので、もしかしたら中身は同じかもしれません
で、これをカッパにハケで塗ります
空のスプレーボトルも付属してきますが、そんな物は使いません
ハケ、直塗り
スプレーと違って缶の中身全部が使えるので(ガスの容量が無いし、飛び散る液体が無い)見た目よりも大容量
容赦なくベチャベチャになるほど塗って天日干ししました
その効果は、ハンドルカバーは「染み込む」ので抜群の効果を発揮しましたが、もともと染み込まない仕様になっているカッパにはハンドルカバーに使用した時ほどの激的な効果はありませんでした
でも防水スプレーなんかより100倍マシです
ちゃんと撥水しますし、効果だってスプレー式の何倍も持ちます
ハンドルカバーが効き過ぎだっただけ
つまり、布地のジャケットなどで「染み込むけれど浸水はしない」という製品の撥水に使用したら最強の性能を発揮してくれるはずです
残念ながらライダースジャケットなどは使用しない派なので試せていませんが、どう考えても超性能を発揮するだろうなぁ・・・という予感はします
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
だいたいの物に使える。
バイクのボディ、ヘッドライト、シールド、ヘルメット、バイザーなんかにも使える。
メッキ素材のコーティングも大丈夫だけど、キズがあるメッキ部分ははがれる原因になるので
そこだけは注意した方が良い。
Z-8のマット塗装も質感をほぼ損なわず、これ一本で手入れ可能なのが嬉しい。
ムラを抑えたい場合は一度クロスに吹いて、馴染ませたクロスで拭きあげるのがお薦め。
フロントフォーク等のメッキ部分もこれで手入れをしてるので今のところ錆びてはいない。
異常なヌルテカ感はないが、無難な輝き具合にはなる。
クロスで乾拭きは一度かけた方が良い。
2ヶ月に一度の洗車の度にコーティングするくらいの頻度で丁度良いと思う。
量が少なめなので一年以内に無くなるのが残念と言えば残念。
紙・布・革・石材・木材・ゴム・液晶画面(パソコン・テレビ・カーナビ等)はNG。
エキパイの熱にも耐えられないので、エキパイは耐熱ワックスを使うべき。
コーティング成分は脂肪族炭化水素類ジメチルポリシロキサンとの事。
これはケイ素系、つまりシリコンになるのかな?
硬度的には2Hで人の爪程度の硬さしかないが、撥水や汚れを防止するだけなら十分。
ガラスコーティングとは言っても、一般に思い浮かべる硬質ガラスのような物ではなく
ガラスの定義による物なので、溶融法でつくられた無機酸化物(ケイ酸塩、ホウ酸塩、リン酸塩など)で、非晶質固体状態にあるもの…らしい。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
玩具バイク2号の愛車SV400と、MTBのブレーキパッドとディスク洗浄用に購入し使用しました。どうも私のSV400はブレーキのカスでパッド周辺が汚れやすく(レジンパッドを付けているからかな?)汚れが目立つのが嫌でこまめに掃除はしてるんですが、気になっていたので「専用洗浄液」の存在を知り使用してみました…結果満足!明らかに「カス」がパーツクリーナーよりもよく取れる!綺麗になるだけでなく、「音鳴り」も解消されたので買って良かった!!やはり餅は餅屋、専用品に限りますね!またリピート購入します!!
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
| 使用感 | 5 |
安価なものから高価なものまで、いろいろなチェーンルブを試してきましたが全体的なバランスが良いので本商品に落ち着いています。
使用環境はツーリングユースであれば本商品を選んで間違いはないと思います。
飛び散りも少なく、無色透明で、ドライほどチェーンに汚れが付着せず、粘度も中くらいで割と持続します。
500km毎くらいに注油しておけば問題ないでしょう。
値段もそこまで高くないので、早め早めで追加注油していけばよいと思います。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 2 |
| 使用感 | 5 |
バイクに乗り始めてから、安い物?チェーンメーカーの物と色々試しました。
最後はこの商品にたどり着き、現在はこれ一択です。
昔、ウェビックさんのイベントでくじを引き
この商品が当たった為、使い始めたのがキッカケでした。
良いケミカルと言うのは、チョイスが難しく、何かしらのキッカケが重要なのかも知れません。
良い点
飛び散りが少なく、ホイール?リア周りが汚れない
チェーンに皮膜を作るため、とてもキレイ
洗浄不要。事前に軽くチェーンを拭いてから、塗布して余分な分を拭くだけ。
作業が簡単
写真はノーマルチェーンですが、簡単にとてもキレイになります
悪い点
ライフが短く、100?200キロ毎に塗布する必要性がある
価格が高い
私にとっては、飛び散りが少なく、メンテが楽。
という部分が大きく、これ一択です。
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| 効果 | 効果なし
効果あり
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|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 4 |
| 使用感 | 5 |
【使用状況を教えてください】
かなり以前にロードバイクを購入した際に自転車店でお薦めされて使用しており、よく見たらバイクにも使えるじゃないかと試したのがきっかけでした。
定期的なメンテナンスで使用してます。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
もちろん同じ商品でした。
【使ってみていかがでしたか?】
飛び散りが少なく、比較的耐久性もあると思います。
コマに少しづつのスプレーもやりやすく吹き過ぎないで使え、粘り気もありますが最後にさっと拭き取りまして、大体ツーリング3回、およそ700km前後で清掃と注油のペースで問題なさそうです。
最初の走行では少し飛び散りもありますが、びっくりするような汚れは見ません。
【注意すべきポイントを教えてください】
ニオイが独特です。自分は慣れてしまい、逆にメンテしたなと感じますが、家族にはあまり評判は良くありませんでした。
【他商品と比較してどうでしたか?】
比較してませんが、次もこれで良いかなと思ってます。
価格は少し高いかな?
