HenlyBegins:ヘンリービギンズ

これでキッチリと防風できます。
インナーに○○○テック等を着用しても暖かさを逃すことがありません。
因みに、私はTS DESIGNをインナーに着用しています。コストパフォーマンス良いですよ。
ジェットヘルメット使用時でも耳·鼻もあわせて防風できるので暖かいですよ?

※この商品は友人や知人におススメできますか？⇒ YES・・・オススメできます。

よだれかけ系のネックウォーマーが不要になりました。防風効果もあります。その為全面は特殊な生地になってますので少しゴワゴワします。ちょっと動くと発汗するくらいですので真冬には良いです。

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冬季ツーリングのバイク用ジャケットのインナーとしてこの商品を購入しました。　前部分の防風性はなかなかのものです。　普段着のジャケットやチノパンのインナーとして着ても、数時間の走行は難なくできました。　特に足首や手首のリブがしっかりしていて、また首元もあご下までくるので、冷たい風が入り込む余地がないです。　寒いときはレーシングブーツを穿くのですが、これを着てからはくるぶしまでのブーツでも十分足りています。
着用時に汚れを気にして一枚目にはヒートテックアンダーを着た上にこのインナーを着るのですが、直接着た方がフリースの暖かさを感じました。　バイク乗車時は快適ですが、バイクを降りて距離を歩く際は汗をかくかもですね。

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安価でも質感良く、首回りの防風にひと役たちます。ただ、頭の大きい自分には被る時キツく感じました。被ったら被ったで、頭部を覆うキャップ部が緩く感じました。

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初のフルフェイスマスクでしたが使いやすいです
午前2時にツーリングに出ても寒くありませんでした、と言うより風を通しませんでした
手洗いでしか洗えないのは他も一緒なのかは分かりませんが・・・。

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収納スペースが殆どない為、荷物を持って出かける際は身につけるか、縛り付けるしかありません。しかしリアケースはW800にはチョット？と思いサイドバッグを探していました。ハードケースはイメージと違う。皮風も自分的に好みでない。大袈裟でなくシンプルで飽きの来ないもの。
そこで見つけたのかこれ！しかもリーズナブル！本当は使う程にヤレ感が出る布地が良かったのですが、防水性なども考慮するとナイロン性(?)でも良しとしました。実際質感は高いです。作りも思いの外？キチンとしているのに驚きました。
実際に使ってみると・・・
取付に使用するサイドバッグサポート(自分はキジマ製)にもよると思いますが、走行時のバタつきや固定箇所の緩みなどもありません。自分は上側はDカンを使い車体フレームから吊るし、バッグ下側は締め付け用のアジャスト金具(プラスチック製)でサイドバッグサポートに固定しました。
柔らかい素材なので変形しない様プラ板が入っています。これは抜く事も出来ます。
2箇所のバックルを外すとフタの内側に大きなポケットがあります。頻繁に取り出すものは、ここに入れると良いでしょう。
メインの収納スペースの奥には先程のプラ板が入っているポケットがあります。折れては困る地図やガイドブック(今どき持ち歩きませんね)などが収まります。
フタの内側のポケット以外はファスナーで密閉出来るので、雨でずぶ濡れになることも無いでしょう。(憶測です)
また、サイドバッグとしてだけでなく外してショルダーバッグとしても使えるとあります。(車体から外すのが面倒なのでやりません)
何より、車体に取り付けた時のバランスが絶妙で、それなりに大量の荷物が詰め込む必要が無いならば、この上のサイズだと少し大きいかと思います。
あと、これは実際に付けて見ないと確認できない事でW800オーナーの参考になると良いのですが、バッグの底もマフラーからも離れておりバッグが焼けてしまう事は無さそうです。タンデムステップも使えそうです。ウインカーの移設も不要です。
汚れたら洗っても恐らく大丈夫(自己責任でお願いします)
実は、今は左側のみ付けていますが、非常に気に入ってしまったので、右側にも追加する計画があります。
悪い事といったら出かける際にお土産を強要される様になった事でしょうか・・・
W800やSRなどにはピッタリではないでしょうか。
超ーオススメです。

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今まで使っていたメカニックグローブが古くなったので購入しました。

私はメカニックグローブを選ぶ時の基準が1つあります。
それは"Ｔ型レンチがスムーズに回せること"です。
よく、手の平がゴム素材になっているメカニックグローブがありますが、Ｔ型レンチを回すとグローブが巻き込まれてしまい使えません。このグローブは、手の平の革がサラサラしているので、Ｔ型レンチが回しやすくて気に入っています。
逆に、"工具が滑らないグローブが良い"という人には不向きかもしれません。

完全にメカニックグローブだと思って購入しましたが、ライディングにも使えるみたいです。
素材は薄くプロテクターもついてないですが、街乗りやライトな走行には良さそうです。

【サイズ】
購入したＬサイズは、指先がほんの少し余ります。私の手は、中指の先端から手首まで20cmです。
ライディンググローブとしては丁度良さそうですが、指先の感覚が必要なメンテナンスを行うときは、Ｍサイズならもう少しピッタリしたのかな？と思います。

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収納も楽で、背負っても邪魔にならず、扱いやすい商品です。
中身がない時は、持ち運びもコンパクトで便利で重宝してます。

おすすめの商品です

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レインスーツ等、ツーリングの常備アイテム収納用に購入。
掲載写真で収納しているのは、以下のアイテム。
・ラフ＆ロード レインスーツ
・RSタイチ インナージャケット（メッシュジャケット時防寒用）
・ホルツ パンク修理剤
・フラップ裏のネットポケットにペンシル型エアゲージ
ということで、自分として期待していた必要充分な容量を確保できています。

一方、外観は非常にコンパクトで、表面に使われている素材（カーボン調PVC＆ナイロンファブリック）の質感も高く、デザイン性は高いと思いますが、デザインテイスト（スタイリング）がシャープで、自分のバイクでは若干違和感を感じます。バイクのデザインもSS等シャープなものの方が相性が良いと思います。

作りもしっかりしていると思いますが、表面素材と芯材の合わせが若干ルーズで、間に微妙に浮きが感じられることが残念です。このような平面的なデザインの場合、両者を接着してから縫製してもらえれば完璧だったかと思います。

取り付けについては少し工夫が必要でした。
シートタンデム部2か所に、ストラップをグルッと回して取り付け固定、そのストラップにバッグを固定する、という段取りですが、前側（ライダー寄り）のストラップが、自分のバイクのシートサイズと合わず1周させることができませんでした。（後ろ側は問題なくマニュアル通りに取り付け可）
現在前側は、ストラップを輪っか状に取り付けるのを諦め、座面上部分のストラップを切り離した状態でバッグを取り付けています。（切り離しには、ストラップ端末折り返し部分の縫製を切断する必要があります）
従って、バッグを取り外すとストラップがブラブラしてしまいますが、基本、バッグは付けっ放しの予定なので許容レベルです。

と、いろいろ書きましたが、コストを考えるとマイナスポイントは微々たるもので、デザインが気に入った方にはお勧めできる商品だと思います。

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財布やスマホなどちょっとしたものを入れる為に購入。KTM 250DUKEのリアシート形状にピッタリで良い。しかし取り付けに少し工夫が必要です。シートテール側は幅が狭いので、付属のストラップは長すぎです。またバックルの厚みでシートのロックができずに使えませんでした。テール側はベルクロストラップをホームセンターで購入してシートバッグのテール側バックルにタイラップで取り付けて使用してます。付属のストラップ1本でもしっかり固定できてるので、テール側はベルクロストラップで問題ないです。

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