HARDY:ハーディー

ブレースバーにブレーキマスター(サムブレーキ)を取り付ける為に購入。(ブレースバーはΦ22以下なのでマスターシリンダーの固定には半割りにした塩ビパイプを薄く削り間に噛ませてあります。塩ビパイプ内径Φ16外形Φ22では厚すぎる。)
購入基準はポジションが純正と差異が少ないバーを選択。
差異は少ないですがポジションとしては若干下がります。これは好みの問題ですが個人的には好きなポジションになりました。
サムブレーキ、及びバーエンドも取り付け可能になり見た目としても満足のいく改造になりました。

ただ1点、ガンメタと言うよりは水色！暗めの灰色を想像される方はご注意下さい。

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ショートサイズでピッタリです＾＾
干渉せずに6角レンチ1本で取付は5分もかからないかもです。
振動対策は？微妙。
各種マウントを取り付ける為のバーっと言う視点でOKだと思います。
ガンメタを購入しましたが緑っぽいです＾＾；

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色はガンメタでしたが、若干緑がかってました。
商品自体はしっかりしていて大変満足しました。
取り付けも簡単！
性能は確かめようがないのでわかりませんが、転倒時にハンドルの強度が上がってる事を祈ります。

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これまで数回の立ちゴケやダートでのスリップダウン程度では曲がらなかった純正ハンドルがとうとう逝ったので社外バー（私的）指定ブランドのハーディを。
ただ、サイズ的に言うとこの車両にマッチするのは無いかな？高さがあって幅も広いのが欲しかったけど、高さを妥協して購入したらあちこち干渉したりブレーキホース余ってしまったので別パーツで対処しました。あと、ゴールドの色合いがXTREMEバーとこんなに違うとはビックリ。MXバーの方が色濃いですね。皆さんインプレ写真もっと載せて比較できるようにしましょう！色々言いましたが、ハンドルバー交換でコックピットが精悍になりました。

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本日NC700Xに取り付けました、ナビを取り付けるのに使用するつもりですが、取り付け自体は簡単に取り付けられました、自分のバイクならミドルの長さがベストと思います

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REDを頼んだのですが、実際に届いたのはピンクのような色でした。
スタイルが気に入ってるだけに少し残念です。
他の色だったら大丈夫だと思います。

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