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
価格くらいでしょうかね。
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
普段はプレクサスやFW-1を使用してます。
でもここぞという時の時はこちらを使用
やはりこちらの方が艶々になるような気がます!
値段がもう少し安ければもっと良いんですけどね!
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身長・体重・体型: 身長/166-170cm 体重/61-65kg 体型/普通
5.0/5
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
|---|---|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 3 |
| 使用感 | 5 |
ちょっと贅沢ですが、自転車のロードバイク用のチェーンオイルとして愛用しています。
自転車のチェーンだと、そこまでの粘度は必要なく、サラサラとしたオイルでしっかり潤滑してくれればよいのでヴィプロスのチェーンオイルはロードバイクにうってつけなのです。
サラサラしているので、給油しながらウェスで拭いていれば、古い汚れも取れるのです。
これをバイクに使うとなると、ロングツーリング用としては間違いなく厳しく、走行ごとにこまめに給油するサーキット用オイルとして考えると、軽快な走りで気持ちよく走れます。
なんでも万能なチェーンオイルというよりも、贅沢でも用途に分けてチェーンオイルを使い分ける、という拘りのある方にお勧めです。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
バイク、ヘルメットの洗浄・メンテに缶をよく振って吹付て、綺麗なタオルで1回軽く全体に伸ばして、最後に仕上げタオルで拭きあげれば完了です。深みのある保護が出来ます。
特にミラーシールド+ヘルメットのメンテに重宝しています。私は、これ限定です。
6年程度使用していますが、ミラーシールドを傷めることがありません。
今まではミニ缶をツーリング時、携帯していましたが販売中止になったので、他の試作中ですが、ミラーシールドを使用している方は、今商品を使用していればミラーシールドが?がれる事は無いです。財布に余裕が有れば、バイク本体でも高性能ですが、バリアスコート・プレクサスと自分の好みで費用対効果で使用して頂ければ良いかなあと思います。
しつこいようですが、ミラーシールドには、絶対的な信頼が出来ます。
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| 使用シチュエーション | 街乗り向き
ツーリング
サーキット
|
|---|---|
| 効果 | 効果なし
効果あり
|
| 作業スキル | 初心者
プロ級
|
| 品質・質感 | 5 |
| コストパフォーマンス | 5 |
【使用状況を教えてください】
オフロードレースの際の下見や設営時に履いているトレッキングシューズと通勤で使用しているアウターの撥水力が下がってきていたので、どうするかなーと思っていたらこちらの商品を発見したので購入してみました。【容量】500mlとあったので、そのへんに売っている撥水スプレーよりもコスパ良いんじゃね?と思ったことも購入に至った要因です。
【届いたものはイメージ通りでしたか?】
ボトルにスプレーボトルが梱包用のラップで巻きつけられていました。
【使ってみていかがでしたか?】
ボトルからスプレーボトルに移し替えて使用します。余ったら、元のボトルに戻すように注意書きに書いてありました。
まんべんなくひたすらスプレーしていけばOKです。撥水系のケミカルの使用時のお決まりですが、屋外で行いましょう。室内で行うととんでもないことになります。肺に入るのも大変身体にダメージを与えるので、マスクをしておくことをオススメします。
【付属品はついていましたか?】
スプレーボトルが付いてきます。
【期待外れな点はありましたか?】
特にありません。
「使用量の目安⇒500ml(1本)=3×3mテント天幕1枚分/登山靴約10足分。」とあるのでいろんな物に使えてやはりコスパがよろしいと感じました。
▼他にもこんな項目があると役立ちます
取付けのポイントやコツ/説明書の有無・わかりやすさ/注意点/一緒に購入するべきアイテム/メーカーへの意見・要望
ヴィプロスは信頼しているメーカーなのでチャレンジしてみました。撥水感はなかなか良いので、後は強固な撥水被膜が最大6ヵ月間持続!!という言葉を信じてみます。
※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。
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