HenlyBegins:ヘンリービギンズ

一年ほど前にＺＲＸ１１００にリアキャリアを取り付け、ツーリングや買い物の際には、テールボックスを載せて使用していましたが、スタイルが好みではなかったことなどから、ＺＲＸ１１００でのテールボックスの使用はやめることとし、リアキャリアも取り外しました。
ツーリングなどで荷物を積む際は、シートバッグを復活させるつもりですが、バイクから離れる際に、毎回バッグを取り外すのが面倒だったので、鍵を付ける事にしました。
当初は、１００円ショップのダイヤロックと有り物のワイヤーを組み合わせて使おうかと思っていましたが、１００円のダイヤルロックは、ガタついて心許ない感じだったため、こちらの商品を購入することにしました。
届いた商品は、ダイヤルロック部分がしっかりしており、ワイヤーも丁度良い長さの物でした。
説明書に従って３桁のロックナンバーを任意の数字に変え、準備完了です。古いＧＯＬＤＷＩＮのバッグに使用する予定ですが、バッグが鍵に対応していません。当面は、チャックの取手の穴に鍵を通して使用するつもりですが、盗難対策をしてるとのアピールは出来ると思います。近いうちにバッグを新調するつもりです。
バイクの小物入れに備えておけば、色々な場面で活躍してくれそうです。こういった物を付けておけば、ある程度の防犯効果がある物と思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

バイクの車体に装着する用のバッグは、気を使う点の少ないターポリン素材でシームレスのものが好みです。
出し入れがロールトップなのは面倒なところもあって好き嫌いが分かれますが、破損や浸水が心配になるファスナーとどっちが良いかは難しい所。
こちらの製品は「バックパック」としてリュックで使用するのをベースに考えられていますが、固定ベルトが付属しているので自分はシートバッグとして使用しました。

商品画像の使用イメージに対して思うところとして、本製品、中身がある程度入った状態でないと写真のように美しく装着はできません。
車体への固定自体は問題ないのですが、ベタッと潰れた具合になったり、バランスよくパッキングしないと左右対称にはならない。

ですが、このあたりは些細な話で、リュックサックとしての使用も踏まえるとこの税込で6000円を切ってる価格は魅力的です。
今回1泊2日のツーリングに併せて購入しましたが、このくらいのツーリングでのシートバッグとしての使用には容量含めて問題はなく、通勤通学では防水リュックサックとしての使用がメインになると考えると一つ持っておいて損のない製品だと思います。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

帽子とマスクを付けるのが難しいので帽子とマスクは切り取り別々に使用してます。

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バイク本体のデザインを損なわない丁度良い大きさとデザイン！その分、容量には限界が有るがファスナーを開ければ7Lから12Lアップするのも良い。
簡単に設置でき、バッグ内側のメッシュポケットや外側のドローコードにグローブを挟んだりと便利。別売りのダイヤルロックも買いました。気に入ったので長く使えると良いです。。。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

ショートツーリングで、飲み物や財布あと少しぐらいで十分です。
シートに取り付けたスタイルが自然でよいです。

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奥様がウエストバックが欲しいとの事でこちらをチョイスしてみました。私がヘンリービギンズのホルスターバックを購入してかなり良かったので、防水機能でこちらを選びましたが、奥様曰く使い勝手は良いとの事でした。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

以前、同シリーズのLサイズを使っていました。

当方、愛車はSR400。使用しているテントがogawa ステイシーST-�Uですが、
Lサイズは拡張しないと入らない
LLサイズは拡張無しで入る

と言う事で購入。容量も大きくなりましたが、スッキリしたので見た目もスタイリッシュです。

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サイズはちょうどよくて、1週間のツーリングの衣類以外をここに詰めました。gsxｰ8rで純正サイドバッグ付けているとこいつはリアのマッドガードとピリオンステップにヒモを通せばいい感じに。気をつける点は、ピリオンの後端までバッグを下げて取り付けること。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

販売されてるホルスターバッグの殆どが右側専用の物が多いですが、
右側にバックがあるとバイクを押し引きする時に腰でバイクを支える時に邪魔になるので
左右どちらでも使える物を探して辿り着きました。
このホルスターバックは左右どちら側でもロックが外せるので好みに合わせて使えます。
ベルトのジョイント部分が変わった形状ですが使い勝手は悪くないです。

他の方のインプレにもある通り厚みが薄く歩く時にも邪魔になりません。
過去にラフ&ロードの物も使ってましたが厚みがあり邪魔になってました。
その代わり厚みのある大きな財布などを入れるとパンパンになり実際の重量より重く感じるので
入れる物は厳選する必要があります。

素材がターポリンで防水ファスナーも使用しているので突然の雨でも多少なら凌げると思います。
概ね気に入ってますが、唯一の不安はベルトを止めるロック部分が樹脂なので
経年劣化で割れてしまうのではないかと言う点だけです。
私は腿に装着するベルトを外しているので、万が一ロックが外れて走行中に落ちてしまうのを防ぐために
カラピナをベルト通しに着けてます。

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

カブに乗り換えたため以前から使用していたタンクバッグが使えなくなり、代わりとなるものを検討して当商品にたどり着きました。

決め手はイージーリングベルトと内側の色です。

純正ピニオンシートを取り付けているため、残念ながらイージーリングベルトはそのままの状態での装着は無理でした。
しかしながらリングから外せば普通の固定ベルトとしても使用できるので外して使用しています。
(他社製品では付属ベルトが使えなければオプション品を別に購入する必要がありました)
ピニオンシート下のキャリアにベルトを巻き付けるようにして装着していますが、ピニオンシートの厚みのおかげでしっかり締め付けることができています。
純正キャリアのみの場合では厚みが薄くて締め付けるのが難しかったかもしれません。

また、他メーカーのバッグは内側が黒いものが多いのに対し、こちらは赤色で入れたものを素早く見つけることができて良いです。
補強フレームのおかげで内容量が少なくてもバッグの形状を保ってくれるのも使いやすいです。

容量も雨具や飲み物などの他、出先での購入品の収納にと日帰りツーリングのお供としては十分です。
その後、バッグに収まるサイズのアウトドアチェアや折り畳みテーブルを購入し、購入当初は想定していなかった昼食を持ち出してのツーリングでさらに大活躍となっています。

唯一の不満点はトップのフラップを止めるベルトの長さ調整がすぐに緩むことです。
ベルトの端を押さえるためにゴムバンドがついていますが気持ち程度の機能しか発揮しませんw
しっかり締めたいとお考えならベルト用のアジャスターを別に購入して使用することをお勧めします。
手芸店やホームセンターなどに行けばすぐに手に入りますし価格も安価ですよ。
(当方使用品 : Nifco T25 / ベルト幅 : 25mm)

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