HARDY:ハーディー

セットになっており、クランプを別に買わないといけないなどがないためコストパフォーマンスに優れています、逆にソコが弱点にも感じます。

購入の際クランプの色も選べる等して組み合わせる楽しめるようにしてこのお値段を実現できればものすごい売れるのではないでしょうか
自分自身も一度お値段の誘惑にまけて購入しています。

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ロードバッグ取り付け用に買いました。
ロングサイズを買ったのでパーパットとバッグを取り付けてもまだ余裕があります。
性能も問題ないです。
ただ、届いたときのネジがかなりきつく締められていたので緩めるのが大変だったかな(；´∀｀)
丈夫だし取り付けも簡単なので☆5つです！

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モタード車両にジュラコン製スライダーを付けてるので、バランスを考え付けましたがノーマル径の物しか無い為ファットバーに変更時加工しました。詳しくはバイクいじり日記に書いております。

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バーエンド先に集中して起こる振動を、全体的に散らせればと取り付けてみました。
完全に振動が消える事は無いのですが、インナータイプなので脱落の危険も少なく
調整も効くので今後も試して行きます。

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（Webikeモニター）　純正ハンドルバーがしっくりこない為、交換しました。
アルマイトの金色はとてもカスタム感を演出してくれます。走りは押え込みもしやすく、純正ハンドルと比べると振動も少ない感じがします。純正はかなり重たいバーエンドが付いていたため、軽量化にもなったと思います。

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ハンドルを交換したので同じメーカーで統一しました。金色のアルマイトが遠くからでも目立つ為、カスタム感はバッチリ演出できます。

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【Webikeモニター】
ハイスロにしたためキルスイッチの装着する場所がない、ウインカースイッチが壊れた、レバーホルダーが安っぽいので別のにしたい等、問題がたくさんあったのでこの際にと思いハンドルも新品にしました。
特に大きな変化は感じませんが、手に伝わる振動は少しおさまったかなと思います。
KSRの場合、フルロックターンをする場合にハンドルが足に当たりますが、自分はあまり気にならないかなってものです。

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とかくこの手のパーツは、同じ形状やカラーが多くてどこのメーカーも同じように見えますが、このエンドは一風変わったデザインでさりげなくも目を引くパーツです。
一見ONバイク用にも見えますがOFFでも使用には差し支えありません。
転倒時のグリップエンドガードとしての役目も十分果たせそうでとても良いアイテムです。

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[webikeモニター]
ゼファーにも取付しましたが、やっぱりいいですね。ただ、PCXの場合はショートでも微妙に大きい感じがします。自己満足ですが気に入ってます。色もピッタリでした。

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【Webikeモニター】
いつも目に付く部分なのでドレスアップには最適です。
カラーも6色あるので、自分はバイクの色に合わせて購入しました。
装着はクランプ式なのではとても簡単で、ハンドルを外さなくても装着できます。

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